[實(shí)用新型]一種精密車床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920970116.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN210160409U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸愛光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州新武軌道交通新材料有限公司
• 主分類號(hào): B23B3/06
• 分類號(hào): B23B3/06;B23Q1/26;B23Q5/36;B23Q5/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種精密車床，包括底座(1)，所述底座(1)上表面一端上設(shè)有安裝座(2)，所述安裝座(2)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣浮主軸(3)，所述底座(1)上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有第一導(dǎo)軌(4)，所述第一導(dǎo)軌(4)上滑動(dòng)連接有底架(11)，所述底架(11)上表面設(shè)有垂直于第一導(dǎo)軌(4)的第二導(dǎo)軌(5)，所述第二導(dǎo)軌(5)上滑動(dòng)連接有刀座(6)，所述刀座(6)上設(shè)有刀具組件(7)，其特征是：所述刀具組件(7)包括支撐板(71)，所述支撐板(71)設(shè)置于刀座(6)上，所述支撐板(71)的兩端設(shè)置有第一支撐座(72)和第二支撐座(73)，所述第一支撐座(72)和第二支撐座(73)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有主動(dòng)軸(74)，所述主動(dòng)軸(74)上套設(shè)固定有一級(jí)齒輪(741)，所述一級(jí)齒輪(741)嚙合有二級(jí)齒輪(751)，所述一級(jí)齒輪(741)的尺寸小于二級(jí)齒輪(751)的尺寸，所述二級(jí)齒輪(751)套設(shè)固定有從動(dòng)軸(75)，所述從動(dòng)軸(75)在第一支撐座(72)和第二支撐座(73)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述從動(dòng)軸(75)靠近第二支撐座(73)的一端固定連接有刀具(76)，所述主動(dòng)軸(74)和從動(dòng)軸(75)上均螺紋連接有鎖緊螺母(77)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密車床，其特征是：所述主動(dòng)軸(74)靠近第一支撐座(72)的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(78)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種精密車床，其特征是：所述轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(78)上設(shè)有指示針(781)，所述指示針(781)與轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(78)同平面，所述指示針(781)沿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(78)的半徑設(shè)置，所述第一支撐座(72)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(78)的側(cè)壁對(duì)應(yīng)處設(shè)有刻度盤(721)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密車床，其特征是：所述主動(dòng)軸(74)與第一支撐座(72)和第二支撐座(73)的連接處，所述從動(dòng)軸(75)與第一支撐座(72)和第二支撐座(73)的連接處均設(shè)有固定軸承(79)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密車床，其特征是：所述鎖緊螺母(77)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手(771)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精密車床，其特征是：所述刀座(6)上設(shè)有豎直的滑桿(8)，所述支撐板(71)與滑桿(8)在豎直方向上滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種精密車床，其特征是：所述刀座(6)上設(shè)有伺服電機(jī)(9)，所述伺服電機(jī)(9)位于支撐板(71)下方，所述伺服電機(jī)(9)的輸出軸豎直向上，所述輸出軸上同軸連接有螺桿(10)，所述螺桿(10)與支撐板(71)螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種精密車床，其特征是：所述滑桿(8)上套設(shè)有夾緊抱箍(81)，所述夾緊抱箍(81)一上一下分別抵接于支撐板（71）上下兩端。