[實(shí)用新型]一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920980101.8
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210557321U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛夢(mèng)媛;牛寬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 葛夢(mèng)媛
• 主分類號(hào): B65G19/24
• 分類號(hào): B65G19/24;B65G19/22
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 陸瀅炎

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板，包括主體、主體中間的連接機(jī)構(gòu)和主體頂端的固定機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括限位板，所述主體的中間固定連接有底座，所述限位板位于底座的中間位置處，所述限位板的底端中間固定連接有磁鐵，所述底座的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)于磁鐵的位置處設(shè)有連接槽，所述限位板的兩側(cè)中間設(shè)有連接孔，所述底座的頂端中間對(duì)應(yīng)于連接孔的位置處設(shè)有固定柱；通過(guò)固定柱與連接桿的設(shè)置，有效的使得限位板的安裝固定更加便捷，通過(guò)固定柱與連接桿的配合使用，即可將限位板短時(shí)間內(nèi)安裝固定，同時(shí)穩(wěn)定性較高，不僅節(jié)省了時(shí)間和精力，同時(shí)減少了工作的繁瑣復(fù)雜，減少了對(duì)輸送機(jī)的劃傷和損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板。

背景技術(shù)

無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流就是無(wú)人化利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物，而無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流通常需要用到刮板式輸送機(jī)，刮板式輸送機(jī)是用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)。

現(xiàn)有的輸送機(jī)在使用時(shí)存在著一定的問(wèn)題，由于限位板需要進(jìn)行調(diào)節(jié)更換，而限位板多通過(guò)螺栓連接固定，不僅浪費(fèi)了時(shí)間和精力，同時(shí)需要專業(yè)工具進(jìn)行拆卸安裝，同時(shí)在拆卸安裝過(guò)程中復(fù)雜繁瑣，會(huì)對(duì)輸送機(jī)造成一定的劃傷和損壞，間接的降低了輸送機(jī)的使用壽命，增加了工作難度的問(wèn)題，為此我們提出一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板，以解決上述背景技術(shù)中提出的限位板多通過(guò)螺栓連接固定，不僅浪費(fèi)了時(shí)間和精力，同時(shí)在拆卸安裝過(guò)程中復(fù)雜繁瑣等問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物輸送的刮板式輸送機(jī)專用刮板，包括主體、主體中間的連接機(jī)構(gòu)和主體頂端的固定機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括限位板，所述主體的中間固定連接有底座，所述限位板位于底座的中間位置處，所述限位板的底端中間固定連接有磁鐵，所述底座的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)于磁鐵的位置處設(shè)有連接槽，所述限位板的兩側(cè)中間設(shè)有連接孔，所述底座的頂端中間對(duì)應(yīng)于連接孔的位置處設(shè)有固定柱，所述固定柱的中間對(duì)應(yīng)于連接孔的位置處設(shè)有相吻合的連接桿，所述固定柱的內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)于連接桿的位置處設(shè)有復(fù)位彈簧。

進(jìn)一步的，所述固定機(jī)構(gòu)包括連接座，所述底座的中間固定連接有固定座，所述固定座的中間對(duì)應(yīng)于限位板的位置處設(shè)有刮板，所述連接座對(duì)應(yīng)于固定座的內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)位板，所述復(fù)位板的一側(cè)中間對(duì)應(yīng)于固定座的內(nèi)側(cè)固定連接有固定彈簧，所述連接座的底端中間對(duì)應(yīng)于底座兩側(cè)冒檐的位置處設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓一側(cè)中間固定連接有橡膠墊。

進(jìn)一步的，所述底座的一側(cè)中間固定連接有入料口，所述底座遠(yuǎn)離入料口的一側(cè)固定連接有出料口。

進(jìn)一步的，所述底座的一側(cè)頂端固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的一側(cè)固定連接有連接軸，所述連接軸的外側(cè)中間對(duì)應(yīng)于底座的位置處設(shè)有齒條。

進(jìn)一步的，所述連接孔的橫截面為圓形，且連接孔的形狀大小與連接桿的形狀大小一致。

進(jìn)一步的，所述連接座的橫截面呈U型，且連接座將底座所述冒檐包裹在內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過(guò)固定柱與連接桿的設(shè)置，有效的使得限位板的安裝固定更加便捷，通過(guò)固定柱與連接桿的配合使用，即可將限位板短時(shí)間內(nèi)安裝固定，同時(shí)穩(wěn)定性較高，不僅節(jié)省了時(shí)間和精力，同時(shí)減少了工作的繁瑣復(fù)雜，減少了對(duì)輸送機(jī)的劃傷和損壞，降低了工作難度。

2.通過(guò)連接座與固定彈簧的設(shè)置，有效的使得固定座與刮板的安裝更加便利，通過(guò)連接座與固定彈簧的配合使用，即可將刮板安裝于需求位置，安裝靈活，同時(shí)穩(wěn)定性兼具，使得工作人員可根據(jù)使用需求對(duì)刮板進(jìn)行固定，增加了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；