[實(shí)用新型]軸組件及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920972095.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210686888U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉新;丁志磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號(hào): F16H25/22
• 分類號(hào): F16H25/22;H02K7/10
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李陵峰;李雪瑩

1.一種軸組件（100），其特征在于，包括：

主軸（110），其具有第一端（110a）與第二端（110b）；

滾珠絲杠（120），其具有第一端（120a）與第二端（120b）；

連接部分（130），其用于連接所述主軸（110）的第一端（110a）以及所述滾珠絲杠（120）的第二端（120b），并在二者間傳遞扭矩；所述連接部分（130）具有軸向通孔（131），所述滾珠絲杠（120）的第二端（120b）安裝在所述軸向通孔（131）中；且所述連接部分（130）具有連通所述軸向通孔（131）與所述連接部分（130）外側(cè)的止擋件安裝孔（132）；以及

止擋件，其緊固在所述止擋件安裝孔（132）中，并與安裝在所述軸向通孔（131）內(nèi)的滾珠絲杠（120）形成干涉，從而阻止所述滾珠絲杠（120）沿周向發(fā)生螺旋往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸組件（100），其中，所述止擋件（140）被配置為分體式結(jié)構(gòu)，其包括緊固元件以及干涉元件；所述干涉元件經(jīng)由所述止擋件安裝孔（132）部分地進(jìn)入所述滾珠絲杠（120）的螺旋滾道（121）內(nèi)，所述緊固元件鎖緊所述干涉元件，安裝至所述止擋件安裝孔（132）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸組件（100），其中，所述緊固元件為螺栓（141），和/或所述干涉元件為滾珠（142）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸組件（100），其中，所述止擋件（140）被配置為一體式結(jié)構(gòu)，其包括緊固部分以及干涉部分；所述干涉部分經(jīng)由所述止擋件安裝孔（132）部分地進(jìn)入所述滾珠絲杠（120）的螺旋滾道（121）內(nèi)，所述緊固部分緊固至所述止擋件安裝孔（132）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸組件（100），其中，所述緊固部分為螺紋部分（140a），和/或所述干涉部分為球面部分（140b）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸組件（100），其中，所述止擋件還包括設(shè)置在所述緊固部分與干涉部分之間的過(guò)渡部分，所述過(guò)渡部分被配置成錐面部分。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的軸組件（100），其中，所述連接部分（130）被配置為分體式結(jié)構(gòu)，其包括兩個(gè)具有半軸孔（131a、131b）的夾緊件（130a、130b），所述具有半軸孔（131a、131b）的夾緊件（130a、130b）通過(guò)螺栓連接，且兩個(gè)所述夾緊件（130a、130b）的半軸孔（131a、131b）形成軸向通孔（131）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的軸組件（100），所述主軸（110）的第一端（110a）集成設(shè)置在所述連接部分（130）上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的軸組件（100），其中，所述止擋件還被配置成阻止所述滾珠絲杠（120）沿軸向發(fā)生直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

10.一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括：電機(jī)、聯(lián)軸器及如權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的軸組件（100）；其中，所述電機(jī)的輸出端經(jīng)由聯(lián)軸器連接至所述軸組件（100）中的主軸（110）的第二端。