[實用新型]夾持機構有效
| 申請號: | 201920960644.3 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210360436U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發明(設計)人: | 譚華泰 | 申請(專利權)人: | 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 譚玲玲 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市九洲大道中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾持 機構 | ||
1.一種夾持機構,其特征在于,包括:
導向件(1),所述導向件(1)為多個;
夾持件(2),所述夾持件(2)上設有夾持部(3),所述夾持件(2)為多個,多個所述夾持件(2)一一對應地安裝在多個所述導向件(1)上,所述夾持件(2)沿對應的所述導向件(1)可運動地設置,以在所述夾持件(2)沿所述導向件(1)運動時,通過多個所述夾持部(3)對工件進行夾持;
驅動件(4),所述驅動件(4)繞預定軸線可轉動地設置;
傳動件(5),所述傳動件(5)為多個,多個所述傳動件(5)均與所述驅動件(4)鉸接,多個所述傳動件(5)與多個所述夾持件(2)一一對應地鉸接,以在所述驅動件(4)轉動時,通過多個所述傳動件(5)帶動多個所述夾持件(2)沿對應的所述導向件(1)運動。
2.根據權利要求1所述的夾持機構,其特征在于,多個所述導向件(1)環繞所述預定軸線設置,各個所述導向件(1)均沿與所述預定軸線垂直的方向延伸。
3.根據權利要求1所述的夾持機構,其特征在于,所述導向件(1)為第一滑軌,所述第一滑軌為條狀,所述夾持件(2)為第一滑塊,所述第一滑塊上設有與所述第一滑軌匹配的滑槽,所述第一滑塊通過所述滑槽可滑動地安裝在所述第一滑軌上。
4.根據權利要求1所述的夾持機構,其特征在于,所述驅動件(4)具有多個凸起部(41),所述凸起部(41)為條狀,多個所述凸起部(41)繞所述預定軸線均勻地設置;多個所述傳動件(5)與多個所述凸起部(41)的端部一一對應地鉸接。
5.根據權利要求1所述的夾持機構,其特征在于,所述夾持機構還包括驅動裝置(6),所述驅動裝置(6)的輸出端與所述驅動件(4)驅動連接,以通過所述驅動裝置(6)驅動所述驅動件(4)轉動。
6.根據權利要求5所述的夾持機構,其特征在于,所述驅動裝置(6)包括氣缸(61),所述氣缸(61)的氣缸桿(611)與所述驅動件(4)鉸接,以通過所述氣缸桿(611)的伸縮驅動所述驅動件(4)轉動。
7.根據權利要求6所述的夾持機構,其特征在于,所述氣缸桿(611)與所述驅動件(4)之間形成具有第一旋轉軸線的第一鉸接部,所述傳動件(5)與所述驅動件(4)之間形成具有第二旋轉軸線的第二鉸接部,所述第一旋轉軸線與多個所述第二旋轉軸線中的一個重合。
8.根據權利要求6所述的夾持機構,其特征在于,所述驅動裝置(6)還包括線性驅動部分(62),所述線性驅動部分(62)的輸出端與所述氣缸(61)連接,以驅動所述氣缸(61)沿與所述預定軸線垂直的方向移動。
9.根據權利要求8所述的夾持機構,其特征在于,所述線性驅動部分(62)包括:
旋轉驅動源(621);
螺桿,所述螺桿與所述旋轉驅動源(621)的輸出軸連接;
第二滑軌(622),所述第二滑軌(622)沿與所述預定軸線垂直的方向延伸;
第二滑塊(623),所述第二滑塊(623)與所述氣缸(61)連接,所述第二滑塊(623)可滑動地安裝在所述第二滑軌(622)上,所述第二滑塊(623)上設有與所述螺桿配合的螺紋通孔;所述螺桿安裝在所述螺紋通孔內,以在所述旋轉驅動源(621)轉動時,通過所述螺桿驅動所述第二滑塊(623)和所述氣缸(61)沿所述第二滑軌(622)運動,以帶動所述驅動件(4)轉動。
10.根據權利要求9所述的夾持機構,其特征在于,所述夾持機構還包括支撐件(7),所述支撐件(7)具有相對設置的第一端面和第二端面;所述導向件(1)均固定設置在所述第一端面上,所述線性驅動部分(62)安裝在所述第二端面上,所述支撐件(7)上設有延伸至所述第一端面和所述第二端面的開口(71),所述氣缸桿(611)通過穿設在所述開口(71)內的連接軸與所述驅動件(4)鉸接。
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