[實用新型]一種汽車沖壓件切割工裝有效
| 申請號: | 201920958643.5 | 申請日: | 2019-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN211277422U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 朱于杰;王俊;姜志誠 | 申請(專利權)人: | 揚州市昌盛車業有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 張琳 |
| 地址: | 225214 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖壓 切割 工裝 | ||
1.一種汽車沖壓件切割工裝,包括底板(2)和用于壓緊沖壓件的壓板(1),所述的底板(2)上設置有與切割后沖壓件形狀相同的沖壓件定位腔體(21),沖壓件定位腔體(21)設置有一開口(211),即所述的沖壓件定位腔體(21)的為五邊形,沖壓件定位腔體(21)開口的邊緣與底板(2)的邊緣重合,沖壓件定位腔體(21)中有三個角為直角,用于固定沖壓件的未切割處邊與邊之間的夾角,其特征在于:所述壓板的設置尺寸與沖壓件定位腔體(21)的尺寸相同,使得壓板能正好蓋住沖壓件定位腔體(21);所述壓板上還設置有拉起部,該拉起部設置在壓板中部。
2.根據權利要求1所述的汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:所述拉起部從上到下依次包括拉頭、壓緊板、一對導向柱和一對復位彈簧;所述拉頭一體成型固定在壓緊板上,所述一對導向柱分別固定在壓緊板兩端部,所述一對復位彈簧分別套在所述一對導向柱上。
3.根據權利要求2所述的汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:還包括壓緊塊,所述壓緊塊呈凸狀結構,該凸狀結構的底盤部分設置有貫穿孔,通過貫穿孔貫穿套設在一對導向柱;凸狀結構的頂部固定在壓緊板上,隨著壓緊塊上下運動而上下運動。
4.根據權利要求1所述的汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:所述的沖壓件定位腔體(21)的三個直角處還設置有三個通孔(22)。
5.根據權利要求1或2所述的一種汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:所述的沖壓件定位腔體(21)的高度比待切割沖壓件的高度低4~6mm。
6.根據權利要求1或2所述的一種汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:所述的底板(2)上設置有用于固定底板(2)的螺栓孔(23)。
7.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓件切割工裝,其特征在于:所述拉頭為六邊形拉手。
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