[實用新型]用于管路的配重塊的組裝設備

有效

• 申請號: 201920968140.6
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210116112U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 楊曉國
• 申請（專利權）人: 廣東美的制冷設備有限公司;美的集團股份有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實用新型公開了一種用于管路的配重塊的組裝設備，包括：熱熔箱，熱熔箱具有加料口和出液口；模具，模具包括第一模具和第二模具，第一模具具有第一容納槽，第二模具具有第二容納槽，模具具有與出液口連通的進液口，模具具有打開狀態和閉合狀態，在閉合狀態，第二模具和第一模具連接，第一容納槽和第二容納槽共同限定出容納腔，進液口與容納腔連通，管路的部分位于容納腔內，管路的兩端位于容納腔外，在打開狀態，所述第一模具和第二模具分離。根據本實用新型的用于管路的配重塊的組裝設備，可以實現配重塊與管路組裝的自動化組裝，從而可以解放人力，減少人力成本，同時還可以提升配重塊的裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及組裝設備技術領域，尤其是涉及一種用于管路的配重塊的組裝設備。

背景技術

相關技術中，為減少管路的振動和噪音，在管路上加裝有配重塊，為了將配重塊固定在管路上，會使用束緊帶扎緊，這個過程需要安裝師傅手工完成，裝配效率較低，裝配成本較高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種用于管路的配重塊的組裝設備，所述用于管路的配重塊的組裝設備具有裝配效率高和裝配成本低的優點。

根據本實用新型實施例的用于管路的配重塊的組裝設備，包括：熱熔箱，所述熱熔箱具有加料口和出液口；模具，所述模具包括第一模具和第二模具，所述第一模具具有第一容納槽，所述第二模具具有第二容納槽，所述模具具有與所述出液口連通的進液口，所述模具具有打開狀態和閉合狀態，在所述閉合狀態，所述第二模具和所述第一模具連接，所述第一容納槽和所述第二容納槽共同限定出容納腔，所述進液口與所述容納腔連通，所述管路的部分位于所述容納腔內，所述管路的兩端位于所述容納腔外，在打開狀態，所述第一模具和所述第二模具分離。

根據本實用新型實施例的用于管路的配重塊的組裝設備，配重塊在與管路組裝時，可以將模具調整至打開狀態，并將管路放置于模具內，然后將模具調整至閉合狀態，使得管路的部分位于容納腔內，管路的兩端位于容納腔外，隨后利用熱熔箱將配重塊的原料熔化成液體，接著將液體原料轉移至容納腔內，在模具內成型并與管路固定連接，由此可以實現配重塊與管路組裝的自動化組裝，從而可以解放人力，減少人力成本，同時還可以提升配重塊的裝配效率。

根據本實用新型的一些實施例，所述組裝設備還包括：增壓泵，所述增壓泵的進口與所述出液口連通，所述增壓泵的出口與所述進液口連通。

根據本實用新型的一些實施例，所述第一模具和所述第二模具在朝向彼此和遠離彼此的方向上可移動以使所述模具在所述打開狀態和所述閉合狀態之間切換。

在本實用新型的一些實施例中，所述組裝設備還包括：第一連接臂，所述第一連接臂的一端與所述第一模具連接；第二連接臂，所述第二連接臂的一端與所述第二模具連接；驅動裝置，所述驅動裝置與所述第一連接臂的另一端和所述第二連接臂的另一端連接以驅動所述第一模具和所述第二模具在朝向彼此和遠離彼此的方向上移動。

在本實用新型的一些實施例中，所述驅動裝置包括：驅動電機；齒輪，所述齒輪與所述驅動電機的輸出軸連接；與所述齒輪嚙合的第一齒條，所述第一齒條和所述第一連接臂的另一端連接。

在本實用新型的一些實施例中，所述驅動裝置還包括：與所述齒輪嚙合的第二齒條，所述第二齒條與所述第二連接臂的另一端連接。

在本實用新型的一些實施例中，所述組裝設備還包括：第一連接臂，所述第一連接臂的一端與所述第一模具連接；驅動裝置，所述驅動裝置設在所述第二模具上，所述驅動裝置與所述第一連接臂的另一端連接以驅動所述第一模具和所述第二模具在朝向彼此和遠離彼此的方向上移動。

在本實用新型的一些實施例中，所述驅動裝置包括：驅動電機；齒輪，所述齒輪與所述驅動電機的輸出軸連接；與所述齒輪嚙合的第一齒條，所述第一齒條和所述第一連接臂的另一端連接。