[實用新型]一種自帶潤滑和復合力加載系統的往復式摩擦磨損試驗機

有效

• 申請號: 201920968405.2
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210243418U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 陳國瑜;何濤;朱路生;李成;張宇;張文標;駱元慶;李金苗
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自帶潤滑和復合力加載系統的往復式摩擦磨損試驗機，包括潤滑系統(1)、底座支腳(2)、底座(3)、上試件(4)、加熱裝置(5)、定滑輪(6)、導桿Ⅰ(7)、下試件(8)、直線軸承Ⅰ(9)、柔性梁(10)、復合力加載系統(11)、平衡砝碼桿(12)、平衡砝碼(13)、轉軸(14)、應變片(15)、L型支架(16)、溫度傳感器(17)、調速電機(18)、直線軸承Ⅱ(19)、導桿Ⅱ(20)，連桿(21)、曲柄盤(22)、速度傳感器(23)和轉換接頭(24)，所述底座支腳(2)與底座(3)通過螺栓連接；調速電機(18)通過螺栓固定在底座(3)上；曲柄盤(22)與調速電機(18)通過聯軸器連接；連桿(21)與曲柄盤(22)通過轉動副連接；所述導桿Ⅱ(20)與連桿(21)通過轉動副連接，并與直線軸承Ⅱ(19)通過滑動副連接；直線軸承Ⅱ(19)和直線軸承Ⅰ(9)通過螺栓固定在底座(3)上；直線軸承Ⅰ(9)與導桿Ⅰ(7)通過滑動副連接；其特征在于：

所述L型支架(16)通過螺栓固定在底座(3)上部；所述柔性梁(10)的固定端通過轉軸(14)與L型支架(16)構成轉動副；所述平衡砝碼桿(12)通過螺紋連接在柔性梁(10)固定端的端部，所述平衡砝碼(13)掛在平衡砝碼桿(12)上；所述應變片(15)通過粘接劑分別粘貼在柔性梁(10)中部的兩側；所述上試件(4)通過螺柱連接在柔性梁(10)浮動端的下部；所述上試件(4)通過螺紋連接轉換接頭(24)，且轉換接頭(24)與上試件(4)內部潤滑流道連通；所述下試件(8)與上試件(4)間通過滑動副連接，下試件(8)兩端通過螺紋分別與導桿Ⅰ(7)和導桿Ⅱ(20)同軸心連接，且下試件(8)的軸線與柔性梁(10)的中心平面垂直；

所述潤滑系統(1)由電機底座(101)、電機(102)、聯軸器(103)、齒輪泵(104)、集油箱(105)、過濾器(106)、回油箱(107)和溢流閥(108)組成；其中電機(102)通過螺栓固定在電機底座(101)上；齒輪泵(104)與電機(102)通過聯軸器(103)連接；齒輪泵(104)上部的出液口與安裝在上試件(4)上的轉換接頭(24)通過軟管連接，且齒輪泵(104)上部的出液口與集油箱(105)間并聯一個溢流閥(108)，集油箱(105)通過螺栓固定在底座(3)上；齒輪泵(104)下部的進液口與回油箱(107)通過管路連接；過濾器(106)設置在集油箱(105)下部出液口處；回油箱(107)設置在過濾器(106)下部；溢流閥(108)出液口與回油箱(107)通過管路連接；

所述復合力加載系統(11)，由杠桿砝碼加載裝置(111)、螺栓彈簧加載裝置(112)及過渡螺柱(113)組成；所述砝碼加載裝置(111)通過螺紋連接在柔性梁(10)浮動端的端部；所述螺栓彈簧加載裝置(112)通過螺栓固定在L型支架(16)上部，并通過過渡螺柱(113)設置于柔性梁(10)浮動端的上部。

2.根據權利要求1所述的一種自帶潤滑和復合力加載系統的往復式摩擦磨損試驗機，其特征在于：所述速度傳感器(23)通過磁性基座設置在底座(3)上，且其探頭對準導桿Ⅱ20并與導桿Ⅱ(20)中心軸線垂直；所述定滑輪(6)通過螺釘設置在底座(3)上且其凹槽中心線與下試件(8)軸線處于同一平面內；所述加熱裝置(5)通過螺栓設置在上試件(4)上；所述溫度傳感器(17)通過磁性基座設置在底座(3)上，且其探頭對準上試件(4)。

3.根據權利要求1所述的一種自帶潤滑和復合力加載系統的往復式摩擦磨損試驗機，其特征在于：所述杠桿砝碼加載裝置(111)，包括砝碼加載標尺(1111)、加載砝碼桿(1112)、加載砝碼(1113)和定位螺母(1114)；加載砝碼桿(1112)通過螺紋固定在柔性梁(10)浮動端的端部，且其外表面設有螺紋；加載砝碼(1113)通過兩個定位螺母(1114)固定于加載砝碼桿(1112)上；砝碼加載標尺(1111)設置在加載砝碼桿(1112)下部。