[實(shí)用新型]一種新型供油泵供油裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920961058.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210829628U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王明亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 煙臺(tái)禹成機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B23/04 | 分類號(hào): | F04B23/04;F04B23/02;F04B53/16;F04B53/20;F04B53/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264000 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 油泵 供油 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型供油泵供油裝置,包括機(jī)箱、電機(jī)、第一油泵、第一濾油器、油箱和總出油管,所述電機(jī)安裝在機(jī)箱內(nèi)部上方,電機(jī)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)主軸,電機(jī)主軸左端插設(shè)在機(jī)箱左壁內(nèi)且與機(jī)箱左壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一油泵安裝在機(jī)箱的左壁上,第一油泵右側(cè)與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸上設(shè)置有從動(dòng)輪,電機(jī)主軸上對(duì)應(yīng)從動(dòng)輪處設(shè)置有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合連接,所述第一濾油器安裝在機(jī)箱左壁上,第一濾油器設(shè)置在第一油泵的正下方,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:供油泵安裝在機(jī)箱左壁外側(cè),安裝位置由機(jī)箱在數(shù)顯鏜床上加工的油泵定位孔坐標(biāo)確定,使得安裝精度能夠得到保證,安裝、拆卸、檢修油泵時(shí)無需打開機(jī)箱蓋,使用時(shí)更加方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種供油裝置,具體是一種新型供油泵供油裝置。
背景技術(shù)
供油泵一般安裝在大型機(jī)械上,為機(jī)械的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)提供潤滑油,減少設(shè)備的機(jī)械磨損,常見的供油裝置,其供油泵安裝在電機(jī)輸出軸的正下方,通過輸出軸上的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)油泵上的從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),使油泵工作。
但是,由于油泵安裝在機(jī)箱內(nèi)部,安裝位置受機(jī)箱空間的限制,只能安裝一個(gè)油泵,其最大供油量有限;由于油泵安裝在機(jī)箱內(nèi)部,其安裝精度會(huì)受到影響,安裝后油泵的泵軸與輸入軸不同心,導(dǎo)致油泵的使用壽命下降,并且在拆卸、安裝、檢修工作上都特別麻煩。因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種新型供油泵供油裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型供油泵供油裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種新型供油泵供油裝置,包括機(jī)箱、電機(jī)、第一油泵、第一濾油器、油箱和總出油管,所述電機(jī)安裝在機(jī)箱內(nèi)部上方,電機(jī)內(nèi)設(shè)置有電機(jī)主軸,電機(jī)主軸左端插設(shè)在機(jī)箱左壁內(nèi)且與機(jī)箱左壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一油泵安裝在機(jī)箱的左壁上,第一油泵右側(cè)與傳動(dòng)軸連接,傳動(dòng)軸上設(shè)置有從動(dòng)輪,電機(jī)主軸上對(duì)應(yīng)從動(dòng)輪處設(shè)置有主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪嚙合連接,所述第一濾油器安裝在機(jī)箱左壁上,第一濾油器設(shè)置在第一油泵的正下方,第一濾油器通過輸油管與第一油泵連接,所述油箱安裝在機(jī)箱底部,第一濾油器右端設(shè)置有抽油管,抽油管插設(shè)在油箱內(nèi),所述總出油管固定安裝在機(jī)箱的后壁上,第一油泵后端通過第一出油管與總出油管連接,所述總出油管上安裝有法蘭。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述機(jī)箱左壁上對(duì)應(yīng)第一油泵后側(cè)設(shè)置有第二油泵,第二油泵下方設(shè)置有第二濾油器,第二濾油器與第二油泵之間通過輸油管連接,所述第二濾油器右側(cè)也設(shè)置有抽油管,抽油管插設(shè)在油箱內(nèi)。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述第二油泵后側(cè)設(shè)置有第二出油管,機(jī)箱左壁上安裝有管道連接器,第一出油管、第二出油管和總出油管均與管道連接器連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述管道連接器頂部設(shè)置有安全閥。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述機(jī)箱內(nèi)側(cè)中部設(shè)置有固定板,傳動(dòng)軸右端與固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述第一油泵和第二油泵規(guī)格相同,以第一油泵為例,第一油泵包括封蓋、油泵外殼、油泵主軸和旋葉組,所述封蓋固定安裝在油泵外殼左端,油泵外殼右端通過螺釘與機(jī)箱左壁固定連接,所述油泵主軸左端與封蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接,油泵主軸右側(cè)與油泵外殼的右壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述機(jī)箱左壁上對(duì)應(yīng)傳動(dòng)軸處設(shè)置有聯(lián)軸器,聯(lián)軸器外側(cè)套設(shè)有軸承,軸承外圈與機(jī)箱左壁固定連接,油泵主軸和傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、供油泵安裝在機(jī)箱左壁外側(cè),安裝位置由機(jī)箱在數(shù)顯鏜床上加工的油泵定位孔坐標(biāo)確定,使得安裝精度能夠得到保證,安裝、拆卸、檢修油泵時(shí)無需打開機(jī)箱蓋,使用時(shí)更加方便;
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