[實(shí)用新型]一種履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920976924.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210151170U | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王剛;毛承鵬;王珂;賀達(dá) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鋼客底盤制造(寧波)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D9/00 | 分類號(hào): | C21D9/00;C21D1/42 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315141 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶 鏈軌 節(jié)用 感應(yīng) 熱處理 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備,其技術(shù)方案要點(diǎn)包括設(shè)備機(jī)床,所述設(shè)備機(jī)床上設(shè)置有感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)、位于所述感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)左右兩端的冷卻機(jī)構(gòu)以及用于固定鏈軌節(jié)本體的固定傳送板,所述固定傳送板的左右兩端分別設(shè)置有用于放置左節(jié)的鏈軌節(jié)本體和右節(jié)的鏈軌節(jié)本體的A工位和B工位,所述設(shè)備機(jī)床上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)A工位和B工位分別在位于相應(yīng)的所述冷卻機(jī)構(gòu)與感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳送氣缸。本實(shí)用新型具有解決了左節(jié)和右節(jié)的鏈軌節(jié)本體的感應(yīng)器不能通用的問題,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)配對(duì)生產(chǎn),降低加工生產(chǎn)難度且提升加工生產(chǎn)效率,在避免感應(yīng)器和定位夾緊裝置的頻繁更換的同時(shí)有效提升鏈軌節(jié)本體的生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鏈軌節(jié)加工處理設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說它涉及一種履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備。
背景技術(shù)
鏈軌節(jié)是挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械行走機(jī)構(gòu)的重要組成部件。鏈軌節(jié)主要用于大噸位推土機(jī)鏈軌連接,而鏈軌質(zhì)量則主要由鏈軌節(jié)控制,因此鏈軌節(jié)的工藝中具有精度較高的要求,并由于加工處理的難度大而導(dǎo)致成本投入大。由于鏈軌節(jié)上下兩側(cè)側(cè)面分別為踏面和螺栓孔面。螺栓孔面用于安裝與地面接觸的履帶板,踏面是整個(gè)履帶用于接觸齒輪和支重輪部分,并起到定位與支撐作用,需要具備較高的耐磨性,因此踏面部分需要感應(yīng)熱處理進(jìn)行硬度強(qiáng)化。
在現(xiàn)有的踏面感應(yīng)熱處理工序中,一般是將鏈軌節(jié)螺栓孔面朝下,踏面朝上放置,隨工位傳送到相應(yīng)位置進(jìn)行局部加熱和冷卻。加熱裝置采用中頻電源,連接到鏈軌節(jié)加熱工位上方的仿形感應(yīng)器,進(jìn)而通過電磁感應(yīng)原理對(duì)工件進(jìn)行加熱。加熱的感應(yīng)器是由4根延鏈軌節(jié)放置方向平行的銅管組成,2根在踏面上方,另外2根分布在踏面兩側(cè),具體位置和尺寸根據(jù)踏面的形狀設(shè)計(jì)。但是由于左右鏈軌節(jié)是對(duì)稱形狀,因此左右鏈軌節(jié)的感應(yīng)器也是對(duì)稱形狀,由于鏈軌節(jié)踏面兩側(cè)的角度、尺寸不完全一樣,雖然左右感應(yīng)器形狀很相似,但是設(shè)備接口方向等問題,一般情況下是不能通用的。因此,在常規(guī)生產(chǎn)過程中經(jīng)常需要切換左右鏈軌節(jié)加工,這就需要頻繁更換感應(yīng)器和定位夾緊裝置,從而對(duì)鏈軌節(jié)生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定性造成影響,有待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備,該履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備具有避免感應(yīng)器和定位夾緊裝置的頻繁更換并有效提升鏈軌節(jié)的生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定性的效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種履帶鏈軌節(jié)用的感應(yīng)熱處理的設(shè)備,包括設(shè)備機(jī)床,所述設(shè)備機(jī)床上設(shè)置有感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)、位于所述感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)左右兩端的冷卻機(jī)構(gòu)以及用于固定鏈軌節(jié)本體的固定傳送板,所述固定傳送板的左右兩端分別設(shè)置有用于放置左節(jié)的鏈軌節(jié)本體和右節(jié)的鏈軌節(jié)本體的A工位和B工位,所述設(shè)備機(jī)床上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述A工位和B工位分別在位于相應(yīng)的所述冷卻機(jī)構(gòu)與感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳送氣缸。
通過采用上述技術(shù)方案,傳送氣缸驅(qū)動(dòng)固定傳送板做左右的往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在固定傳送板上的A工位被移動(dòng)至位于左側(cè)的冷卻機(jī)構(gòu)下端時(shí),B工位位于感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)的正下方,通過左側(cè)的冷卻機(jī)構(gòu)對(duì)A工位內(nèi)已完成感應(yīng)熱處理的左節(jié)的鏈軌節(jié)本體進(jìn)行冷卻、下料后再將未經(jīng)感應(yīng)熱處理的左節(jié)的鏈軌節(jié)本體向A工位內(nèi)上料,且感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)對(duì)B工位內(nèi)的右節(jié)的鏈軌節(jié)本體進(jìn)行感應(yīng)熱處理;在傳送氣缸進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)并使得B工位被移動(dòng)至位于右側(cè)的冷卻機(jī)構(gòu)下端后,A工位位于感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)的正下方,通過位于右側(cè)的冷卻機(jī)構(gòu)對(duì)B工位內(nèi)已完成感應(yīng)熱處理的右節(jié)的鏈軌節(jié)本體進(jìn)行冷卻、下料后再將未經(jīng)感應(yīng)熱處理的右節(jié)的鏈軌節(jié)本體向B工位內(nèi)上料,且感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)對(duì)A工位內(nèi)的左節(jié)的鏈軌節(jié)本體進(jìn)行感應(yīng)熱處理;通過采用一個(gè)感應(yīng)器,讓左節(jié)的鏈軌節(jié)本體和右節(jié)的鏈軌節(jié)本體分別從感應(yīng)熱處理機(jī)構(gòu)的左右兩端進(jìn)入即可完成感應(yīng)熱處理過程,解決了左節(jié)的鏈軌節(jié)本體和右節(jié)的鏈軌節(jié)本體的感應(yīng)器不能通用的問題,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)配對(duì)生產(chǎn),加工生產(chǎn)難度低且效率高,在避免感應(yīng)器和定位夾緊裝置的頻繁更換的同時(shí)有效提升鏈軌節(jié)本體的生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定性。
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