[實用新型]一種卡車備胎定位機構

有效

• 申請號: 201920980552.1
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210083377U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 吳瀟;吳建中;江博濤;楊云;毛迎春
• 申請（專利權）人: 江西大乘汽車有限公司;江西大乘汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D43/00
• 分類號: B62D43/00;B62D43/04
• 代理公司: 杭州仁杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 33297
• 代理人: 鄭新軍

1.一種卡車備胎定位機構，包括備胎定位梁、備胎升降器，所述的備胎升降器包括升降器本體、鏈條和備胎吊架，升降器本體內設有鏈輪、驅動軸，鏈輪與驅動軸之間設有自鎖機構，其特征是，所述升降器本體固定在備胎定位梁的頂面，所述備胎定位梁的兩側向下彎折延伸形成支撐翻邊，兩個支撐翻邊的底面共面，所述支撐翻邊的底面設有若干通孔，每個通孔內均設有橡膠支撐墊，所述鏈條的下端穿過備胎吊架的中心，所述鏈條的下端固定有限位擋塊，所述鏈條上位于限位擋塊與備胎吊架之間的位置套設有彈簧，所述驅動軸的一端設有轉接頭，轉接頭的外端同軸連接有驅動桿，所述驅動桿的外端設有用于和扳手對接的扳手連接頭。

2.根據權利要求1所述的一種卡車備胎定位機構，其特征是，所述的橡膠支撐墊包括支撐墊本體、錐形導向部，所述支撐墊本體與錐形導向部之間設有用于和通孔卡接的環形卡槽。

3.根據權利要求2所述的一種卡車備胎定位機構，其特征是，所述錐形導向部的中心設有形變凹腔，所述支撐墊本體的底面中心設有球面凹坑。

4.根據權利要求1所述的一種卡車備胎定位機構，其特征是，所述支撐翻邊的邊緣向上彎折延伸形成強化翻邊。

5.根據權利要求1所述的一種卡車備胎定位機構，其特征是，所述備胎吊架的兩側向下彎折延伸形成側圍加強板，所述備胎吊架的頂面兩端設有用于輪輻旋轉定位的定位凸耳，所述的定位凸耳通過沖壓形成，定位凸耳與備胎吊架之間通過沖壓形成加強筋。