[實用新型]高層建筑登高裝置

有效

• 申請號: 201920975044.4
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN210138394U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 陳海南
• 申請（專利權）人: 陳海南
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62B1/02;A62B35/00;F24F7/007
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了高層建筑登高裝置，包括車體、救援平臺和連接兩者的升降機構，所述救援平臺設置有底座和擋板，且擋板固定于底座頂部外壁的一端，所述底座頂部靠近擋板和遠離擋板的區域分別設置成等待區和救援區，所述等待區的兩側均固定有等距離分布的護欄桿，且護欄桿呈水平設置，所述等待區的一端內壁設置有多個安全帶，且安全帶由兩個安全繩構成。本實用新型的救援平臺由底座和擋板構成，在底座上靠近擋板和遠離擋板的區域分別設置成等待區和救援區，利用等待區的安全帶使群眾與救援平臺之間保持穩定，從而提高群眾在救援平臺上的安全性，且在等待區兩側設置有多個水平設置的護欄桿，使群眾靠在護欄桿上時提高安心程度。

技術領域

本實用新型涉及消防設備技術領域，尤其涉及高層建筑登高裝置。

背景技術

消防車，又稱為救火車，指主要用來執行火災應對任務的特殊車輛，也會將其用于其他緊急搶救用途，登高平臺消防車屬于消防車的一種，主要用于高層建筑失火時，供給消防人員登高使用。

現有技術中高層建筑登高用的登高平臺消防車主要由車體、液壓升降機構和登高平臺組成，消防人員站在登高平臺上，利用液壓升降機構升高至一定位置后，針對性地進行滅火或者救援作業，但是現有技術中的登高平臺只是簡單的護欄，在將群眾救援到登高平臺上后，對于未經訓練的群眾來說，其登高平臺的安全性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的高層建筑登高裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

高層建筑登高裝置，包括車體、救援平臺和連接兩者的升降機構，所述救援平臺設置有底座和擋板，且擋板固定于底座頂部外壁的一端，所述底座頂部靠近擋板和遠離擋板的區域分別設置成等待區和救援區，所述等待區的兩側均固定有等距離分布的護欄桿，且護欄桿呈水平設置，所述等待區的一端內壁設置有多個安全帶，且安全帶由兩個安全繩構成，兩個安全繩之間設置有卡接機構。

優選的，所述等待區的一端開設有與安全帶位置相對應的滑槽，且滑槽的內壁滑動連接有滑塊，安全帶與滑塊之間固定連接。

優選的，所述等待區的底部固定有硅膠墊。

優選的，所述救援區的兩側均固定有等距離分布的支撐桿，且支撐桿呈豎直設置，底座頂部外壁的兩側均設置有扶手。

優選的，所述救援區的底部設置有等距離分布的凸楞。

優選的，所述支撐桿的圓周外壁套設有固定環，且固定環的外壁固定有連接繩，連接繩的一端固定有兩個防護帶。

優選的，所述救援平臺遠離擋板的一端兩側均固定有傾斜設置的風扇，且風扇的風向是從救援平臺至外部。

本實用新型的有益效果為：

1、裝置通過車體、升降機構和救援平臺構成登高平臺消防車整體，且救援平臺由底座和擋板構成，在底座上靠近擋板和遠離擋板的區域分別設置成等待區和救援區，被救援的群眾待在等待區，利用等待區的安全帶使群眾與救援平臺之間保持穩定，從而提高群眾在救援平臺上的安全性，且在等待區兩側設置有多個水平設置的護欄桿，水平設置的護欄桿可增加與群眾之間的接觸面積，使群眾靠在護欄桿上時提高安心程度，從而提高裝置的救援效果。

2、消防人員在救援區進行救援作業，利用救援區底部的凸楞可增加消防人員腳部的著力點，在救援區的兩側設置豎直設置的支撐桿，豎直設置的支撐桿可增加消防人員手部的受力點，從而有效增強救援平臺在進行救援作業的使用效果，且可通過固定環在支撐桿上連接有防護帶，將防護帶綁在消防人員身上可提高消防人員的安全性。