[實用新型]軸類零件長度量具

有效

• 申請號: 201920974864.1
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN209820347U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 譚濤;向前
• 申請（專利權）人: 武漢共康汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02;G01B5/24
• 代理公司: 11369 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王瑩

本實用新型公開了一種軸類零件長度量具，包括：固定座，托架，測量裝置和定位裝置，所述固定座包含一對相對設置的導向桿；所述托架套設固定在所述一對導向桿上，每個所述托架的上端橫向間隔設置有一對軸承；所述測量裝置包括測量底座和百分表，所述測量底座可沿導向桿長度方向移動，所述百分表橫向水平設置在所述測量底座上且可沿垂直于導向桿長度方向橫向移動；所述定位裝置相對測量裝置設置在導向桿上；其中，一對托架位于測量裝置和定位裝置之間，所述托架上端的軸承可沿垂直于導向桿長度方向橫向移動。本實用新型具有可拆卸、適應度高的特點，可廣泛應用于零部件測量技術領域。

技術領域

本實用新型涉及零部件測量技術領域。更具體地說，本實用新型涉及一種軸類零件長度量具。

背景技術

為了測量軸類零件的長度尺寸的一致性，現有技術中一般測量使用投影儀、卡尺等，存在測量步驟復雜、測量效率低、測量精度差等缺點。對于現有的軸類零件長度量具，存在適應度差的問題，不能同時滿足普通軸類零件和異形軸類零件的測量，也不能滿足不同尺寸型號的軸類零件的測量，且結構復雜、操作不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可拆卸、適應度高的軸類零件長度量具。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種軸類零件長度量具，包括：固定座，一對托架，測量裝置和定位裝置，其特征在于，

所述固定座包含一對相對設置的導向桿；

所述托架套設固定在所述一對導向桿上，每個所述托架的上端橫向間隔設置有一對橫向的軸承，且二者對稱設置；

所述測量裝置包括測量底座和百分表，所述測量底座可沿導向桿長度方向移動的設置在一對導向桿上，所述百分表橫向水平設置在所述測量底座上，且所述百分表可沿垂直于導向桿方向橫向移動；

所述定位裝置包括定位底座和定位桿，所述定位底座可沿導向桿長度方向移動的設置在一對導向桿上，所述定位桿橫向水平設置在所述定位底座上，且所述定位桿可沿垂直于導向桿方向橫向移動；

其中，一對托架位于測量裝置和定位裝置之間，所述百分表的測量頭朝向所述定位桿。

優選地，所述軸承均通過一過渡螺栓設置在對應的托架上端且所述軸承均可沿垂直于導向桿方向橫向移動；所述托架上設置有一對供過渡螺栓穿過的第一通孔，其為長條狀且左右貫通所述托架，所述過渡螺栓的螺桿穿設并固定有對應軸承的內圈，所述過渡螺栓的尾端穿過對應的第一通孔，并配合螺母使所述軸承鎖緊在托架上；

其中，所述過渡螺栓配合的螺母直徑大于所述第一通孔的寬度。

優選地，所述測量底座和定位底座均包括移動塊和調節塊；

所述移動塊穿設在一對導向桿上，并可沿著導向桿的長度方向移動；

所述調節塊設置在所述移動塊上表面；所述調節塊的上表面兩側均內陷形成有一長條形上下貫通的第二通孔，其寬度方向平行于導向桿的長度方向，一對調節螺栓的尾端分別穿過所述調節塊的第二通孔并伸入螺接在所述移動塊的上表面；

其中，所述調節螺栓的螺頭直徑大于所述第二通孔的寬度。

優選地，所述移動塊和托架均通過鎖緊裝置套設固定在一對導向桿上，所述鎖緊裝置包括：

貫通孔、貫通槽和夾緊螺栓；

所述移動塊和所述托架下端均設置有供一對所述導向桿穿設的貫通孔；所述移動塊和所述托架的底面均內陷形成與所述貫通孔連通的長條形、且橫向貫通的一對貫通槽，其與一對貫通孔一一對應；

所述移動塊和所述托架的一對側壁上均螺接有一對水平的夾緊螺栓，其尾端分別垂直穿過對應的貫通槽并螺接在所述移動塊或所述托架的內部。