[實(shí)用新型]一種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920987039.5
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN210124009U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳大明
• 申請（專利權(quán)）人: 南京都麥科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/232;F16M11/06
• 代理公司: 南京禾易知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

本實(shí)用新型公開了一種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控裝置，包括安裝盤、調(diào)整機(jī)構(gòu)、監(jiān)控探頭，所述安裝盤的底部表面中部設(shè)有動力箱，所述動力箱遠(yuǎn)離安裝盤一側(cè)表面設(shè)有連桿，所述連桿位于動力箱內(nèi)部一端表面固定設(shè)置有連接齒軸，所述連桿遠(yuǎn)離連接齒軸一端表阿敏固定設(shè)置有U形支撐架，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第二電機(jī)、同步傳動軸，所述支撐架內(nèi)部第二電機(jī)一側(cè)活動設(shè)置有減速軸，所述支撐架內(nèi)部左右兩側(cè)分別豎直活動設(shè)置有傳動齒條。本實(shí)用新型使用時(shí)通過控制第一電機(jī)、第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動，能夠有效調(diào)節(jié)支撐架的水平轉(zhuǎn)動以及監(jiān)控探頭的上下調(diào)節(jié)，從而有利于增大可視范圍以及對探照角度的快速調(diào)節(jié)，增強(qiáng)實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)工程是指按計(jì)劃進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)綜合性工作。包括硬件工程和布線工程。硬件工程：是指計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)所使用的設(shè)備(交換機(jī)、防火墻、內(nèi)核、硬件內(nèi)存、cpu、服務(wù)器等)，工程包括網(wǎng)絡(luò)的需求分析、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選擇、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)要求等；布線工程：也稱綜合布線，它的目的是為了保持正常通訊而使用光纜、銅纜將網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行連接。工程包括線纜路由的選擇、橋架設(shè)計(jì)、線纜及接插件的選型等。現(xiàn)有的用于網(wǎng)絡(luò)工程的監(jiān)控設(shè)備多通過單一探頭或使其與云臺組合以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的，由于監(jiān)控角度以及監(jiān)控范圍的不同使用需求，傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備存在角度調(diào)節(jié)以及可視范圍小等缺陷，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)與監(jiān)控能力弱，嚴(yán)重影響使用性能，實(shí)用性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)工程監(jiān)控裝置，包括安裝盤、調(diào)整機(jī)構(gòu)、監(jiān)控探頭，所述安裝盤的表面豎直均勻開設(shè)有多個(gè)連接孔，所述安裝盤頂部表面通過定位螺栓固定設(shè)置有散熱封板，所述安裝盤的底部表面中部固定設(shè)置有圓臺狀動力箱，所述動力箱遠(yuǎn)離安裝盤一側(cè)表面通過開設(shè)圓形通槽活動設(shè)置有連桿，所述連桿位于動力箱內(nèi)部一端表面固定設(shè)置有連接齒軸，所述連桿遠(yuǎn)離連接齒軸一端表阿敏固定設(shè)置有U形支撐架，所述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、第二電機(jī)、同步傳動軸，所述第一電機(jī)通過連接件固定設(shè)置在動力箱內(nèi)部安裝盤的一側(cè)表面，所述第二電機(jī)通過電機(jī)座橫向固定設(shè)置在支撐架內(nèi)壁頂部一端，所述支撐架內(nèi)部第二電機(jī)一側(cè)活動設(shè)置有減速軸，所述同步傳動軸通過限位塊橫向活動設(shè)置在支撐架內(nèi)壁底端，所述支撐架內(nèi)部左右兩側(cè)分別豎直活動設(shè)置有傳動齒條，所述監(jiān)控探頭通過側(cè)面設(shè)置的轉(zhuǎn)軸縱向活動設(shè)置在支撐架遠(yuǎn)離連桿一端U形槽的里側(cè)。

優(yōu)選的，所述動力箱前側(cè)表面中部通過開設(shè)凹槽橫向設(shè)有無線接收控制器，所述無線接收控制器的控制端分別與第一電機(jī)、第二電機(jī)、監(jiān)控探頭電性連接。

優(yōu)選的，所述第一電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸與連桿一端連接齒軸的表面嚙合連接。

優(yōu)選的，所述第二電機(jī)為正反轉(zhuǎn)伺服電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸經(jīng)減速軸與同步轉(zhuǎn)動軸中部的齒槽表面嚙合連接。

優(yōu)選的，所述監(jiān)控探頭通過兩側(cè)設(shè)置的轉(zhuǎn)軸與支撐架內(nèi)部傳動齒條的一端表面嚙合連接，所述傳動齒條遠(yuǎn)離監(jiān)控探頭轉(zhuǎn)軸的一端表面分別與同步傳動軸的兩端嚙合連接，所述傳動齒條外側(cè)的支撐架上下兩端分別開設(shè)有通槽。

優(yōu)選的，所述連桿為兩段式結(jié)構(gòu)且通過定位銷固定連接，所述監(jiān)控探頭經(jīng)第二電機(jī)調(diào)節(jié)的相對角度范圍為0-75度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

⑴、本實(shí)用新型在動力箱內(nèi)壁設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)經(jīng)連接齒軸通過連桿與支撐架連接，監(jiān)控探頭經(jīng)傳動齒條與支撐架內(nèi)部同步傳動軸的兩端分別連接，且通過第二電機(jī)控制驅(qū)動，使用時(shí)通過控制第一電機(jī)、第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動，能夠有效調(diào)節(jié)支撐架的水平轉(zhuǎn)動以及監(jiān)控探頭的上下調(diào)節(jié)，從而有利于增大可視范圍以及對探照角度的快速調(diào)節(jié)，增強(qiáng)實(shí)用性。