[實用新型]集裝箱鋼材的表面處理生產線

有效

• 申請號: 201920980132.3
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN211437292U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 高建文;肖衛紅;陳祥社;王子生;孫天宇
• 申請（專利權）人: 中集集團集裝箱控股有限公司;深圳前海瑞集科技有限公司
• 主分類號: B08B7/02
• 分類號: B08B7/02
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 杜蒙蒙

本實用新型提供了一種集裝箱鋼材的表面處理生產線，其包括供料裝置、輸送裝置、第一翻轉裝置和表面壓紋裝置。供料裝置用于供應鋼材；輸送裝置設置在供料裝置的下游，以用于輸送鋼材；第一翻轉裝置設置在供料裝置的下游，以用于翻轉鋼材，使得鋼材相對于水平方向傾斜，并與水平方向成預定角度；表面壓紋裝置設置在第一翻轉裝置的下游，以用于對翻轉后的鋼材的表面輥壓而進行壓紋表面處理。根據本實用新型的集裝箱鋼材的表面處理生產線，通過設置第一翻轉裝置，能夠將鋼材翻轉至相對于水平方向傾斜，以便于使鋼材表面的氧化層等碎屑落下，并且可以利用鋼材傳送過程中的震動預先去除部分碎屑，以保證鋼板表面去氧化層的質量。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，尤其涉及一種集裝箱鋼材的表面處理生產線。

背景技術

目前的集裝箱行業，通常采用熱軋鋼材。然而熱軋鋼材在使用之前，需要對其表面的氧化層和灰塵等予以處理，才能夠進入后續加工工藝。目前行業內通常采用酸洗或打砂的方式對鋼材進行表面處理，這導致生產成本較高、噪音嚴重、耗材用量大，使得企業環保壓力大。同時這兩種方法均是將鋼材平放進行表面處理，鋼材表面處理后產生的廢物不易清除，會影響帶鋼材表面的清理質量。

因此，需要提供一種集裝箱鋼材的表面處理生產線，以至少部分地解決上述問題。

實用新型內容

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

為至少部分地解決上述問題，本實用新型公開了一種集裝箱鋼材的表面處理生產線，其包括：

供料裝置，所述供料裝置用于供應鋼材；

輸送裝置，所述輸送裝置設置在所述供料裝置的下游，以用于輸送所述鋼材；

第一翻轉裝置，所述第一翻轉裝置設置在所述供料裝置的下游，以用于翻轉所述鋼材，使得所述鋼材相對于水平方向傾斜，并與水平方向成預定角度；以及

表面壓紋裝置，所述表面壓紋裝置設置在所述第一翻轉裝置的下游，以用于對翻轉后的所述鋼材的表面輥壓而進行壓紋表面處理。

根據本實用新型的集裝箱鋼材的表面處理生產線，通過設置表面壓紋裝置能夠對鋼材的表面輥壓而進行壓紋表面處理，以去除鋼材表面的氧化層，并且通過設置第一翻轉裝置，能夠將鋼材翻轉至相對于水平方向傾斜，以便于使鋼材表面的氧化層等碎屑落下，并且可以利用鋼材傳送過程中的震動預先去除部分碎屑，以保證鋼板表面去氧化層的質量，降低生產成本。

可選地，所述預定角度為8°至90°。

可選地，所述預定角度為30°至90°。

可選地，所述集裝箱鋼材的表面處理生產線包括第二翻轉裝置，所述第二翻轉裝置設置在所述表面壓紋裝置的下游，以用于將所述鋼材翻轉至與水平方向平行。

可選地，所述第一翻轉裝置和所述第二翻轉裝置為翻轉機。

可選地，所述表面壓紋裝置包括相對設置在所述鋼材的兩側的至少一組壓輥，每一組所述壓輥包括相對設置在所述鋼材的兩側的兩個所述壓輥。

可選地，所述壓輥包括輥本體和沿所述輥本體的軸向設置在所述輥本體兩端的軸頸，所述輥本體的外周表面設置有壓紋突起，以用于使所述鋼材的表面的氧化層破裂。

可選地，所述表面壓紋裝置還包括動力控制裝置，所述動力控制裝置用于作用于所述壓輥，使得所述壓輥貼緊或離開所述鋼材的表面。

可選地，所述集裝箱鋼材的表面處理生產線還包括校平裝置，所述校平裝置設置在所述第一翻轉裝置的下游，并且設置在所述表面壓紋裝置的上游，以用于校平所述鋼材。