[實用新型]一種油管接頭有效
| 申請號: | 201920960692.2 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN210106794U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 吉雪龍;劉計平;張志強 | 申請(專利權)人: | 北京美寒機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16L19/00 | 分類號: | F16L19/00;F16L55/02;F16L55/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102308 北京市門頭溝區石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油管 接頭 | ||
本實用新型涉及一種油管接頭,包括油管接頭本體,所述油管接頭本體的輸出端依次設置有過濾網、連接管、輸出油管和節流管,所述油管接頭本體的輸出端套設在所述連接管的一端內并把所述過濾網壓緊固定在所述連接管的內部通孔中,所述連接管的另一端與所述輸出油管的一端連接,所述輸出油管的另一端與所述節流管連接,油從所述油管接頭本體的輸入端流入,依次經過所述油管接頭本體的輸出端、所述過濾網和所述連接管的內部通孔,進入到所述輸出油管中,最終從所述節流管流出,實現對油進行過濾、節流和快速送達。
技術領域
本發明設計屬于工程機械技術領域,具體涉及一種油管接頭,用于過濾經過油管接頭的柴油、煤油、生物柴油、酒精和機油等多種液體內的大尺度顆粒物,防止油路堵塞,同時在油路管出口通過節流,降低油壓,減少流量,給設備及時提供合適的壓力和流量的油。
背景技術
油管接頭在工程技術領域應用廣泛,如動力機械的燃油和機油管路,液壓機械的液壓油管路等。在油路檢測和維修時,經常需要拆開油管接頭,此時外部灰塵容易進入油管,如果是燃油管路,那么可能導致噴嘴堵塞,如果是潤滑或液壓油路,將加速潤滑和工作部位磨損。當前的油管接頭主要為了解決如何實現快速拆裝問題,少有涉及濾清功能或節流功能。而為了避免外部灰塵從拆卸后的油管接頭進入油路中,當前普遍的解決方案是在需要經常拆卸的油管路上增加小型濾清器。然而,當小型濾清器在結構上無法布置,或是需要在濾清器后拆卸接頭時,仍可能導致灰塵進入油管。在節流方面,有的將節流設計在管油的進口處,離受油設備遠,經減壓后的油須經過較長的油路才能達到受油部位,不能及時將減壓后的油及時送達受油部位;也有的將節流設計在受油設備上,這種方式雖然解決了及時送達問題,但對一些結構緊湊的設備部位,則會遇到無法布置節流裝置或需要改進受油設備問題。
實用新型內容
本實用新型設計了一種油管接頭,其解決的技術問題是針對當前油管接頭沒有自濾清功能和節流功能以及節流后的油不能及時送達的的缺點。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采用了以下方案:
一種油管接頭,包括油管接頭本體(5),其特征在于:所述油管接頭本體(5)的輸出端依次設置有過濾網(4)、連接管(3)、輸出油管(2)和節流管(1),所述油管接頭本體(5)的輸出端套設在所述連接管(3)的一端內并把所述過濾網(4)壓緊固定在所述連接管(3)的內部通孔中,所述連接管(3)的另一端與所述輸出油管(2)的一端連接,所述輸出油管(2)的另一端與所述節流管(1)連接,油從所述油管接頭本體(5)的輸入端流入,依次經過所述油管接頭本體(5)的輸出端、所述過濾網(4)和所述連接管(3)的內部通孔,進入到所述輸出油管(2)中,最終從所述節流管(1)流出,實現對油進行過濾和節流。
進一步,所述連接管(3)的一端設置有用于與所述油管接頭本體(5)的輸出端連接的連接油孔(12),所述連接管(3)的另一端設置有用于與所述輸出油管(2)的一端連接的油管固定孔(10),所述連接油孔(12)和所述油管固定孔(10)之間通過連通孔(11)連通。
進一步,所述連接油孔(12)的內壁上設置有內螺紋(13),所述油管接頭本體(5)的輸出端外側設置有與所述內螺紋(13)相配合的外螺紋,所述油管接頭本體(5)的輸出端通過外螺紋旋入所述連接油孔(12)內,用于連接固定所述油管接頭本體(5)和所述連接管(3),以及將所述過濾網(4)壓緊固定在所述連接油孔(12)內。
進一步,所述輸出油管(2)的一端通過焊接或過盈方式固定在所述油管固定孔(10)中。
進一步,所述過濾網(4)為圓形,過濾精度小于150μm。
進一步,所述過濾網(4)的材質為金屬。
進一步,所述的節流管(1)的一端設有大孔(14),所述節流管(1)的另一端設計有微孔(15),所述大孔(14)與所述輸出油管(2)的一端連接,所述微孔(15)用于直接插入或焊接在受油端。
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