[實用新型]一種副儀表板扶手內蓋板

有效

• 申請號: 201920964464.2
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210652904U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 王偉偉;王洪明;勾趙亮
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60R7/08
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 沈林華

本實用新型公開了一種副儀表板扶手內蓋板，一種副儀表板扶手內蓋板，包括設置于所述內蓋板頂面的卡持結構，所述卡持結構包括至少一底邊承接件和設于所述底邊承接件兩側的兩個側邊卡持件，且所述側邊卡持件中均設有用于放置所述物品兩側邊緣的槽腔；其中，兩個所述側邊卡持件、底邊承接件與所述頂面圍合形成一用于卡持并收容物品的卡片槽空間。本實用新型可快速插拔扁平長方體的物品，且不占用空間，且尋找物品快速，避免在雜亂無間的空間中尋找繁瑣，提高尋找的效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾儲物領域，更具體地，涉及一種副儀表板扶手內蓋板。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，用戶對汽車的感知質量要求越來越高，對內飾儲物空間的多樣性、豐富性有了更多的需求；一般而言，儲物空間的設計需考慮使用方便性、人機舒適性，其中，汽車儲物的典型的扁平長方體的物品，比如行駛證、駕駛證、卡片等，是需要一直放在車內，這些典型物品的拿出使用頻率較低，常見放置地在副儀表板扶手箱內，但是副儀表板扶手箱的尺寸較大且副儀表板扶手箱內放置雜物較多，因此，使用時不太方便快速找到。

現有技術中，一般設計一個專用的用于放置汽車儲物的典型物品，比如，申請號為CN201610739858.9的中國發明專利公開了一種汽車卡片槽，包括槽體，所述槽體的左、右內壁上均設置有若干條滑槽，左內壁上的滑槽與右內壁上的滑槽兩兩相對，所述槽體內設置有若干塊隔板，所述隔板的左側邊設置有若干與左內壁上的滑槽匹配的滑塊，所述隔板的右側邊設置有若干與右內壁上的滑槽匹配的滑塊。在使用時，將卡片放置在兩個隔板之間，在取卡片時，通過手撥動隔板，拉大兩隔板的距離，便于手深入取卡片，其結構簡單，實用方便。

從上述的現有技術中，我們不難知道，其所要解決的問題是在傳統的卡片槽的體積一定情況下，太深不易將卡片取出，太淺卡片露在卡片槽外面的缺陷，因此，設計一款卡片槽，無需用手撥動隔板，拉大兩隔板的距離后，將手深入以取得卡片，而是直接快速取放卡片(扁平長方體的物品)，提高人機舒適性和使用的便捷性，充分利用閑置的空間設計成專門的儲物空間，是我們研發的重點方向。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種副儀表板扶手內蓋板。

為達到以上目的，本實用新型提供一種副儀表板扶手內蓋板，包括設置于所述內蓋板頂面的卡持結構，所述卡持結構包括至少一底邊承接件和設于所述底邊承接件兩側的兩個側邊卡持件，且所述側邊卡持件中均設有用于放置所述物品兩側邊緣的槽腔；其中，兩個所述側邊卡持件、底邊承接件與所述頂面圍合形成一用于卡持并收容物品的卡片槽空間。

在上述技術方案的基礎上，所述卡持結構包括兩個間隔設置的底邊承接件，兩個側邊卡持件和兩個底邊承接件分別對應構成兩個相對設置的L型卡槽。

在上述技術方案的基礎上，兩個所述底邊承接件之間的凈距離大于手指的寬度。

在上述技術方案的基礎上，所述L型卡槽內側的折彎處設有倒圓角。

在上述技術方案的基礎上，所述內蓋板還包括：

至少一個限位筋條，其設于所述頂面上，且位于所述卡片槽空間內，所述限位筋條用于抵持固定所述物品。

在上述技術方案的基礎上，所述限位筋條垂直于所述底邊承接件布置，且其兩端為導向斜坡。

在上述技術方案的基礎上，所述限位筋條的數量為三個，所有所述限位筋條并排設置，且均勻設置在所述卡片槽空間內。

在上述技術方案的基礎上，所述卡持結構和所述內蓋板一體化注塑成型。

在上述技術方案的基礎上，所述內蓋板上設有與所述卡持結構形狀匹配的通孔。

在上述技術方案的基礎上，所述內蓋板底面上鋪設有一用于遮擋所述通孔的遮擋片。