[實用新型]一種用于城鐵空調機組安裝的定位裝置

有效

• 申請號: 201920976695.5
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN210126526U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 劉達;齊峰;于文晶
• 申請（專利權）人: 中車長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211
• 代理人: 余巖

一種用于城鐵空調機組安裝的定位裝置，其特征在于：車體機組平臺上固定兩個定位銷，在空調機組兩側的安裝座下方連接兩個定位銷導筒，兩個定位銷和兩個定位銷導筒位置相對應，用于配合定位，空調機組吊裝到車體機組平臺上方，定位銷導筒對準定位銷配合定位后，將空調機組落到機組平臺上，此時空調機組安裝座將與機組平臺上的安裝點對正，可以進行空調機組的安裝；本實用新型定位銷首先進入定位裝置的定位銷導筒內，將空調機組的位置固定好，再將空調機組安裝螺栓穿入空調機組安裝座。不需要焊接過長的定位銷就能給空調機組良好的定位，避免定位銷超過車輛限界問題。方式簡單、易于操作，工藝性良好。

技術領域

本實用新型屬于城市軌道交通領域空調機組安裝技術，尤其是涉及一種用于軌道車輛頂置空調機組安裝的定位裝置。

背景技術

美國波士頓橙線項目是頂置空調機組安裝，由于受到車輛限界限制，空調機組定位銷不能設計過長，定位銷高度如果超過限界，在車輛運行過程中易刮碰隧道影響行車安全。但是定位銷過短又無法起到空調定位的作用。如果空調機組定位不準確，容易導致空調機組與車體密封不嚴密而漏雨、送風口與車體對接不良導致空調性能下降，甚至導致空調機組安裝不牢固在運行過程中脫落引發安全事故。

發明內容

本實用新型的目的是提供一款方便實用的空調機組定位裝置，解決目前空調機組在限界范圍內安裝定位難的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供一種用于城鐵空調機組安裝的定位裝置，其特征在于：車體機組平臺上固定兩個定位銷，在空調機組兩側的安裝座下方連接兩個定位銷導筒，兩個定位銷和兩個定位銷導筒位置相對應，用于配合定位，空調機組吊裝到車體機組平臺上方，定位銷導筒對準定位銷配合定位后，將空調機組落到機組平臺上，此時空調機組安裝座將與機組平臺上的安裝點對正，可以進行空調機組的安裝。

所述的定位銷導筒的長度小于空調機組安裝后，空調機組安裝座與車體機組平臺之間的距離，且定位銷導筒內徑大于定位銷直徑2-5mm。

所述的定位銷導筒的位置是在空調機組安裝座對角線的位置。

本實用新型通過簡單巧妙的設計，使得軌道車輛空調機組在安裝過程中，定位銷首先進入定位裝置的定位銷導筒內，將空調機組的位置固定好，再將空調機組安裝螺栓穿入空調機組安裝座。不需要焊接過長的定位銷就能給空調機組良好的定位，避免定位銷超過車輛限界問題。方式簡單、易于操作，工藝性良好。

附圖說明

圖1 為仰視空調機組的示意圖；

圖2 為圖1中I的放大圖；

圖3 為空調機組與車體機組平臺安裝后的俯視圖；

圖4 為圖3中II的放大圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2，本實用新型所述的空調機組定位裝置包括：空調機組安裝座1、空調機組安裝座2、定位銷導筒3、定位銷導筒4，在車體機組平臺5上焊接定位銷6和定位銷7，在空調機組兩側的對角線位置的安裝座1、2下方各連接一定位銷導筒3、4，且定位銷導筒的長度小于空調機組安裝后，空調機組安裝座與車體機組平臺之間的距離，且定位銷導筒內徑大于定位銷直徑2-5mm。兩個定位銷和兩個定位銷導筒位置相對應配合定位。

參照圖3、圖4，定位安裝時，空調機組安裝螺釘8預先滑入車體滑槽內。空調機組吊裝到車體機組平臺上方，將定位銷導筒3垂直方向對準定位銷6，定位銷導筒4垂直方向對準定位銷7，將空調機組慢慢靠近機組平臺，由于定位銷導筒3和定位銷導筒4的下平面遠低于空調機組安裝座1和空調機組安裝座2的下平面，所以定位銷6和定位銷7最先進入定位銷導筒3和定位銷導筒4，然后空調機組安裝螺釘8才進入空調機組安裝座。此時將空調機組平穩落在車體機組平臺5上，將緊固件緊固，空調機組就準確的固定到車體上了。