[實(shí)用新型]一種液壓油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920983530.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210423218U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張宏生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇鐵佑德液壓科技有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20;F15B13/01;F15B20/00;F16J10/02;B08B1/02
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張建

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓油缸，包括上端設(shè)置上缸蓋、下端設(shè)置下堵蓋且內(nèi)部中空的缸筒，缸筒內(nèi)部設(shè)置有上端伸出上缸蓋且能夠上下移動(dòng)的活塞桿和固定設(shè)置于活塞桿底端且在缸筒內(nèi)部跟隨活塞桿密封移動(dòng)的活塞，缸筒一側(cè)的上、下端分別設(shè)置有與內(nèi)腔連通的出油嘴和進(jìn)油嘴，所述進(jìn)油嘴上方的缸筒內(nèi)由下向上依次設(shè)置密封件、導(dǎo)向裝置和上缸蓋，上缸蓋的頂端安裝有可拆卸的除塵裝置，本實(shí)用新型設(shè)置的導(dǎo)向裝置能夠有效減緩活塞桿的單邊磨損，且除塵裝置能夠清除活塞桿上粘附的灰塵，防止活塞桿由于灰塵的堵塞而伸縮不順暢，同時(shí)外缸筒采用碳纖維復(fù)合材料能夠提升缸筒整體的抗壓強(qiáng)度，能夠有效解決液壓油缸由于高壓導(dǎo)致缸筒變形失效的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓油缸，尤其是一種用于復(fù)軌器的液壓油缸，屬于鐵路設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的一類執(zhí)行器件，能夠?qū)⒁簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能。復(fù)軌器中通常會(huì)用到液壓油缸，它能實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)將掉軌的車輛抬起橫移至再下降至軌道上，完成掉軌車輛的復(fù)軌過(guò)程。但是液壓油缸在工作過(guò)程由于灰塵和污垢在活塞桿上的粘附會(huì)使得活塞桿在缸筒內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)滯澀不順暢，更甚者會(huì)完全阻塞活塞桿的運(yùn)動(dòng)。同時(shí)在復(fù)軌器中起升降作用和橫移作用的液壓油缸在長(zhǎng)期工作后會(huì)出現(xiàn)單邊磨損，并且液壓油缸的超高壓環(huán)境易導(dǎo)致缸筒變形失效，現(xiàn)有技術(shù)中通常會(huì)采取增大缸筒的厚度來(lái)防止缸筒變形，這就導(dǎo)致液壓油缸的重量會(huì)很大，移動(dòng)不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓油缸，能夠有效清除活塞桿上的灰塵污垢，防止阻塞活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)；設(shè)置的導(dǎo)向裝置能夠有效減緩活塞桿的單邊磨損；同時(shí)能夠降低液壓油缸的重量，提升整體的抗壓強(qiáng)度。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種液壓油缸，包括上端設(shè)置上缸蓋、下端設(shè)置下堵蓋且內(nèi)部中空的缸筒，缸筒內(nèi)部設(shè)置有上端伸出上缸蓋且能夠上下移動(dòng)的活塞桿和固定設(shè)置于活塞桿底端且在缸筒內(nèi)部跟隨活塞桿密封移動(dòng)的活塞，缸筒一側(cè)的上、下端分別設(shè)置有與缸筒的內(nèi)腔連通的出油嘴和進(jìn)油嘴，所述進(jìn)油嘴上方的缸筒內(nèi)由下向上依次設(shè)置密封件、導(dǎo)向裝置和上缸蓋，上缸蓋的頂端安裝有可拆卸的除塵裝置；

所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)置有活塞桿能夠通過(guò)的中心孔的導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的上、下兩端設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的安裝在缸筒內(nèi)壁上的凸沿，導(dǎo)向套的內(nèi)壁上均勻分布多道縱向滾珠溝，每道滾珠溝內(nèi)縱向設(shè)置有多個(gè)滾珠；

所述除塵裝置包括套設(shè)于活塞桿上且設(shè)置有內(nèi)腔的除塵罩，除塵罩的內(nèi)腔底部設(shè)置海綿層且海綿層的上方設(shè)置有橡膠層，內(nèi)腔上端對(duì)應(yīng)橡膠層頂端的位置均勻設(shè)置多個(gè)將橡膠層頂端緊貼活塞桿的壓縮彈簧。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述滾珠溝設(shè)置為六道或八道，每道滾珠溝內(nèi)的滾珠個(gè)數(shù)大于四個(gè)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述除塵罩采用工程塑料。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述壓縮彈簧設(shè)置為四個(gè)或六個(gè)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述除塵罩沿母線位置均勻設(shè)置為兩半部分且可開(kāi)合的套設(shè)于活塞桿上。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述缸筒包括內(nèi)缸筒和外缸筒且外缸筒采用碳纖維復(fù)合材料。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述進(jìn)油嘴連接有進(jìn)油管路，進(jìn)油管路上設(shè)置有液壓鎖和緊急卸荷閥。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：