[實用新型]用于陶瓷生產的物料轉運系統

有效

• 申請號: 201920975132.4
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210418110U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 蘇志強;蘇子鋒;王劍堅;王多發;詹淑芳;陳萍;彭明星
• 申請（專利權）人: 湖北省當陽豪山建材有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

本實用新型提供一種用于陶瓷生產的物料轉運系統，包括車體和軌道，車體底部設有主動車輪和被動車輪，主動車輪和被動車輪沿軌道移動，所述主動車輪的轉軸上設有從動輪，車體底部設有安裝架，驅動軸轉動安裝在安裝架上，驅動軸與驅動電機的輸出端連接，驅動軸上設有主動輪，主動輪與從動輪通過皮帶傳動，軌道包括橫向軌道和縱向軌道，橫向軌道和縱向軌道的交接處設有安裝槽，安裝槽內設有轉軸，轉軸上設有托盤，托盤上設有活動軌道，活動軌道與橫向軌道和縱向軌道平齊。該系統能夠進行直角轉彎，實現換方向轉運物料。

技術領域

本實用新型屬于轉運設備，特別涉及一種用于陶瓷生產的物料轉運系統。

背景技術

在進行陶瓷生產時，需要對廠區內物料進行轉運，一般采用有軌轉運車。傳統的有軌運料車一般采用纜繩驅動，軌道一端設置有驅動電機和控制裝置，軌道另一端設有被動輪，通過纜繩的牽引控制運料車在軌道上的運行，但是這種方式只能在直線軌道上運行，在具有曲線的軌道上，會導致牽引力不足或者料車側翻的問題。因此人們設計了自帶電機驅動，電機安裝在料車車架上，但該種料車只能進行直線運動或曲線運動，不能進行直角轉彎，從而使用不夠靈活。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于陶瓷生產的物料轉運系統，能夠進行直角轉彎，實現換方向轉運物料。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種用于陶瓷生產的物料轉運系統，包括車體和軌道，車體底部設有主動車輪和被動車輪，主動車輪和被動車輪沿軌道移動，所述主動車輪的轉軸上設有從動輪，車體底部設有安裝架，驅動軸轉動安裝在安裝架上，驅動軸與驅動電機的輸出端連接，驅動軸上設有主動輪，主動輪與從動輪通過皮帶傳動，軌道包括橫向軌道和縱向軌道，橫向軌道和縱向軌道的交接處設有安裝槽，安裝槽內設有轉軸，轉軸上設有托盤，托盤上設有活動軌道，活動軌道與橫向軌道和縱向軌道平齊。

優選的方案中，所述安裝槽內設有支撐架，支撐架上端設有環形滑軌，托盤底部設有與環形滑軌配合的滑輪。

優選的方案中，所述轉軸上設有從動齒輪，安裝槽內設有步進電機，步進電機的輸出端設有與從動齒輪嚙合的主動齒輪。

優選的方案中，所述車體上側設有料斗，料斗通過支架安裝在車體上，料斗下端設有排料口，排料口上設有閥門。

本實用新型提供的一種用于陶瓷生產的物料轉運系統，通過在廠區內鋪設軌道，車體在軌道上行走實現物料的轉運；通過在橫向導軌和縱向導軌之間設有可以轉動的托盤實現車體的轉彎，實現換方向轉運物料。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為車體的行走示意圖；

圖3為托盤的安裝示意圖；

圖中：車體1，軌道2，主動車輪3，被動車輪4，從動輪5，安裝架6，驅動軸7，驅動電機8，主動輪9，安裝槽10，轉軸11，托盤12, 活動軌道13, 環形滑軌14, 滑輪15, 從動齒輪16,步進電機17, 主動齒輪18, 料斗19, 支架20, 支撐架21,橫向軌道201，縱向軌道202，排料口1901。

具體實施方式