[實用新型]一種戶外型油箱

有效

• 申請號: 201920970852.1
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210217962U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 夏冬梅
• 申請（專利權）人: 雅柯斯電力科技（中國）有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;E06C9/04
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 陸文俊

本實用新型涉及一種戶外型油箱，包括油箱殼體、支撐腳、吊鉤、爬梯、第一油管、第二油管、第三油管及呼吸口；鋼制的油箱殼體呈長方體殼形；支撐腳設置在油箱殼體的底板的下方四角上；四個吊鉤分別固定連接在油箱殼體的左右側板的上部四個角上；爬梯設置在油箱殼體的前側板上；油箱殼體的底板上設有第一出油口，第一出油口上連接有一個黃銅球閥；油箱殼體的頂板中央設有維修口，維修蓋板與維修口通過緊固件以法蘭連接的形式連接；第一油管和第二油管凸出于頂板；第三油管從油箱殼體的頂板伸入油箱內部并凸出于頂板；呼吸口設置在油箱殼體的頂板上，底部伸入頂板內，上部與底部通過法蘭連接。該戶外型油箱安裝和操作方便且使用壽命較長。

技術領域

本實用新型涉及一種柴油發電機組的戶外型油箱，屬于機械設備領域。

背景技術

隨著發電機組在人們日常生活和工業生產中的用途不斷加大，發電機組的配套設備也在不斷完善，燃油箱就是發電機組的必備部件之一。不同的用途會用到不同種類的油箱，發電機組使用頻繁、環境復雜的情況下，就需要配備容量較大、防護較好的油箱。一般的柴油發電機組外置油箱的結構主要包括：上箱體和下箱體，在上箱體的下端設置有上連接邊，在下箱體的上端設置有下連接邊，上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起，在上箱體的上端設置有進油口，在下箱體的下端設置有出油口。現有的柴油機外置油箱由于要滿足8小時或24小時的供油量，油箱設計的都很高，很難處理油箱的監測和維護工作。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝和操作方便且使用壽命較長的戶外型油箱。

實現本實用新型目的的技術方案是提供一種戶外型油箱，包括油箱殼體、支撐腳、吊鉤、爬梯、第一油管、第二油管、第三油管及呼吸口；鋼制的油箱殼體呈長方體殼形；支撐腳有四個，分別設置在油箱殼體的底板的下方四角上；吊鉤有四個，四個吊鉤分別固定連接在油箱殼體的左右側板的上部四個角上，左右各兩個；爬梯設置在油箱殼體的前側板上；油箱殼體的底板上設有第一出油口，第一出油口上連接有一個黃銅球閥；油箱殼體的頂板中央設有維修口，維修口上設有圓形的維修蓋板，維修蓋板與維修口通過緊固件以法蘭連接的形式連接在一起；第一油管和第二油管從油箱殼體的頂板伸入油箱內部并凸出于頂板；第三油管從油箱殼體的頂板伸入油箱內部并凸出于頂板；呼吸口設置在油箱殼體的頂板上，呼吸口的上部呈倒J形，底部伸入頂板內，上部與底部通過法蘭連接。

進一步的，所述的一種戶外型油箱還包括鋼制框架與三根底支撐板；鋼制框架采用鋼板焊接連接在一起形成與油箱殼體對應的長方體形框架結構，油箱殼體外包在鋼制框架的外周且油箱殼體的內壁相應部位與鋼制框架的外壁相應部位固定連接；三根底支撐板設置在油箱殼體的底板上方并與底板固定連接，且三根底支撐板均勻間隔左右向設置。

進一步的，第三油管位于維修口的左側，呼吸口位于檢修口的后側，第一油管和第二油管分別位于檢修口的后右側；第二出油口位于呼吸口的后側；油箱殼體的頂板在維修口的左前方還設有一備用維修口。

進一步的，爬梯由其左右立柱上設置的后端設有法蘭連接盤的第一連接柱與油箱殼體的前側板相應位置設置的前端設有法蘭連接盤的第二連接柱通過法蘭連接盤連接在一起而安裝在油箱殼體的前側板上。

進一步的，油箱殼體的后側板底部左側設有放油口，左側板的底板后側和右側底板的底板左側設有備用放油口，第二出油口設置在油箱殼體的頂板上；第三油管為四寸油管。

本實用新型具有積極的效果：（1）本實用新型采用法蘭式接口，能克服連接螺紋經常拆卸導致螺紋容易磨損的問題，有效延長了設備的使用壽命；（2）本油箱頂部設計了油位傳感器接口，側面設計了爬梯結構，方面油箱日常監測和維護功能；（3）本實用新型整體結構科學合理，制作工藝簡單，安裝和操作方便，設備使用壽命長，具有顯著的經濟效益和社會效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種戶外型油箱的一種結構示意圖（主視圖）；