[實(shí)用新型]一種氣缸套密封圈安裝工具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920974220.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210210216U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 段志輝;蔣玉寶;王峰;張?jiān)骑w;張得玥;吳金銘 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 一汽解放汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B27/02 | 分類(lèi)號(hào): | B25B27/02 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 130011 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣缸套 密封圈 安裝 工具 | ||
本實(shí)用新型涉及一種氣缸套密封圈,具體的說(shuō)是一種氣缸套密封圈安裝工具,屬于氣缸套密封圈安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其包括張緊鉗、壓板、承載盤(pán)、固定銷(xiāo)和固定螺桿,所述張緊鉗包括兩個(gè)能夠夾持東西的鉗體部,張緊鉗的兩個(gè)鉗體部前端分別焊接一個(gè)壓板,兩個(gè)壓板的內(nèi)側(cè)面相對(duì)設(shè)置;所述張緊鉗上固接固定銷(xiāo),固定銷(xiāo)上固接固定螺桿,固定螺桿下端通過(guò)螺紋連接承載盤(pán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,能夠方便高效準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)密封圈在氣缸套中的安裝操作,提高了工作效率;適用范圍廣泛,適合不同缸徑的密封圈安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種氣缸套密封圈,具體的說(shuō)是一種氣缸套密封圈安裝工具,屬于氣缸套密封圈安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)需要很多專(zhuān)用工具,這樣不僅可以節(jié)省時(shí)間、提高效率,還能保證裝配質(zhì)量。氣缸套密封圈的安裝特別是缸孔內(nèi)圓面上的密封圈安裝,操作起來(lái)有一定的困難,而且密封圈如不能均勻地分布于槽內(nèi),這種情況下安裝缸套時(shí),密封圈極易脫落,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏水。
目前,市場(chǎng)上的專(zhuān)用工具均大而笨重、操作復(fù)雜、安裝效率低,不適合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套密封圈的快速安裝。現(xiàn)有技術(shù)中,安徽六方重聯(lián)機(jī)械股份有限公司申請(qǐng)的“缸孔密封圈安裝工具” CN201220358754.0專(zhuān)利是唯一一款已獲得專(zhuān)利的結(jié)構(gòu),此裝置由密封圈引導(dǎo)件、定位連接件、密封圈安裝件、推進(jìn)結(jié)構(gòu)等組成,其中引導(dǎo)件與定位連接件連接,密封圈安裝件和定位引導(dǎo)件為分體式結(jié)構(gòu),密封圈安裝件為一套在定位引導(dǎo)件上的套筒結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)操作復(fù)雜,并未考慮實(shí)際操作時(shí)的簡(jiǎn)單和效率問(wèn)題,因此不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套密封圈的快速安裝,且無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同直徑氣缸密封圈的安裝,使用范圍窄。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種氣缸套密封圈安裝工具,能夠方便高效準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)密封圈在氣缸套中的安裝操作,提高了工作效率。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,一種氣缸套密封圈安裝工具包括張緊鉗、壓板、承載盤(pán)、固定銷(xiāo)和固定螺桿,其特征是:所述張緊鉗包括兩個(gè)能夠夾持東西的鉗體部,張緊鉗的兩個(gè)鉗體部前端分別焊接一個(gè)壓板,兩個(gè)壓板的內(nèi)側(cè)面相對(duì)設(shè)置;所述張緊鉗上固接固定銷(xiāo),固定銷(xiāo)上固接固定螺桿,固定螺桿下端通過(guò)螺紋連接承載盤(pán)。
進(jìn)一步的,張緊鉗包括焊接在鉗體部末端的操作部,操作部為圓弧形結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,壓板為圓弧形結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,能夠方便高效準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)密封圈在氣缸套中的安裝操作,提高了工作效率;適用范圍廣泛,適合不同缸徑的密封圈安裝。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型立體圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-張緊鉗、1.1-鉗體部、1.2-操作部、2-壓板、3-承載盤(pán)、4-固定銷(xiāo)、5-固定螺桿。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖1所示,本實(shí)用新型主要包括張緊鉗1、壓板2、承載盤(pán)3、固定銷(xiāo)4和固定螺桿5。
張緊鉗1包括兩個(gè)能夠夾持東西的鉗體部1.1和焊接在鉗體部末端的操作部1.2,操作部1.2為圓弧形結(jié)構(gòu),通過(guò)操作部1.2能夠方便的操作鉗體部1.1進(jìn)行夾持動(dòng)作。
所述張緊鉗1的兩個(gè)鉗體部1.1前端分別焊接一個(gè)圓弧形結(jié)構(gòu)的壓板2,兩個(gè)壓板2的圓弧內(nèi)側(cè)面相對(duì)設(shè)置,在進(jìn)行氣缸套密封圈安全時(shí),將氣缸套密封圈套在兩個(gè)壓板2的外側(cè)面上,然后通過(guò)操作張緊鉗1來(lái)擴(kuò)張氣缸套密封圈,使得氣缸套密封圈能夠順利安裝。
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