[實用新型]一種智能跟隨行李箱

有效

• 申請號: 201920960221.1
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210144011U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 謝印忠
• 申請（專利權）人: 臨沂大學
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;B60P3/00;A45C13/00
• 代理公司: 山東博睿律師事務所 37238
• 代理人: 曲成武

本實用新型涉及行李箱技術領域，且公開了一種智能跟隨行李箱，行李箱的箱體放置在活動板的上表面，在行李箱移動時，由于地面的不平整，使行李箱會傾斜，接觸塊也會向左傾斜，接觸塊與第一接觸片接觸，使活動輪一內的電機接通電源，使活動輪一向右移動，從而使活動輪一和活動輪二向右移動，改變了活動輪一和活動輪二上配重塊的重心，利用配重塊平衡了平衡板，保證了行李箱的平衡性，避免了行李箱箱體的傾斜對行李箱內部的東西有損壞，反之行李箱向右傾斜，接觸塊向右傾斜與第二接觸片接觸，接通活動輪二內的電機電源，使活動輪二和活動輪一向左移動，達到自動平衡的效果，且減少了對行李箱車輪因為受力不均衡而損壞的程度。

技術領域

本實用新型涉及行李箱技術領域，具體為一種智能跟隨行李箱。

背景技術

隨著社會交流的越來越廣泛，外出旅行成為人們工作、生活的重要組成部分，智能行李箱，可以使旅行變得輕松、愉快，符合時代潮流，行李箱利用無線電系統可以隨著人們的活動而已，但是行李箱在面對一個傾斜地面時，因為底面不平整，行李箱也會傾斜，由于行李箱的高度一般都較高，這樣當行李箱在行走碰到石頭的時候，很容易因為自身的慣性傾倒，導致行李箱摔壞。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種智能跟隨行李箱，具備防止行李箱碰到石頭后傾倒等優點，解決了行李箱碰到石頭后會因為慣性而傾倒的問題。

(二)技術方案

為實現上述防止行李箱碰到石頭后傾倒的目的，本實用新型提供如下技術方案：包括平衡板，所述平衡板上放置行李箱，所述平衡板的底部安裝車輪，利用無線電系統使行李箱能隨著車輪移動，所述平衡板包括有活動板和底板，所述底板的上表面中心處開設有卡合槽二，所述底板的上表面固定安裝有豎板，所述底板和豎板形成一個凹槽，所述底板和豎板形成的凹槽內壁上固定安裝有限位塊，在底板和形成的凹槽內安裝活動板，所述活動板的下表面開設卡合槽一，所述活動板的下表面的邊緣處固定安裝有拉簧，所述拉簧固定安裝在限位塊上。

優選的，所述底板為一個長方形板。

優選的，所述卡合槽二為一個T型槽。

優選的，所述卡合槽一設計為T型槽。

優選的，所述活動板和底板之間設有活動輪一和活動輪二，所述活動輪一和活動輪二均為帶有電機的滑輪，在活動輪一和活動輪二的內部安裝電機，所述活動輪一和活動輪二卡合在卡合槽一和卡合槽二中間，所述活動輪一和活動輪二的兩個側面上分別開設有滑槽一和滑槽二，在每個所述滑槽一和滑槽二內均設有兩個限位桿一和兩個限位桿二，所述滑槽一和滑槽二有兩個，所述限位桿一和限位桿二有四個，所述限位桿一和限位桿二均卡合在卡合槽一和卡合槽二內，使卡合槽一內卡合有兩個限位桿一和兩個限位桿二，所述內卡合有兩個限位桿一和兩個限位桿二。

優選的，所述平衡桿的兩端分別利用軸承安裝在活動輪一和活動輪二的中心處，所述平衡桿的中心處設有平衡槽，所述平衡槽的頂端固定安裝有懸掛線，所述懸掛線的下端固定安裝有接觸塊，所述接觸塊因為活動板的傾斜從而傾斜，且接觸塊的傾斜方向與活動板的傾斜方向一致，所述平衡槽的內壁左側固定安裝有第一接觸片，所述平衡槽的內壁右側固定安裝有第二接觸片。

優選的，所述接觸塊對應到線路圖中的活動開關S，所述第一接觸片對應到線路圖中的接觸開關N1，所述第二接觸片對應到線路圖中的接觸開關N2，活動輪一內的電機為M1，活動輪二內的電機為M2。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種智能跟隨行李箱，具備以下有益效果：

1、該智能跟隨行李箱，通過在底板和活動板中間卡合有兩個活動輪，利用懸掛塊的隨著行李箱傾斜而傾斜的效果，利用懸掛塊的開關效果，可以智能控制活動輪向左或向右移動，從而使配重塊向左或向右移動，達到微小智能平衡行李箱的效果。