[實用新型]一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置有效
| 申請號: | 201920964862.4 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN210572108U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 張森;董家偉;張燕舞;楊哲;路天天 | 申請(專利權)人: | 河南科技大學 |
| 主分類號: | G01N27/83 | 分類號: | G01N27/83 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 王學鵬 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 探傷 手推式 鋼軌 無損 檢測 裝置 | ||
1.一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:包括呈長條狀且縱截面為U型的條形磁鐵(1),該條形磁鐵(1)倒立設置,條形磁鐵(1)的兩側外壁均通過連接軸(5)與車輪(4)轉動連接,條形磁鐵(1)在車輪(4)和連接軸(5)的支撐下懸浮于鋼軌(2)的頂端外側,條形磁鐵(1)的內壁上間隔設置有三路傳感器陣列電路板(3),三路所述傳感器陣列電路板(3)分別位于鋼軌(2)的頂部及左、右兩側,所述傳感器陣列電路板(3)包括用于與計算機相連的數據采集卡接口(10)和用于對鋼軌(2)進行無損檢測的多列傳感器陣列,多列傳感器陣列與數據采集卡接口(10)的輸入端相連。
2.根據權利要求1所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:所述條形磁鐵(1)的頂部與手推桿(6)相連。
3.根據權利要求1所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:所述的多列傳感器陣列沿條形磁鐵(1)的長度方向間隔設置。
4.根據權利要求3所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:所述的傳感器陣列設置有三組,每一組傳感器陣列均由多個沿條形磁鐵(1)的寬度方向依次排列的線性霍爾傳感器組成,多個線性霍爾傳感器之間并聯設置且多個線性霍爾傳感器的感應面的朝向相同,三組傳感器陣列中的線性霍爾傳感器的感應面分別垂直于空間坐標系的三個坐標軸。
5.根據權利要求4所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:每一組所述傳感器陣列的長度均為70mm。
6.根據權利要求5所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:每一組所述傳感器陣列均由16個沿條形磁鐵(1)的寬度方向依次排列的線性霍爾傳感器組成。
7.根據權利要求1所述的一種基于漏磁探傷的手推式鋼軌無損檢測裝置,其特征在于:所述車輪(4)為橡膠輪。
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