[實用新型]一種鉤臂車用車廂

有效

• 申請號: 201920963234.4
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210311955U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 周曉寧;陸晶晶;陸瑩瑩
• 申請（專利權）人: 河北新源環保科技有限公司
• 主分類號: B65F3/24
• 分類號: B65F3/24
• 代理公司: 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙) 13128
• 代理人: 張培元

1.一種鉤臂車用車廂，包括箱體，構造于箱體一端中部且沿箱體的寬度方向并排設置的拉臂鉤支板，于兩拉臂鉤支板之間安裝有用于鉤掛的掛桿，其特征在于：于各所述拉臂鉤支板上形成有若干通孔，所述若干通孔沿豎直方向間隔設置，且相鄰的通孔之間相互連通，所述掛桿的兩端分別伸入兩拉臂鉤支板相對應的通孔內，掛桿在外力驅動下沿豎直方向于通孔間滑動，且掛桿的兩端分別通過由掛桿端部伸入相對應通孔的鎖緊件與兩拉臂鉤支板固定，所述鎖緊件可拆卸連接于所述掛桿上；于所述箱體內且遠離垃圾出口的一端安裝有箱壁清刮機構。

2.根據權利要求1所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：所述掛桿包括彎桿狀的彎曲部和位于彎曲部兩側并分別向相對應的拉臂鉤支板延伸的桿狀延伸部，各所述延伸部水平貫穿拉臂鉤支板上的相對應的通孔，且所述延伸部在外力驅動下沿豎直方向于各通孔間滑動，以構成彎曲部豎直方向上位置的改變。

3.根據權利要求2所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：所述彎曲部的半徑大于延伸部的半徑。

4.根據權利要求2或3所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：所述鎖緊件包括由所述延伸部遠離所述彎曲部的一端套接于延伸部的套體，所述套體裝配于相對應的所述通孔內并與通孔相適配，于所述套體靠近彎曲部的一端構造有連接套，所述連接套與彎曲部的端部螺紋連接。

5.根據權利要求4所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：于所述套體遠離所述彎曲部的一端形成有擋圈。

6.根據權利要求5所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：于所述擋圈上開有用于插桿插入的插孔，所述插桿在外力扳動下驅動所述擋圈轉動，以構成所述連接套與所述彎曲部的連接或分離。

7.根據權利要求1所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：所述箱壁清刮機構包括一端安裝于所述箱體內壁上且遠離垃圾出口的并通過液壓油缸驅動下向垃圾出口運動的交剪式伸縮架，于所述交剪式伸縮架靠近垃圾出口的一端安裝有刮板，所述刮板的周向側面與所述箱體周壁相貼合。

8.根據權利要求7所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：于所述刮板的周向側面上鋪設有一層橡膠層。

9.根據權利要求1所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：于所述箱體的兩側分別設有垃圾投入門，于所述箱體的垃圾出口處的上端鉸接有垃圾排出門。

10.根據權利要求1所述的一種鉤臂車用車廂，其特征在于：于所述箱體的底部的四個角點處分別安裝有滾輪。