[實用新型]焊鉗角度固定裝置

有效

• 申請號: 201920976900.8
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210388057U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 魯岱;張釗楷
• 申請（專利權）人: 北京實耐固連接技術有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 北京成創同維知識產權代理有限公司 11449
• 代理人: 蔡純;高青

本申請公開了一種焊鉗角度固定裝置，以實現焊鉗在任意角度處的固定。該焊鉗角度固定裝置包括：吊桿；軸承組件，與所述吊桿相連；重心調節塊，用于調節焊鉗的重心，所述重心調節塊位于所述軸承組件的一側，通過連接桿與所述軸承組件相連；焊鉗連接部，與所述重心調節塊相連，所述焊鉗連接部用于支撐所述焊鉗；端蓋，位于所述軸承組件的另一側，與所述連接桿相連；其中，所述軸承組件的另一側設置有摩擦面，所述端蓋的至少部分區域與所述摩擦面緊密接觸，從而固定所述焊鉗的角度。該焊鉗角度固定裝置可十分便捷的對焊鉗在任意角度處進行固定，使焊鉗使用時不再需要人工維持其所需的焊接角度，防止在焊接過程中焊鉗角度的變動，保證焊接質量。

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，尤其涉及一種焊鉗的角度固定裝置。

背景技術

隨著工業自動化的不斷發展，特別是汽車工業的迅猛發展，對生產設備的自動化、標準化和柔性化提出了更高的要求，以適應現代化生產多變的需求。

汽車制造業的車身焊裝工序中，大量使用手動焊接裝置。現有技術中手動焊接裝置在焊接過程中焊鉗大多通過自重使其工作時處于水平狀態，當需要焊鉗與水平面成一定角度工作時，需要由操作人員人工維持焊鉗角度，操作十分不便，由于操作人員的差異，焊接質量也會受到一定影響。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種焊鉗角度固定裝置，該焊鉗角度固定裝置可十分便捷的對焊鉗在任意角度處進行固定，使焊鉗使用時不再需要人工維持其所需的焊接角度，防止在焊接過程中焊鉗角度的變動，保證焊接質量。該焊鉗角度固定裝置結構簡單可靠，操作調節方便，具有很強的實用性。

本實用新型提供一種焊鉗角度固定裝置，其特征在于，包括：

吊桿；

軸承組件，與所述吊桿相連；

重心調節塊，用于調節焊鉗的重心，所述重心調節塊位于所述軸承組件的一側，通過連接桿與所述軸承組件相連；

焊鉗連接部，與所述重心調節塊相連，所述焊鉗連接部用于支撐所述焊鉗；

端蓋，位于所述軸承組件的另一側，與所述連接桿相連；

其中，所述軸承組件的另一側設置有摩擦面，所述端蓋的至少部分區域與所述摩擦面緊密接觸，從而固定所述焊鉗的角度。

優選地，所述軸承組件包括軸承座、軸承元件組合和軸承套，所述軸承元件組合位于所述軸承座與所述軸承套之間，所述軸承座與所述軸承套之間可相互轉動。

優選地，所述軸承座包括抱箍結構，所述軸承座通過所述抱箍結構與所述吊桿相連。

優選地，所述軸承套的一側包括凸緣結構，所述凸緣的外徑大于所述軸承元件組合的內徑，防止所述軸承套從所述軸承元件組合中脫出。

優選地，所述重心調節塊為條形板狀，所述重心調節塊面向焊鉗的一側設置有沿所述重心調節塊較長方向延伸的滑槽，所述滑軌底面設置有條形通孔，所述條形通孔的寬度小于所述滑槽的寬度。

優選地，所述連接桿包括頭部和尾部，所述連接桿的頭部與所述滑槽相匹配，能夠沿所述滑槽滑動；所述連接桿的尾部直徑略小于所述條形通孔的寬度，所述連接桿的尾部穿過所述條形通孔和所述軸承套，在所述軸承套的另一側，通過螺母與所述軸承套相連。

優選地，所述摩擦面為磨砂面或橡膠面，以增大所述端蓋與所述軸承組件之間的靜摩擦。

優選地，所述端蓋與所述摩擦面相接觸的底面設置有齒狀結構，防止所述端蓋與所述摩擦面之間發生相對滑動。

優選地，所述齒狀結構均勻設置在所述端蓋的底面上，所述焊鉗的角度可無極調節。

優選地，所述端蓋還設置有把手，以便于焊鉗角度的調整。