[實用新型]電機、燃料循環泵和燃料電池車輛

有效

• 申請號: 201920981746.3
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210337600U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 李曉偉;王軍華;徐剛;徐楠;廖至鋼;王飛
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60L50/70
• 分類號: B60L50/70;F04D25/06;F04D29/40;F04D29/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

本申請涉及一種電機，用于燃料電池車輛的燃料循環泵，所述電機包括：轉子；圍繞所述轉子設置的定子；容納所述轉子和所述定子的電機殼體；和隔離套筒，所述隔離套筒設置在所述定子和所述轉子之間，其中，所述隔離套筒的第一端被構造成相對于所述電機殼體固定且能夠與所述燃料循環泵的泵殼體形成氣密密封，所述隔離套筒的第二端被構造成由所述電機殼體限位。本申請還涉及包括上述電機的燃料循環泵以及包括上述燃料循環泵的燃料電池車輛。本申請可以避免由于過度振動而導致電機的隔離套筒與轉子或定子發生干涉的危險，相應地，包括上述電機的燃料循環泵的爆炸危險降低，且包括上述燃料循環泵的燃料電池車輛的安全性和可靠性提高。

技術領域

本申請總體上涉及燃料電池車輛領域，尤其涉及用于燃料電池車輛的燃料循環泵的電機、包括這種電機的燃料循環泵及包括這種燃料循環泵的燃料電池車輛。

背景技術

隨著電動車輛和燃料電池技術的發展，使用燃料電池(例如，質子交換膜燃料電池PEMFC)的電動車輛正越來越受到重視。為了保證燃料電池的穩定運行，需要采用循環泵使燃料(例如，氫氣)保持循環，以排出運行產物和提高燃料利用率。傳統的燃料循環泵通常包括葉片、泵殼體和電機，葉片在電機帶動下旋轉，以使燃料在泵殼體內流動。如果在循環泵處發生燃料泄漏或空氣進入，達到一定濃度后則可能發生爆炸。例如，在氫氣作為燃料的燃料電池中，如果氫氣在空氣中的體積濃度達到4.0％至 75.6％之間，遇到明火或火花則發生爆炸。由于燃料循環泵的葉片和電機的轉子不可避免地會被燃料包圍，而電機的定子線圈在勵磁期間可能產生火花，因此電機必須包含防爆設計。

現有的電機通常包括轉子、圍繞轉子設置的定子、容納轉子和定子的電機殼體以及隔離套筒，該隔離套筒包圍轉子，使其與定子和殼體隔離。這樣，可以避免空氣進入和隔離定子線圈的火花，從而實現防爆。現有的隔離套筒為一端開口、另一端封閉的中空圓柱體，其開口端允許轉子的輸出軸伸出，且通過O形圈等密封地固定在燃料循環泵的泵殼體上。雖然這種設計能夠在一定程度上實現防爆，但具有明顯的缺點：由于僅隔離套筒的開口端固定而使隔離套筒(尤其是后端)的振動很劇烈，且電機的轉子和定子之間的間隙非常小(例如，小于2mm)，所以隔離套筒與定子或轉子之間存在很大的干涉危險。一旦發生干涉，可能導致部件受損，而使爆炸的危險性更大。

為此，需要提供一種用于燃料電池車輛的燃料循環泵的改進電機，以提高燃料電池車輛運行的安全性和可靠性。

實用新型內容

本申請的目的在于提供一種用于燃料電池車輛的燃料循環泵的電機，其能提高燃料電池車輛運行的安全性和可能性。

根據本申請的一方面，提供了一種電機，用于燃料電池車輛的燃料循環泵，所述電機包括：轉子；圍繞所述轉子設置的定子；容納所述轉子和所述定子的電機殼體；和隔離套筒，所述隔離套筒設置在所述定子和所述轉子之間，其中，所述隔離套筒的第一端被構造成相對于所述電機殼體固定且能夠與所述燃料循環泵的泵殼體形成氣密密封，所述隔離套筒的第二端被構造成由所述電機殼體限位。

可選地，所述電機殼體設有限位部，所述限位部被構造成限制所述隔離套筒的第二端的移動。

可選地，所述限位部是設置在所述電機殼體上的突出部或凹入部。

可選地，所述限位部與所述電機殼體是單獨的部件或形成為一體。

可選地，所述隔離套筒的第二端被構造成開口的形式，且所述限位部內設有密封墊圈，以與所述隔離套筒的第二端形成氣密密封。

可選地，所述隔離套筒的第二端被構造成封閉的形式，且所述限位部包括間隔開的多個區段。

根據本申請的另一方面，提供了一種燃料循環泵，用于燃料電池車輛，所述燃料循環泵包括：以上所述的電機；葉片，所述葉片由所述電機的轉子帶動旋轉；和泵殼體，所述泵殼體容納所述葉片，其中所述泵殼體與所述電機殼體固定在一起。