[實用新型]一種深基坑工具式懸掛馬道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920983416.8 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210529709U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 柴茂;王志瓏;蔣國華;孫文;張書豪;李國冰;梅曉麗;李廣鑫;王冬 | 申請(專利權(quán))人: | 中建一局集團第三建筑有限公司;中國建筑一局(集團)有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/02 | 分類號: | E02D17/02;E04G27/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 旦帥男;王靈靈 |
| 地址: | 100161 北京市豐臺區(qū)西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基坑 工具 懸掛 馬道 | ||
一種深基坑工具式懸掛馬道,包括兩組平行設(shè)置的三角托架、設(shè)于兩三角托架之間的十字盤塔梯和護頭棚;三角托架包括懸挑主梁、設(shè)于懸挑主梁中部的托架立桿、設(shè)于托架立桿與懸挑主梁之間的兩根斜向支撐和連接在托架立桿端部與墻體之間的水平附墻桿;所述十字盤塔梯包括底部固定在基坑上、中部與的懸挑主梁固定的第一立桿,所述護頭棚包括設(shè)于基坑護坡樁冠梁上的第二立桿,以及連接在第二立桿與第一立桿之間、相鄰第二立桿之間的水平桿。本實用新型較傳統(tǒng)落地馬道具有結(jié)構(gòu)簡單、安拆快捷、安全高效、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、可周轉(zhuǎn)使用、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點,應(yīng)用前景廣闊。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑施工領(lǐng)域,具體屬于一種深基坑工具式懸掛馬道。
背景技術(shù)
隨著建筑行業(yè)日益發(fā)展,基坑開挖深度不斷刷新,目前常用的基坑施工人行馬道主要采用落地式鋼管腳手架搭設(shè)并鋪設(shè)鋼制或木方梯板,馬道整體支撐于基坑底面,需待基坑開挖至設(shè)計底標(biāo)高并完成馬道基礎(chǔ)施工后方可進行支設(shè),給施工人員通行造成不便;當(dāng)肥槽寬度不足時馬道需在結(jié)構(gòu)外墻內(nèi)搭設(shè),拆除則需待地下結(jié)構(gòu)施工完成后進行,這對搭設(shè)部位結(jié)構(gòu)的施工開展帶來影響;傳統(tǒng)落地式馬道安拆需施工人員現(xiàn)場逐步進行,存在人工投入大、效率低等問題。上述問題在深基坑施工中尤為凸顯需要解決。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種深基坑工具式懸掛馬道,要解決現(xiàn)有技術(shù)人工投入大的技術(shù)問題;并解決現(xiàn)有技術(shù)施工效率低的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種深基坑工具式懸掛馬道,其特征在于:包括兩組平行設(shè)置的三角托架、設(shè)于兩三角托架之間的十字盤塔梯和護頭棚;所述三角托架包括懸挑主梁、設(shè)于懸挑主梁中部的托架立桿、設(shè)于托架立桿與懸挑主梁之間的兩根斜向支撐和連接在托架立桿端部與墻體之間的水平附墻桿,所述懸挑主梁一端通過錨固裝置固定在基坑護坡樁冠梁上,另一端懸挑;所述十字盤塔梯包括底部固定在基坑上、中部與的懸挑主梁固定的第一立桿,所述護頭棚包括設(shè)于基坑護坡樁冠梁上的第二立桿,以及連接在第二立桿與第一立桿之間、相鄰第二立桿之間的水平桿。
進一步優(yōu)選地,兩三角托架的懸挑主梁通過至少兩根連系梁連接固定。
進一步地,所述錨固裝置包括下部預(yù)埋在基坑護坡樁冠梁內(nèi)的螺桿、槽鋼墊片、蝶形螺母和用于限位螺桿的限位件,所述限位件包括固定在懸挑主梁上的限位槽鋼和固定在螺桿兩側(cè)的膨脹螺栓。
進一步地,所述十字盤塔梯還包括梯子斜撐、扶手、平臺欄桿、平臺和擋腳板。
此外,所述懸挑主梁為槽口向下設(shè)置的16#槽鋼。
更加優(yōu)選地,所述水平附墻桿與懸挑主梁之間還設(shè)有豎向支撐。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果:
本實用新型較傳統(tǒng)落地馬道具有結(jié)構(gòu)簡單、安拆快捷、安全高效、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、可周轉(zhuǎn)使用、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點,應(yīng)用前景廣闊。主要有益效果如下:
(1)馬道為懸掛設(shè)計,使用中隨需求逐步接長或拆除,適用各施工階段;
(2)對結(jié)構(gòu)施工影響小,適用于肥槽較窄的情況,可從基坑頂懸掛至外墻內(nèi)側(cè);
(3)綠色美觀、安全高效,構(gòu)件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,材料表面為熱浸鍍鋅處理,使用壽命長、周轉(zhuǎn)率高,馬道可整體吊運、安裝,安拆操作簡便高效。
附圖說明
圖1為本實用新型一種深基坑工具式懸掛馬道的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的側(cè)視圖;
圖3為本實用新型涉及的錨固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型涉及的三角托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
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