[實用新型]鋼聯合生產線的上料裝置

有效

• 申請號: 201920969307.0
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210523541U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 李志榮
• 申請（專利權）人: 南京溧水白馬五金線路器材有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D43/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鋼聯合生產線的上料裝置，包括底座(1)以及設置在底座(1)上的機架(2)，其特征在于：還包括兩相對設置在底座(1)上的支架(3)、分別設置在兩支架(3)相背離側壁上呈L型的支撐塊(4)以及柔性抵緊板(5)，兩所述支撐塊(4)的豎直端固定在支架(3)上，兩所述支撐塊(4)的水平端側壁鉸接設有用于夾持角鐵(18)外壁的夾持組件(7)，兩所述支撐塊(4)的水平端底壁設有驅動柔性抵緊板(5)貼合在角鐵(18)內壁上的抵緊組件(8)，所述支架(3)的側壁設有用于驅動支撐塊(4)沿其長度方向移動的滑移組件(9)，所述底座(1)在支架(3)和機架(2)之間設有用于將角鐵(18)放置在支架(3)上的傳送組件(10)。

2.根據權利要求1所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：所述支架(3)包括兩相對設置的立柱(31)以及設置在相鄰立柱(31)之間的橫梁(32)，所述橫梁(32)的長度方向與機架(2)的長度方向反向，兩所述支撐塊(4)分別設置在兩橫梁(32)相背離的側壁上。

3.根據權利要求2所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：所述夾持組件(7)包括兩相對鉸接在支撐塊(4)水平端側壁上的夾持板(71)、兩相對設置在支撐塊(4)水平端底壁上的第一氣缸(72)以及與第一氣缸(72)的活塞桿鉸接的驅動塊(73)，兩所述第一氣缸(72)的活塞桿的伸縮方向與橫梁(32)的軸向同向，所述支撐塊(4)的豎直端固定在兩橫梁(32)的相對側壁上，兩所述夾持板(71)的相對側壁沿其寬度方向設有供驅動塊(73)滑移的導向槽(11)，兩所述夾持板(71)的相對側壁之間形成有呈V型的夾持空間(12)，兩所述夾持板(71)的相對側壁分別貼合在角鐵(18)的外壁上。

4.根據權利要求2所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：所述抵緊組件(8)包括設置在支撐塊(4)水平端底壁上的第二氣缸(81)以及與第二氣缸(81)的活塞桿連接的驅動桿(82)，所述驅動桿(82)呈倒V型設置，兩所述柔性抵緊板(5)分別固定在驅動桿(82)遠離第二氣缸(81)的兩端，所述第二氣缸(81)的活塞桿伸縮方向與立柱(31)的高度方向同向。

5.根據權利要求2所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：兩所述橫梁(32)的相背側壁沿其長度方向設有滑槽(13)，所述滑移組件(9)包括設置在橫梁(32)端壁上的電機(91)、轉動設置在滑槽(13)內的絲桿(92)以及與絲桿(92)螺紋配合的滑塊螺母(93)，所述電機(91)的驅動軸延伸至滑槽(13)內與絲桿(92)的一端固定連接，所述支撐塊(4)的豎直端側壁與滑塊螺母(93)的外壁固定連接。

6.根據權利要求2所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：所述傳送組件(10)包括兩相對設置在底座(1)位于機架(2)和立柱(31)之間且沿其長度方向排布的滑移塊(101)、設置在滑移塊(101)頂壁上的第三氣缸(102)、與第三氣缸(102)的活塞桿連接的呈V型的傳送塊(103)以及第四氣缸(104)，所述底座(1)的頂壁沿其寬度方向設有滑移槽(14)，所述第四氣缸(104)設置在滑移槽(14)內，所述第四氣缸(104)的活塞桿與滑移塊(101)的側壁連接。

7.根據權利要求1所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于： 所述機架(2)上沿其長度方向等間距設有若干供傳送塊(103)滑移的上料通道(15)。

8.根據權利要求3所述的鋼聯合生產線的上料裝置，其特征在于：兩所述夾持板(71)的相對側壁均設有橡膠墊(16)。