[實(shí)用新型]一種沖床、液壓機(jī)的安全防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920967998.0
• 申請(qǐng)日: 2019-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210172424U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易永彪;易渝卿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 易永彪
• 主分類(lèi)號(hào): B21D55/00
• 分類(lèi)號(hào): B21D55/00;B21D22/02;B21D37/00
• 代理公司: 重慶雙馬智翔專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50241
• 代理人: 方洪

本實(shí)用新型提出了一種沖床、液壓機(jī)的安全防護(hù)裝置，在設(shè)備床身上設(shè)有工作臺(tái)和位于工作臺(tái)上方的安裝模具的滑塊。該安全防護(hù)裝置包括與滑塊連接的并隨滑塊豎向運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)齒條，傳動(dòng)齒條連接有加速齒輪箱，加速齒輪箱通過(guò)帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸上同軸連接有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪的上方嚙合有從動(dòng)齒條，從動(dòng)齒條上固接有隨之橫向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)組件。本實(shí)用新型的安全防護(hù)裝置將上模沖壓零件時(shí)的豎向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為移動(dòng)組件的橫向運(yùn)動(dòng)，為機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其不但故障率低，安全防護(hù)系數(shù)高，在工作中推動(dòng)操作者的手時(shí)力度均勻有效，操作者接觸部位不會(huì)產(chǎn)生疼痛感和恐懼感，在防護(hù)過(guò)程中既不不影響工作效率，也無(wú)需停泄工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于沖床、液壓機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種沖床、液壓機(jī)的安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

在產(chǎn)品沖壓成型加工過(guò)程中，沖床沖傷手指等肢體的事故發(fā)生較多，因而引起了各沖壓廠家的重視，需對(duì)沖壓過(guò)程采取有效的安全防護(hù)措施。目前沖床安全防護(hù)裝置的技術(shù)主要分為啟動(dòng)方式控制，以及光柵電氣控制。

在啟動(dòng)方式控制方面，主要采取的是是急停按鈕設(shè)置，分布在沖壓機(jī)身的電源控制箱，因此急停時(shí)，需通過(guò)手的按壓，沖床才會(huì)停止工作，但該種方式達(dá)不到安全保護(hù)措施：1)在按壓急停開(kāi)關(guān)時(shí)事故早已發(fā)生；2)即便按下開(kāi)關(guān)，沖床飛輪慣性，沖床滑塊照樣停不下來(lái)。

在光柵控制方面，由于光柵為電氣控制，主要依靠光柵發(fā)射器和光柵接收器，對(duì)人手的檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到有人手在沖壓區(qū)域時(shí)，需暫停而無(wú)法進(jìn)行沖壓操作。該種方式自動(dòng)化程度高，但是光柵接收器和光柵發(fā)射器偶爾遇到失靈、失效，或突然停電時(shí)，此時(shí)安全事故風(fēng)險(xiǎn)特別大，而且光柵接收器和光柵發(fā)射器每檢測(cè)到人手時(shí)設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停止工作，從而影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種沖床、液壓機(jī)的安全防護(hù)裝置，以解決傳統(tǒng)安全措施的失效引起的安全問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種沖床、液壓機(jī)的安全防護(hù)裝置，設(shè)在沖床或液壓機(jī)等設(shè)備上，設(shè)備包括床身，床身上設(shè)有工作臺(tái)和位于工作臺(tái)上方的安裝模具的滑塊；安全防護(hù)裝置包括與滑塊直接或間接連接的并隨滑塊豎向運(yùn)動(dòng)的第一連接件，第一連接件連接有第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸，第一連接件與傳動(dòng)軸的延伸線能夠相交；

傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接有第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)沖床橫向滑動(dòng)的第二連接件，第二連接件上固接有隨之橫向運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)組件。

上述技術(shù)方案中，將滑塊帶動(dòng)模具運(yùn)動(dòng)的豎向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為移動(dòng)組件的橫向運(yùn)動(dòng)，為機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，故障率低，安全防護(hù)系數(shù)高；在工作中，推開(kāi)操作者的手時(shí)，無(wú)需暫停工作，不影響沖壓效率。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，第一連接件豎向設(shè)置，傳動(dòng)軸縱向設(shè)置，第二連接件橫向設(shè)置且位于工作臺(tái)的前部。相比直接將豎向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為橫向運(yùn)動(dòng)，該安全防護(hù)裝置還設(shè)有縱向的傳動(dòng)軸，空間跨度大，不影響沖床的工作空間。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，第一連接件為傳動(dòng)齒條，第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括加速齒輪箱，加速齒輪箱包括與所述傳動(dòng)齒條嚙合的從動(dòng)齒輪；加速齒輪箱的輸出軸與傳動(dòng)軸同軸連接，或加速齒輪箱的輸出軸與傳動(dòng)軸之間通過(guò)二級(jí)增速機(jī)構(gòu)連接。

傳動(dòng)齒條隨滑塊向下運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)加速齒輪箱的一級(jí)增速，通過(guò)合理設(shè)置加速齒輪箱的傳動(dòng)比，使移動(dòng)組件在模具接觸操作者肢體之前將其勻速推開(kāi)。設(shè)置二級(jí)增速機(jī)構(gòu)，可進(jìn)一步加快移動(dòng)組件移動(dòng)的速度，從而使移動(dòng)組件的運(yùn)動(dòng)距離更長(zhǎng)，安全防護(hù)區(qū)域面積更大。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中，二級(jí)增速機(jī)構(gòu)包括與加速齒輪箱的輸出軸同軸連接的主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪通過(guò)皮帶連接有從動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪的直徑大于從動(dòng)帶輪的直徑，從動(dòng)帶輪與傳動(dòng)軸同軸連接。主動(dòng)帶輪、皮帶和從動(dòng)帶輪組成的帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是二級(jí)增速機(jī)構(gòu)，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)將位于工作臺(tái)上方的加速齒輪箱和位于工作臺(tái)外側(cè)的傳動(dòng)軸連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)空間跨度大距離的連接。