[實用新型]非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置

有效

• 申請號: 201920962073.7
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210140220U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 宋永貞
• 申請（專利權）人: 徐州匯鑫工礦設備配件制造有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置，包括托輥軸，所述托輥軸的底部設置有軸承座，所述托輥軸的底端貫穿軸承座且延伸至其外部。本實用新型通過托輥軸、軸承座、軸承、第一內軸密封件、第二內軸密封件、外軸密封件、第一內軸密封圈、固定齒、第二內軸密封圈、固定槽和外軸密封圈相互配合，形成多層次密封機構，第一內軸密封件和第二內軸密封件相互配合，能夠對托輥軸進行充分密封，固定齒插入固定槽中，使得第一內軸密封圈和第二內軸密封圈連接的更加緊密，外軸密封件和外軸密封圈相互配合，能夠對軸承座的內壁進行充分密封，使得密封裝置的防水防塵效果比較好，給使用者帶來極大的便利。

技術領域

本實用新型涉及托輥密封技術領域，具體為非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置。

背景技術

托輥，是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量，其有鋼制和塑料兩種。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩地運行。托輥質量的好壞直接影響設備的正常使用。而托輥用密封件的質量又直接影響托輥的使用壽命。常見的托輥密封效果不太理想，其防水防塵效果比較差，灰塵或泥土容易進入軸承內，造成軸承發生堵塞而不能運轉，最后導致托輥報廢，或者導致油氣或水蒸氣進入軸承內，造成軸承腐蝕生銹并發生堵塞而不能運轉，最后導致托輥報廢，為此，我們提出一種非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：非接觸對稱迷宮式防水防塵托輥密封裝置，包括托輥軸，所述托輥軸的底部設置有軸承座，所述托輥軸的底端貫穿軸承座且延伸至其外部，所述軸承座內壁的底部固定安裝有軸承，所述托輥軸的底端貫穿軸承且延伸至其外部與其活動連接，所述托輥軸的表面且位于軸承的上方固定安裝有第一內軸密封件和第二內軸密封件，所述第二內軸密封件的底端貫穿第一內軸密封件且延伸至其內部，所述軸承座的內壁上且位于軸承的上方固定安裝有外軸密封件，所述第一內軸密封件與外軸密封件之間固定安裝有第一內軸密封圈，所述第一內軸密封圈的頂部固定連接有固定齒，所述第一內軸密封圈的頂部設置有第二內軸密封圈，所述第二內軸密封圈的底部開設有固定槽，所述固定齒的頂端貫穿固定槽且延伸至其內部，所述軸承座的內壁上且位于第二內軸密封圈的頂部固定安裝有外軸密封圈。

所述第一內軸密封件、第二內軸密封件、外軸密封件、第一內軸密封圈、第二內軸密封圈和外軸密封圈的外形均設置為圓環狀。

所述外軸密封件與第二內軸密封圈處于同一平面上。

所述第二內軸密封件遠離托輥軸的一側貫穿外軸密封圈且延伸至其內部。

所述軸承座頂部的左右兩側均固定連接有卡塊，所述外軸密封圈頂部的左右兩側均固定連接有卡套，所述卡套靠近卡塊的一側與其相互卡接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過托輥軸、軸承座、軸承、第一內軸密封件、第二內軸密封件、外軸密封件、第一內軸密封圈、固定齒、第二內軸密封圈、固定槽和外軸密封圈相互配合，形成多層次密封機構，第一內軸密封件和第二內軸密封件相互配合，能夠對托輥軸進行充分密封，固定齒插入固定槽中，使得第一內軸密封圈和第二內軸密封圈連接的更加緊密，外軸密封件和外軸密封圈相互配合，能夠對軸承座的內壁進行充分密封，使得密封裝置的防水防塵效果比較好，給使用者帶來極大的便利。

2、本實用新型通過卡套和卡塊相互配合，起到了便于對外軸密封圈進行安裝的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖的結構剖面圖。