[實用新型]一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車

有效

• 申請號: 201920963529.1
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210491720U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 劉術明;趙詠梅
• 申請（專利權）人: 濰坊市煙草專賣局
• 主分類號: A01D45/16
• 分類號: A01D45/16;B62D63/06;B62D63/08
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張儉偉

1.一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：包括托盤（1）、底盤（2）和輸送單元；所述輸送單元包括兩個對稱設置的輸送組件（5）；所述輸送組件（5）可拆卸設置在圍板（3）的長側邊上；兩個輸送組件（5）形成鷗翼式結構；所述輸送組件（5）包括兩個支架（51）；所述支架（51）為弧形結構；兩個支架（51）之間轉動連接有多根相互平行輥輪（52）；所述輥輪（52）與圍板（3）的長側邊相平行；所述底盤（2）包括前車輪組件（21）和后車輪組件（22）；所述前車輪組件（21）包括兩個對稱設置的前拐臂（211），所述前拐臂（211）包括呈鈍角設置的水平段和傾斜段；兩個前拐臂（211）的水平段端部分別轉動連接有前車輪（213）；兩個前拐臂（211）傾斜段的端部分別與前連桿（212）的兩端鉸接；兩個前拐臂（211）的拐角處分別轉動連接在前支撐柱（215）上，兩個前支撐柱（215）的下端分別與前固定板（214）固定連接；所述前固定板（214）的中間位置焊接固定有耳板（29）；所述耳板（29）上轉動連接有鉸接軸（27），所述鉸接軸（27）上固定有齒輪（26）；所述后車輪組件（22）包括兩個后拐臂（221），所述后拐臂（221）包括呈鈍角設置的水平段和傾斜段；兩個后拐臂（221）左右對稱設置；兩個后拐臂（221）的水平段端部分別轉動連接有后車輪（223）；兩個后拐臂（221）傾斜段的端部分別與后連桿（222）的兩端鉸接；兩個后拐臂（221）的拐角處分別轉動連接在后支撐柱（225）上，兩個后支撐柱（225）的下端分別與后固定板（224）固定連接；所述前連桿（212）和后連桿（222）通過推板（23）連接；所述推板（23）的前端設有齒條（25）；所述齒條（25）與齒輪（26）嚙合。

2.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：所述前連桿（212）和后連桿（222）的中心位置分別設置有限位柱（210）；所述推板（23）前后兩端設有滑動槽（24）；所述滑動槽（24）為長形結構；所述限位柱（210）在滑動槽（24）內滑動。

3.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：支架（51）的下方設置有連接柱（53）；所述連接柱（53）為圓柱體；所述連接柱（53）滑動套接在套管（4）內，并通過鎖緊件（54）鎖緊固定；所述套管（4）設置在圍板（3）的四個角部；所述套管（4）為圓管。

4.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于： 所述支架（51）最外側到圍板（3）的水平距離為60cm；支架（51）的最高端到圍板（3）頂部的距離為30-50cm。

5.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于： 所述前拐臂（211）和后拐臂（221）前后對稱設置。

6.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：所述圍板（3）設置在托盤（1）四周；所述托盤（1）設置在底盤（2）的上方；所述圍板（3）的高度為70cm；所述托盤（1）為長方形結構；所述托盤（1）的寬度尺寸為120cm。

7.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：所述鉸接軸（27）上還固定有轉向板（28）；所述轉向板（28）的端部轉動連接有拉桿（6），所述拉桿（6）上設置有掛環（7）。

8.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：所述前車輪（213）和后車輪（223）均為寬體輪胎。

9.如權利要求1所述的一種用于煙葉采收的同軌跡運輸托盤車，其特征在于：所述前支撐柱（215）和后支撐柱（225）的上端均固定連接在托盤（1）的底部。