[實用新型]一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920964171.4
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210234582U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李典平
• 申請（專利權(quán)）人: 李典平
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，包括固定架和安裝板，所述安裝板可拆卸的固定于固定架中心的圓孔處，所述安裝板中心部位設(shè)有旋鈕卡扣，所述安裝板內(nèi)側(cè)還設(shè)有墊板，所述安裝板通過旋鈕卡扣與墊板中心通孔可拆卸的卡接于一體，所述圓孔外圍為凹陷部均勻分布有若干通孔，所述墊板通過橫穿凹陷部的通孔的中轉(zhuǎn)接頭與汽車輪轂上的螺栓相連接，所述固定架外圍邊緣均勻分布有連接部，所述連接部中間通過連接扣與設(shè)置于防滑臂末端的掛扣扣接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述防滑臂為蟹爪型結(jié)構(gòu)，且其中部呈70-100度彎折，其末端設(shè)置有開口，所述防滑臂上設(shè)有兩條加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上安裝有不少于兩組用于增大防滑臂內(nèi)側(cè)摩擦系數(shù)的防滑螺栓。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述防滑螺栓橫穿防滑臂，并且在其內(nèi)外側(cè)表面呈半球型凸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述墊板直徑大于安裝板直徑，且其與圓孔周圍的凹陷部直徑相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)接頭包括爪狀連接頭、套接于其外側(cè)的套頭以及將其連接一體的內(nèi)外牙螺栓，所述爪狀連接頭與套頭頂端設(shè)有同軸螺栓通孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述連接扣通過旋鈕結(jié)構(gòu)固定與連接部中心位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種蟹爪全包式汽車輪胎防滑鏈，其特征在于，所述連接扣上三段式結(jié)構(gòu)，且所述防滑臂末端的掛扣由連接扣底端至上端與三段式連接扣的中間扣扣接。