[實用新型]一種組合式油路塊

有效

• 申請號: 201920959148.6
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN210565422U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 石勇
• 申請（專利權）人: 武漢嘉仕德機電設備有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

本實用新型公開了一種組合式油路塊，涉及油路塊技術領域，為解決現有油路塊功能單一，通常只具有導向作用，且面對復雜的油路時不能進行組合使用的問題。所述油路塊主體的前端和后端均設置有油路通孔，且油路通孔設置有十六個，所述油路塊主體的前端面上安裝有維修蓋板，所述油路塊主體的一側設置有右側通孔，所述右側通孔的外壁上安裝有密封圈，所述油路塊主體的另一側設置有左側通孔，所訴左側通孔的外壁上設置有密封圈卡槽，所述維修蓋板一側的外壁上設置有連接片，且連接片設置有八個，所述維修蓋板另一側的外壁上設置有連接片卡槽，且連接片卡槽設置有八個，所述油路塊主體的上方安裝有單向閥，所述單向閥的一側設置有安全閥。

技術領域

本實用新型涉及油路塊技術領域，具體為一種組合式油路塊。

背景技術

油路塊是將分散的液壓油路集合在一起的集合體。油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊，通常為金屬制作，對于每一個液壓系統均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優點是簡化液壓系統的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養。缺點是設計和加工要求較高，單件成本高，不適合單件小批量生產。液壓系統中液壓元件的配置形式當前多采用集成化配置，其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥，具有結構緊湊、維護方便的特點。對于由多個基本回路構成的液壓系統，一般根據設備機組的組成來對液壓基本回路進行分組，每一個組對應一個油路塊。設計油路塊時，稍有疏忽將導致設計、制造出現錯誤。因而選擇一款專業的設計軟件來設計油路塊顯得特別重要。

但是，現有油路塊功能單一，通常只具有導向作用，且面對復雜的油路時不能進行組合使用；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種組合式油路塊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組合式油路塊，以解決上述背景技術中提出的現有油路塊功能單一，通常只具有導向作用，且面對復雜的油路時不能進行組合使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組合式油路塊，包括油路塊主體，所述油路塊主體的前端和后端均設置有油路通孔，且油路通孔設置有十六個，所述油路塊主體的前端面上安裝有維修蓋板，所述油路塊主體的一側設置有右側通孔，所述右側通孔的外壁上安裝有密封圈，所述油路塊主體的另一側設置有左側通孔，所訴左側通孔的外壁上設置有密封圈卡槽，所述維修蓋板一側的外壁上設置有連接片，且連接片設置有八個，所述維修蓋板另一側的外壁上設置有連接片卡槽，且連接片卡槽設置有八個，所述油路塊主體的上方安裝有單向閥，所述單向閥的一側設置有安全閥，所述安全閥的一側設置有方向控制閥，所述方向控制閥的一側設置有速度調節閥。

優選的，所述維修蓋板通過螺釘與油路塊主體螺紋連接，且螺釘設置有十二個。

優選的，所述連接片和連接片卡槽上均設置有螺孔。

優選的，所述右側通孔外壁上的密封圈與左側通孔外壁上的密封圈卡槽固定連接。

優選的，所述單向閥、安全閥、方向控制閥和速度調節閥均設置有兩個。

優選的，所述油路通孔、左側通孔和右側通孔的內壁上均設置有螺紋結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置單向閥、安全閥、方向控制閥和速度調節閥，四個不同的閥門能夠為油路塊內的液壓管路提供截止、止回、溢流卸壓、導流、節流等多種功能。

2、通過設置連接片和連接片卡槽，當油路較為復雜需要多個油路塊時，可將一個油路塊的連接片插入另一個油路塊的連接片卡槽，通過螺絲將其固定，進行組合使用，油路塊的連接處設置有密封圈結構，能夠保證其不會泄漏。

3、通過油路塊主體的前端面上安裝維修蓋板，且維修蓋板通過螺紋連接安裝，拆裝方便，且能夠清楚直觀的看到油路塊內部的液壓管路狀況，方便維修。

附圖說明