[實(shí)用新型]液壓閥組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920967731.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN210153013U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉昌民;劉鑫;孫杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 威海華東數(shù)控股份有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 孫小棟

本實(shí)用新型涉及一種液壓閥組，其解決了現(xiàn)有折彎機(jī)床操作復(fù)雜、運(yùn)行成本高、整機(jī)過重不易搬移使用，液壓泵站體積大的技術(shù)問題，其包括手動(dòng)換向閥、液控先導(dǎo)二位四通換向閥、第一注油單向閥、第二注油單向閥、第一液控單向閥、第二液控單向閥和吸油單向閥，第一注油單向閥的入口、第二注油單向閥的入口分別與手動(dòng)換向閥的P口、手動(dòng)換向閥的T口連接；第一注油單向閥的出口與第二液控單向閥的出口連接，第二注油單向閥的出口與第一液控單向閥的出口連接，第二液控單向閥的入口與液控先導(dǎo)二位四通換向閥的a口連接，第二液控單向閥的先導(dǎo)口與手動(dòng)換向閥的T口連接；液控先導(dǎo)二位四通換向閥的先導(dǎo)口K2與手動(dòng)換向閥的T口連接。本實(shí)用新型廣泛用于液壓回來的控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓驅(qū)動(dòng)的板材折彎成型技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種液壓閥組。

背景技術(shù)

目前，板材的折彎通常在專用折彎機(jī)床上實(shí)現(xiàn)的。該類折彎機(jī)床需單獨(dú)配套液壓泵站來提供折彎力，通過電控面板進(jìn)行折彎操作。此外，操作復(fù)雜，運(yùn)行成本高，設(shè)備需配套供電電源使用，整機(jī)過重不易頻繁搬移使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型就是為了解決現(xiàn)有折彎機(jī)床操作復(fù)雜、運(yùn)行成本高、整機(jī)過重不易搬移使用，液壓泵站體積大的技術(shù)問題，提供了一種體積小，運(yùn)行成本低、容易搬移使用的液壓閥組。

本實(shí)用新型提供一種液壓閥組，包括手動(dòng)換向閥、液控先導(dǎo)二位四通換向閥、第一注油單向閥、第二注油單向閥、第一液控單向閥、第二液控單向閥和吸油單向閥，液控先導(dǎo)二位四通換向閥設(shè)有a口、b口、T口、先導(dǎo)口K1和先導(dǎo)口K2，手動(dòng)換向閥設(shè)有P口、T口和輸入口；第一注油單向閥的入口與手動(dòng)換向閥的P口連接，第二注油單向閥的入口與手動(dòng)換向閥的T口連接；第一注油單向閥的出口與第二液控單向閥的出口連接，第二注油單向閥的出口與第一液控單向閥的出口連接，第二液控單向閥的入口與液控先導(dǎo)二位四通換向閥的a口連接，第二液控單向閥的先導(dǎo)口與手動(dòng)換向閥的T口連接；液控先導(dǎo)二位四通換向閥的先導(dǎo)口K2與手動(dòng)換向閥的T口連接；第一液控單向閥的入口與液控先導(dǎo)二位四通換向閥的b口連接，第一液控單向閥的先導(dǎo)口與手動(dòng)換向閥的P口連接；液控先導(dǎo)二位四通換向閥的先導(dǎo)口K1與手動(dòng)換向閥的P口連接；液控先導(dǎo)二位四通換向閥的T口與吸油單向閥的入口連接；手動(dòng)換向閥的輸入口與吸油單向閥的出口連接。

優(yōu)選地，液壓閥組還包括切換手柄，切換手柄與手動(dòng)換向閥連接。

優(yōu)選地，液壓閥組還包括油箱，吸油單向閥的入口與油箱連接。

本實(shí)用新型的有益效果是，集成閥板構(gòu)成的操作閥，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，搬移方便，使用方便；油路穩(wěn)定、可靠性高。

配套折彎機(jī)構(gòu)使用時(shí)，對(duì)長手柄施加外力，液壓油被壓進(jìn)液壓缸的工作腔而產(chǎn)生增壓效果，實(shí)現(xiàn)上模具的下降折彎或向上提升。如需更高的壓力時(shí)，僅需往復(fù)扳動(dòng)長手柄來完成吸油與加壓過程。液壓控制集成閥板裝于機(jī)器的側(cè)邊，液控回油油路通道采用內(nèi)置液壓先導(dǎo)控制，被壓縮的液壓油流進(jìn)工作腔的同時(shí)，打開對(duì)應(yīng)回油通道的液控單向閥使其反向可通過，并推動(dòng)液控?fù)Q向閥使對(duì)應(yīng)的回油油路相通；待機(jī)狀態(tài)時(shí)，上模具鎖定在當(dāng)前狀態(tài)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的特征，將在以下具體實(shí)施方式的描述中，得以清楚地記載。

附圖說明

圖1是手動(dòng)液壓折彎裝置的液壓原理圖；

圖2是手動(dòng)液壓折彎裝置的立體圖；

圖3是手動(dòng)液壓折彎裝置的主視圖；

圖4是手動(dòng)液壓折彎裝置的剖視圖；

圖5是圖4中集成閥板的剖視圖。

圖中符號(hào)說明：