[實用新型]一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920976406.1 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN210645740U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡國燕 | 申請(專利權(quán))人: | 上海群樂船舶附件啟東有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/04 | 分類號: | B01D53/04 |
| 代理公司: | 蘇州衡創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 仲昌民 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 廢氣 導(dǎo)向 裝置 | ||
本實用新型公開了一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置,包括箱體、進氣管和排氣管,箱體的頂端設(shè)置有蓄水箱,蓄水箱的一側(cè)設(shè)置有水泵,箱體的內(nèi)腔通過兩個分隔板分隔成熱量利用室、煙氣除塵室和活性炭吸附室,進氣管置于熱量利用室一側(cè)的底部。本實用新型一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置,通過水泵把蓄水箱內(nèi)的冷水注入外管內(nèi),能夠?qū)?nèi)管內(nèi)煙氣中的熱量進行吸收,通過連接管能夠?qū)崿F(xiàn)對蓄水箱內(nèi)的水進行循環(huán)加熱,活性炭吸附室內(nèi)的氣體通過進氣通道進入通氣槽內(nèi),氣體依次經(jīng)過若干個活性炭吸附層,對氣體中含有的刺激性氣味進行吸附,吸附后的氣體經(jīng)過出氣通道和排氣管排放至空氣中,能夠減小排放氣體對空氣的污染。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種導(dǎo)向裝置,具體為一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置。
背景技術(shù)
船舶是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。
船舶在行駛過程會排出很多廢氣,現(xiàn)有的一些民用船舶大多都是對廢氣直接進行排放,給環(huán)境造成污染。因此我們對此做出改進,提出一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型提供一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實用新型一種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置,包括箱體、進氣管和排氣管,所述箱體的頂端設(shè)置有蓄水箱,所述蓄水箱的一側(cè)設(shè)置有水泵,所述箱體的內(nèi)腔通過兩個分隔板分隔成熱量利用室、煙氣除塵室和活性炭吸附室,所述進氣管置于熱量利用室一側(cè)的底部,所述熱量利用室內(nèi)設(shè)置有蛇形管,所述蛇形管包括用于通水的外管和用于通氣的內(nèi)管,所述煙氣除塵室內(nèi)設(shè)置有蓄水槽,所述蓄水槽內(nèi)腔的底部設(shè)置有過濾槽,所述活性炭吸附室內(nèi)設(shè)置有廢氣處理機構(gòu),所述廢氣處理機構(gòu)包括截面呈圓形的通氣槽、進氣通道、出氣通道和活性炭吸附層,所述進氣通道和出氣通道分別開設(shè)在通氣槽頂端的兩側(cè),所述活性炭吸附層置于通氣槽內(nèi),所述水泵通過外接水泵開關(guān)與外接電源電性連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述內(nèi)管的一端與進氣管相連通,所述內(nèi)管的另一端穿過熱量利用室與蓄水槽的中部相連通,所述外管緊貼并包裹在內(nèi)管的外部。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述水泵的進水口連接有進水管,所述進水管的一端穿過蓄水箱并置于其內(nèi),所述水泵的出水口連接有出水管,所述出水管的一端穿過箱體并與外管靠近進氣管的一端相連通。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述外管靠近蓄水槽一端的頂部設(shè)置有連接管,所述連接管的頂端穿過熱量利用室與蓄水箱相連通。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述活性炭吸附層有若干個,若干個所述活性炭吸附層分別等距設(shè)置在通氣槽內(nèi)。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述活性炭吸附層包括兩層鋼絲網(wǎng)層,所述鋼絲網(wǎng)層的兩端分別與通氣槽的內(nèi)壁固定連接,所述活性炭層置于兩層鋼絲網(wǎng)之間。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述過濾槽內(nèi)腔的底端設(shè)置有過濾網(wǎng),所述過濾槽的兩側(cè)均固定設(shè)置有卡塊,所述蓄水槽內(nèi)腔的兩側(cè)設(shè)置有與卡塊相配合的卡槽。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述蓄水箱的頂端設(shè)置有注水口,所述注水口的頂部設(shè)置有密封蓋,所述蓄水箱的外部設(shè)置有保溫層,所述保溫層為石棉網(wǎng)層。
本實用新型的有益效果是:該種船舶廢氣的導(dǎo)向裝置,通過水泵把蓄水箱內(nèi)的冷水注入外管內(nèi),能夠?qū)?nèi)管內(nèi)煙氣中的熱量進行吸收,通過連接管能夠?qū)崿F(xiàn)對蓄水箱內(nèi)的水進行循環(huán)加熱,加熱后的熱水能夠供船舶上人員使用,節(jié)省一定的資源,通過設(shè)有的廢氣處理機構(gòu),活性炭吸附室內(nèi)的氣體通過進氣通道進入通氣槽內(nèi),氣體依次經(jīng)過若干個活性炭吸附層,對氣體中含有的刺激性氣味進行吸附,吸附后的氣體經(jīng)過出氣通道和排氣管排放至空氣中,能夠減小排放氣體對空氣的污染。
附圖說明
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