[實用新型]開關車門的安全檢測裝置及車輛有效
| 申請號: | 201920958711.8 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210212211U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 陳均嘉;王浚驊 | 申請(專利權)人: | 宗盈國際科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R16/02;B60R25/01;B60R25/20 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 王紅艷 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開關 車門 安全 檢測 裝置 車輛 | ||
本實用新型公開一種開關車門的安全檢測裝置及車輛,開關車門的安全檢測裝置適用于車輛,包括檢測電路、控制電路及警示電路??刂齐娐冯娦赃B接檢測電路及警示電路,控制電路根據檢測電路的檢測結果對應輸出警示信號以及上鎖信號。當檢測電路檢測到后方有來車時,控制電路輸出上鎖信號給車輛的至少一車門門鎖進行上鎖,且輸出警示信號。由此,本實用新型開關車門的安全檢測裝置能提供主動式安全防護,以確保行車安全。
技術領域
本實用新型涉及一種檢測裝置,特別是涉及一種開關車門的安全檢測裝置以及車輛。
背景技術
現實生活中常會聽到因為有路邊的車輛突然開啟車門,當后方的車輛未能及時反應,而車內的使用者也因此有可能受到相當大程度的碰撞,遭成生命財產的一大威脅,這是道路交通上相當常見的危險情況。
有鑒于此,許多汽車廠商開始建議使用者要加裝檢測電路,當使用者在路邊??客瓿珊?,車輛后方的檢測模組檢測后方是否有高速物體接近,若確認沒有,則使用者可以將車子熄火,打開車門下車。
然而,若使用者因有急事需辦理時,常常會不理會檢測電路有檢測到車輛后方有高速物體接近,就會直接熄火打開車門下車,檢測電路通常只能發揮提示的作用,當后方高速物體接近時,使用者往往已反應不及,進而發生交通事故,因此僅有檢測電路的設置并無法有效保證使用者的生命安全。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于,針對現有技術的不足提供一種開關車門的安全檢測裝置,可有效提升行車安全,避免交通意外發生。
本實用新型實施例提供一種開關車門的安全檢測裝置,適用于車輛,包括檢測電路、控制電路及警示電路。控制電路電性連接檢測電路,以及警示電路電性連接控制電路。檢測電路檢測后方來車,且控制電路根據檢測電路的檢測結果對應輸出警示信號以及上鎖信號,以及警示電路受控于控制電路以接收警示信號。當檢測電路檢測到后方有來車時,控制電路輸出上鎖信號給車輛的至少一車門門鎖進行上鎖,且輸出警示信號給警示電路。
在一實施例中,所述檢測電路是雷達測距電路、紅外線測距電路或超聲波測距電路。
在一實施例中,所述控制電路是專用集成電路、現場可編程門陣列或系統單芯片的之一或任意組合。
在一實施例中,所述警示電路是聲音輸出電路。
在一實施例中,所述聲音輸出電路是蜂鳴器、蜂鳴片或喇叭。
在一實施例中,所述警示電路還包括一燈光輸出電路。
在一實施例中,所述燈光輸出電路是該車輛的一后視鏡LED方向燈電路。
在一實施例中,還包括一解除電路,該解除電路電性連接該控制電路及該警示電路,該解除電路根據使用者的操作而控制該警示電路停止接收或恢復接收該警示信號。
在一實施例中,所述解除電路是根據使用者操作該車輛的一操控桿或是按鍵取得一解除信號。
再進一步地,提出一種車輛,包括:一車輛本體;上述實施例其中的一種安全檢測裝置,設置在該車輛本體,其特征在于,該檢測電路設置在該車輛本體的一后保險桿,該控制電路設置在該車輛本體的車內空間,該警示電路設置在該車輛本體的車內空間或車外空間。
本實用新型的一有益效果在于,本實用新型實施例所提供的安全檢測裝置可以在檢測到車輛后方有物體接近時,控制車輛的車門直接進行上鎖且輸出警示,相較于先前技術,此種保護機制較具有強制性,可以較為有效的降低交通事故的發生。
為使能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容,請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與圖式,然而所提供的圖式僅用于提供參考與說明,并非用來對本實用新型加以限制。
附圖說明
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