[實用新型]一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920981759.0 | 申請日: | 2019-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN210509595U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 堵秋良;丁曉輝 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫良盛機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00;F04C29/04 |
| 代理公司: | 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 清理 渦旋式 汽車空調(diào) 壓縮機 主軸 | ||
本實用新型公開了一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,包括機殼、端蓋、擋水外圈和擋水內(nèi)圈,機殼內(nèi)設(shè)置有芯軸,機殼的兩端均螺絲固定有端蓋,機殼的外側(cè)套設(shè)有兩個封蓋,兩個封蓋之間設(shè)有擋水內(nèi)圈和擋水外圈,擋水內(nèi)圈位于擋水外圈內(nèi),封蓋的相對側(cè)均設(shè)有密封圈,封蓋通過螺栓與擋水內(nèi)圈和擋水外圈連接固定,其中一個封蓋的上側(cè)嵌設(shè)有進水管,進水管上安裝有流量調(diào)節(jié)閥,本實用新型一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,斜孔起到了導(dǎo)流作用,使得冷卻液能噴射至擋水圈內(nèi)壁,從而加快擋水內(nèi)圈貼壁處的流體速度,從而快速帶走芯軸運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,提高了冷卻效果,利用氣泵向進水管內(nèi)注風(fēng),高壓風(fēng)能沿斜孔能直接沖刷掉內(nèi)壁結(jié)垢。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車空調(diào)壓縮機主軸,特別涉及一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
根據(jù)工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復(fù)式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式,壓縮機主軸通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件,水冷卻是主軸冷卻的常用方式,要求冷卻水有一定的防銹功能,必要時要求對冷卻水進行適當(dāng)過濾,在主軸運轉(zhuǎn)之前應(yīng)開啟冷卻系統(tǒng)對主軸開始冷卻,但主軸長久使用后,冷卻箱內(nèi)壁會出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,影響換熱效果,且大塊結(jié)垢脫落后容易堵塞冷卻液通道,造成冷卻液流通不暢。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實用新型一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,包括機殼、端蓋、擋水外圈和擋水內(nèi)圈,所述機殼內(nèi)設(shè)置有芯軸,所述機殼的兩端均螺絲固定有端蓋,所述機殼的外側(cè)套設(shè)有兩個封蓋,兩個所述封蓋之間設(shè)有擋水內(nèi)圈和擋水外圈,所述擋水內(nèi)圈位于擋水外圈內(nèi),所述封蓋的相對側(cè)均設(shè)有密封圈,所述封蓋通過螺栓與擋水內(nèi)圈和擋水外圈連接固定,其中一個所述封蓋的上側(cè)嵌設(shè)有進水管,所述進水管上安裝有流量調(diào)節(jié)閥,另一個所述封蓋的下側(cè)嵌設(shè)有排水管,所述封蓋內(nèi)均設(shè)有分流腔,所述分流腔均連通有若干噴射孔,所述噴射孔包括斜孔和圓槽,若干所述圓槽開設(shè)在封蓋側(cè)壁,所述圓槽分別通過斜孔與分流腔連通。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述擋水內(nèi)圈和擋水外圈對應(yīng)螺栓均開設(shè)有螺紋孔,所述密封圈對應(yīng)螺紋孔開設(shè)有穿孔。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述進水管和排水管分別與兩個封蓋內(nèi)的分流腔連通。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓槽的截面呈梯形結(jié)構(gòu)。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述斜孔的一端與分流腔連通,所述斜孔的另一端口與擋水圈的內(nèi)壁正對。
本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型一種便于清理的渦旋式汽車空調(diào)壓縮機主軸,斜孔起到了導(dǎo)流作用,使得冷卻液能噴射至擋水圈內(nèi)壁,從而加快擋水內(nèi)圈貼壁處的流體速度,從而快速帶走芯軸運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,提高了冷卻效果,利用氣泵向進水管內(nèi)注風(fēng),高壓風(fēng)能沿斜孔能直接沖刷掉內(nèi)壁結(jié)垢,之后將進水管再接通水泵,將水垢沖出,定期執(zhí)行以上操作,避免結(jié)垢過大造成堵塞,清理方便,無需拆卸安裝冷卻箱。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖2是圖1中的A處放大圖。
圖中:1、機殼;2、端蓋;3、芯軸;4、擋水外圈;5、封蓋;6、擋水內(nèi)圈;7、排水管;8、進水管;9、流量調(diào)節(jié)閥;10、噴射孔;11、分流腔;12、螺栓;13、斜孔;14、圓槽;15、密封圈。
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