[實用新型]曲軸油孔倒角裝置

有效

• 申請號: 201920977377.0
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210172708U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 臧宏臻;臧偉;關俊杰
• 申請（專利權）人: 遼寧科創重型內燃機曲軸有限公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00;B23Q3/06;B23Q1/26
• 代理公司: 沈陽鼎恒知識產權代理事務所(普通合伙) 21245
• 代理人: 趙月娜

本實用新型涉及一種曲軸油孔倒角裝置，包括機架、工作臺、臺鉆底座、曲軸支撐調節裝置、臺鉆，其技術要點是：曲軸支撐調節裝置由X向導軌、設于X向導軌上方的滑座、設于滑座前部底面的X向齒條、支撐于工作臺前側的手輪、套裝于手輪輪軸上且與X向齒條嚙合的傳動齒輪、設于滑座上表面的Y向導軌、設于Y向導軌上方的Y向支撐板、設于Y向支撐板上方兩端的頭架總成和尾架總成、設于頭架總成和尾架總成之間的定位塊總成、與定位塊總成連接的Y向拖動手柄組成，定位塊總成由支座、固定于支座頂端的定位塊組成，所述Y向拖動手柄與支座連接固定。其結構簡單、操作方便靈活，制作成本低，加工精度高，大大減輕工人勞動強度，顯著提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及曲軸加工設備，特別是一種曲軸油孔倒角裝置，適用于普通臺鉆床改造。

背景技術

目前，曲軸油孔倒角操作通常為人工倒角，其存在如下問題：1、由于人為控制力差，力量不均容易造成倒角大小不一，加工精度低；2、油孔位置不易固定，導致加工精度低；3、人為操作勞動強度大，工作效率低。

CN208976890U公開了一種曲軸油孔倒角裝置，包括床身、前后滑動平臺、前后驅動氣缸、第一左右滑動平臺、絲杠、螺母、絲杠驅動裝置、轉軸、轉軸驅動裝置、三爪卡盤、尾座、鉆孔動力頭、倒角鉆和輔助安裝機構；所述輔助安裝機構包括豎直滑動平臺、豎直驅動氣缸、第二左右滑動平臺、左右驅動氣缸和V型塊。該倒角裝置雖然大大減輕了工作人員的勞動強度，但制作成本高，同時，對于微量調節支撐位置操作不靈活。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種解決上述問題的曲軸油孔倒角裝置，其結構簡單、操作方便靈活，制作成本低，加工精度高，大大減輕工人勞動強度，顯著提高工作效率。

本實用新型的技術方案是：

一種曲軸油孔倒角裝置，包括機架、設于機架上表面前、后位置的工作臺和臺鉆底座、設于工作臺上方的曲軸支撐調節裝置、設于臺鉆底座上方的臺鉆，其技術要點是：所述曲軸支撐調節裝置由設于工作臺上表面的X向導軌、設于X向導軌上方并可沿其滑行的滑座、設于滑座前部底面的X向齒條、支撐于工作臺前側的手輪、套裝于手輪輪軸上且與X向齒條嚙合的傳動齒輪、設于滑座上表面的Y向導軌、設于Y向導軌上方并可沿其滑行的Y向支撐板、設于Y向支撐板上方兩端的頭架總成和尾架總成、設于頭架總成和尾架總成之間的Y向支撐板上方的定位塊總成、與定位塊總成連接的Y向拖動手柄組成，所述定位塊總成由支座、利用沉頭螺釘固定于支座頂端的定位塊組成，所述Y向拖動手柄與支座連接固定。

上述的曲軸油孔倒角裝置，所述定位塊總成的數量為兩個，在頭架總成和尾架總成之間間隔對稱分布，所述Y向拖動手柄的數量為一個，與其中一個定位塊總成的支座連接。

上述的曲軸油孔倒角裝置，所述頭架總成由支撐座Ⅰ、固定于支撐座Ⅰ上的頂尖組成，所述尾架總成包括支撐座Ⅱ、支撐于支撐座Ⅱ上的尾頂、設尾頂末端的旋轉手柄，所述頂尖和尾頂的軸心線重合。

上述的曲軸油孔倒角裝置，所述臺鉆由立柱、支撐于立柱上部的鉆具本體和驅動電機減速機、連接于鉆具本體和驅動電機減速機之間的帶傳動機構組成，所述立柱頂部設有吊裝環，立柱底部固定于臺鉆底座上表面。

本實用新型的有益效果是：

1、替代全人工倒角方式，為油孔倒角位置提供穩定支撐，避免了力量不均造成倒角大小不一，大大減輕工人勞動強度，提高加工精度，提高工作效率70%以上。

2、與現有倒角裝置相比，生產成本低，操作靈活，可根據現場需要，微量調節支撐位置。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖1的俯視圖（省略定位塊總成和手輪部分）。