[實(shí)用新型]一種智慧服務(wù)區(qū)停車場及其管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920970041.1
• 申請日: 2019-06-19
• 公開（公告）號: CN210428850U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉鋒;劉存陽;曹麗;秦軍強(qiáng);陳建國;方抗;付曉鋒;劉增靈
• 申請（專利權(quán)）人: 河南東方世紀(jì)交通科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種智慧服務(wù)區(qū)停車場及其管理系統(tǒng)，管理系統(tǒng)包括服務(wù)器和多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，服務(wù)器與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通訊連接；各停車位分別設(shè)置有相應(yīng)的停車位檢測裝置；所述停車位檢測裝置包括停車位控制器，停車位控制器連接有超聲波傳感器/紅外線傳感器、第一通訊模塊和第二通訊模塊；網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)包括節(jié)點(diǎn)控制器，節(jié)點(diǎn)控制器連接主通訊模塊，主通訊模塊與第一個(gè)對應(yīng)停車位檢測裝置的第一通訊模塊通訊連接，第i個(gè)停車位檢測裝置的第一通訊模塊連接對應(yīng)第i?1個(gè)停車位檢測裝置的第二通訊模塊通訊連接。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)只需設(shè)置一個(gè)接入點(diǎn)即可，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中由于智慧服務(wù)區(qū)停車場對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接入能力要求過大而造成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體積較大的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于智慧服務(wù)區(qū)停車場管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智慧服務(wù)區(qū)停車場及其管理系統(tǒng)。

技術(shù)背景

隨著科技的迅速發(fā)展和人們生活水平的日益提高，汽車已經(jīng)成為人們常用的代步工具。為了方便汽車的停放，很多大型商場和服務(wù)區(qū)都設(shè)有停車場。

當(dāng)人們在停車場停車時(shí)，經(jīng)常會出現(xiàn)找不到停車位的情況。為解決該問題，申請公布號為CN108961813A的中國專利申請文件公開了一種新型智慧服務(wù)區(qū)停車場，可以通過智能終端查看停車場是否有空閑的停車位，并能夠通過手持終端預(yù)約停車位。

但是上述專利申請文件所公開的技術(shù)方案，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)需要連接多個(gè)停車位檢測裝置，因此需要在網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置多個(gè)接入點(diǎn)，如此便會造成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體積較大的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種智慧服務(wù)區(qū)停車場，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中由于智慧服務(wù)區(qū)停車場對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)接入能力要求過大而造成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體積較大的問題；相應(yīng)地，為了解決該技術(shù)問題本實(shí)用新型還提供一種智慧服務(wù)區(qū)停車場的管理系統(tǒng)。

一種智慧服務(wù)區(qū)停車場，包括停車場管理系統(tǒng)和多個(gè)停車位；所述停車場管理系統(tǒng)包括服務(wù)器和多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，服務(wù)器與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通訊連接；各停車位分別設(shè)置有相應(yīng)的停車位檢測裝置，各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分別連接與設(shè)定數(shù)量的停車位檢測裝置連接；所述停車位檢測裝置包括停車位控制器，停車位控制器連接有超聲波傳感器/紅外線傳感器、第一通訊模塊和第二通訊模塊；所述網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)包括節(jié)點(diǎn)控制器，節(jié)點(diǎn)控制器連接主通訊模塊，主通訊模塊與第一個(gè)對應(yīng)停車位檢測裝置的第一通訊模塊通訊連接，第i個(gè)停車位檢測裝置的第一通訊模塊連接對應(yīng)第i-1個(gè)停車位檢測裝置的第二通訊模塊通訊連接；i為大于1且小于對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)所接停車位檢測裝置數(shù)量的整數(shù)。

進(jìn)一步的，所述服務(wù)器與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間通過CAN總線通訊連接。

進(jìn)一步的，所述服務(wù)器包括用于連接以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)模塊。

進(jìn)一步的，所述主通訊模塊、第一通訊模塊、第二通訊模塊為無線通訊模塊。

一種智慧服務(wù)區(qū)停車場管理系統(tǒng)，包括服務(wù)器和多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，服務(wù)器與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通訊連接；各停車位分別設(shè)置有相應(yīng)的停車位檢測裝置，各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分別連接與設(shè)定數(shù)量的停車位檢測裝置連接；所述停車位檢測裝置包括停車位控制器，停車位控制器連接有超聲波傳感器/紅外線傳感器、第一通訊模塊和第二通訊模塊；所述網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)包括節(jié)點(diǎn)控制器，節(jié)點(diǎn)控制器連接主通訊模塊，主通訊模塊與第一個(gè)對應(yīng)停車位檢測裝置的第一通訊模塊通訊連接，第i個(gè)停車位檢測裝置的第一通訊模塊連接對應(yīng)第i-1個(gè)停車位檢測裝置的第二通訊模塊通訊連接；i為大于1且小于對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)所接停車位檢測裝置數(shù)量的整數(shù)。

進(jìn)一步的，所述服務(wù)器與各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間通過CAN總線通訊連接。

進(jìn)一步的，所述服務(wù)器包括用于連接以太網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)模塊。

進(jìn)一步的，所述主通訊模塊、第一通訊模塊、第二通訊模塊為無線通訊模塊。