[實用新型]一種組合式揚塵檢測裝置有效
| 申請號: | 201920982334.1 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210005040U | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 孔駿 | 申請(專利權)人: | 南京合智信息技術有限公司;南京市江北新區建設和交通工程質量安全監督站 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 顧翰林 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎筒 支桿 顯示屏 風速傳感器 檢測裝置 升降組件 支撐機構 組合式 橫桿 固接 揚塵 本實用新型 風力轉動 高度可調 使用壽命 限位組件 左右兩側 短桿 豎直 配合 檢修 保證 監測 | ||
本實用新型公開了一種組合式揚塵檢測裝置,包括支桿,所述支桿的頂部固接有豎筒,所述顯示屏的左側設有升降組件,所述豎筒的右端上方設有短桿,所述橫桿的底部左右兩側均固接有風速傳感器,所述橫桿的底部設有限位組件,所述支桿的底部設有支撐機構。該組合式揚塵檢測裝置,通過支撐機構、支桿和豎筒的配合,使得該裝置可無需考慮地面的傾斜程度,始終可保持豎直,進而保證了監測的精準性和穩定性,擴大了該裝置的適用范圍,通過升降組件、顯示屏和豎筒的配合,使得顯示屏的高度可調,進而減少操作步驟,縮短檢修時間,且延長了使用壽命,通過限位組件的作用,使得風速傳感器在為開始工作前不隨著風力轉動,進一步保證其精準性。
技術領域
本實用新型涉及揚塵檢測裝置技術領域,具體為一種組合式揚塵檢測裝置。
背景技術
揚塵是由于地面上的塵土在風力、人為帶動及其他帶動飛揚而進入大氣的開放性污染源,是環境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分,進而在環境保護力度大大增加的同時,需要對揚塵的程度進行檢測,現有技術中的組合式揚塵檢測裝置,受限于地面的傾斜程度,導致無法始終保持豎直,進而無法保證監測的精準性和穩定性,縮小該裝置的適用范圍,且顯示屏的高度不可調,進而對其檢修時需全部拆解,操作步驟繁瑣,浪費大量檢修時間,且縮短其使用壽命,且在安裝過程中,風速傳感器在未開始工作前容易因隨著風力轉動,進而導致檢測不準確的情況發生,使得精準性大大降低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種組合式揚塵檢測裝置,以解決上述背景技術中提出現有技術中的組合式揚塵檢測裝置,受限于地面的傾斜程度,導致無法始終保持豎直,進而無法保證監測的精準性和穩定性,縮小該裝置的適用范圍,且顯示屏的高度不可調,進而對其檢修時需全部拆解,操作步驟繁瑣,浪費大量檢修時間,且縮短其使用壽命,且在安裝過程中,風速傳感器在未開始工作前容易因隨著風力轉動,進而導致檢測不準確的情況發生,使得精準性大大降低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種組合式揚塵檢測裝置,包括支桿,所述支桿的頂部固接有豎筒,所述豎筒的外壁通過螺栓固接有圓套,兩個所述圓套的右端均固接有方箱,所述方箱的上方設有顯示屏,所述顯示屏的左側設有升降組件,所述豎筒的右端上方設有短桿,所述短桿的右端固接有橫桿,所述橫桿的頂部左右兩側均固接有百葉片,所述橫桿的底部左右兩側均固接有風速傳感器,所述橫桿的底部設有限位組件,所述支桿的底部設有支撐機構。
優選的,所述升降組件包括卡套、滑桿、螺紋套、螺紋桿、第一齒輪、第二齒輪和把手,所述卡套的內壁與顯示屏的外壁相卡接,所述卡套的左端固接有兩個滑桿,所述滑桿的外壁與豎筒左端的間隙配合,所述滑桿的左端均固接有螺紋套,所述螺紋套的內壁螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂部與豎筒的內壁頂部轉動相連,所述螺紋桿的底部固接有第一齒輪,所述第一齒輪的左側嚙合連接有第二齒輪,所述第二齒輪的左端固接有把手,所述把手的外壁與豎筒的內壁左端轉動相連。
優選的,所述滑桿與豎筒構成滑動結構。
優選的,所述限位組件包括支塊、麻繩、磁球、磁鐵和豎桿,所述支塊的頂部與橫桿的底部固接在一起,所述支塊的左右兩端均固接有麻繩,所述麻繩的末端均固接有磁球,所述磁球的外端磁性相連有磁鐵,所述磁鐵的外端與風速傳感器的內端下方固接在一起,所述麻繩的下方設有豎桿,所述豎桿的底部與卡套的頂部固接在一起。
優選的,所述支撐機構包括絲杠、套環、螺母、細桿、底板和通孔,所述絲杠的頂部與支桿的底部轉動相連,所述絲桿的外壁間隙配合有套環,所述絲杠的外壁螺紋連接有兩個螺母,所述兩個螺母的內端分別與套環的外端相抵緊,所述套環和支桿的左端通過細桿活動相連,所述絲杠的底部固接有底板,所述底板的內部加工有多個通孔。
優選的,所述豎桿與絲杠呈平行狀態分布。
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