[實(shí)用新型]一種汽車燈罩注塑成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920957881.4
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN210415317U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔文明;李尚豪;陶志華;孫波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢誠(chéng)盛非金屬飾件有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/73;B29C45/34
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實(shí)用新型公開了一種汽車燈罩注塑成型模具，包括底座、定模塊和動(dòng)模塊，所述定模塊與動(dòng)模塊通過轉(zhuǎn)軸相連接，且定模塊和動(dòng)模塊相對(duì)一側(cè)外壁均開設(shè)有內(nèi)部槽，所述定模塊和動(dòng)模塊內(nèi)壁均套接有隔層板，且兩個(gè)隔層板相對(duì)一側(cè)外壁均開設(shè)有開口，兩個(gè)所述開口內(nèi)壁分別套接有下模具框和上模具框，所述定模塊底部外壁四周開設(shè)有三個(gè)條狀卡槽。本實(shí)用新型下模具框和上模具框形成封閉的模具腔，控制電動(dòng)滑軌運(yùn)動(dòng)一定周期，會(huì)讓注料內(nèi)氣泡通過注料口排出，PLC控制器控制第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)模塊會(huì)隨著氣彈簧開啟，通過拾取拿取模具，整個(gè)過呈簡(jiǎn)單方便，冷凝管對(duì)水進(jìn)行冷卻，對(duì)下模具框和上模具框進(jìn)行水冷，而且水可以多次利用，達(dá)到環(huán)保的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車用注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車燈罩注塑成型模具。

背景技術(shù)

人們一說汽車，首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)識(shí)性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是汽車車身沖壓模具。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

經(jīng)檢索，中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01610009709.7的專利，公開了一種一種汽車燈罩注塑成型模具裝置，該裝置可以快速定形模快和拿取模塊。

上述專利中的一種汽車燈罩注塑成型模具裝置存在以下不足：每次都需要手動(dòng)拿取上模仁，冷水通道需要不停的注水才能有效達(dá)到冷卻模具的效果，浪費(fèi)水資源，模具澆筑的過程中會(huì)產(chǎn)生氣泡，有些氣泡無法自動(dòng)的排出，會(huì)對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)生影響，浪費(fèi)了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車燈罩注塑成型模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車燈罩注塑成型模具，包括底座、定模塊和動(dòng)模塊，所述定模塊與動(dòng)模塊通過轉(zhuǎn)軸相連接，且定模塊和動(dòng)模塊相對(duì)一側(cè)外壁均開設(shè)有內(nèi)部槽，所述定模塊和動(dòng)模塊內(nèi)壁均套接有隔層板，且兩個(gè)隔層板相對(duì)一側(cè)外壁均開設(shè)有開口，兩個(gè)所述開口內(nèi)壁分別套接有下模具框和上模具框，所述定模塊底部外壁四周均開設(shè)有三個(gè)條狀卡槽，且動(dòng)模塊頂部外壁四周均通過螺栓固定有三個(gè)條狀卡頭，所述定模塊和動(dòng)模塊靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)內(nèi)壁均通過螺栓固定有冷凝管，且定模塊和動(dòng)模塊靠近轉(zhuǎn)軸的一側(cè)外壁均開設(shè)有兩個(gè)圓槽，兩個(gè)所述冷凝管的兩端穿過圓槽均套接有散熱筒，所述動(dòng)模塊頂部外壁軸心處焊接有三角形固定塊，且三角形固定塊斜面焊接有T形卡頭，所述底座頂部外壁開設(shè)有第一凹槽，且第一凹槽底部?jī)?nèi)壁的兩側(cè)均通過螺栓固定有電動(dòng)滑軌，兩個(gè)所述電動(dòng)滑軌內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有滑塊，所述底座遠(yuǎn)離下模具框的一側(cè)頂部外壁焊接有支柱，且支柱頂部外壁開設(shè)有第二凹槽，所述支柱頂部外壁一側(cè)開設(shè)有安裝孔，且支柱頂部外壁一側(cè)通過螺栓固定有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有傳動(dòng)軸，且傳動(dòng)軸穿過安裝孔套接有第一齒輪，所述第二凹槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接有氣彈簧，且氣彈簧底部留有間隙，所述間隙內(nèi)壁套接有第二齒輪，且第一齒輪與第二齒輪相嚙合，所述氣彈簧活塞桿頂端焊接有T形卡框。

優(yōu)選的，所述動(dòng)模塊頂部外壁開設(shè)有注料口，且注料口內(nèi)壁套接有管道,管道與上模具框相套接。

優(yōu)選的，所述定模塊和動(dòng)模塊兩側(cè)外壁均開設(shè)有圓孔，且兩個(gè)圓孔內(nèi)壁均套接有注水管，兩個(gè)注水管一端均套接有控制閥。

優(yōu)選的，所述T形卡框?yàn)殚L(zhǎng)條狀，且T形卡頭外壁與T形卡框內(nèi)壁形成滑動(dòng)配合。

優(yōu)選的，所述定模塊底部外壁與滑塊頂部外壁通過螺栓相固定，且第一凹槽的寬度與定模塊的寬度相適配。

優(yōu)選的，所述下模具框的規(guī)格與上模具框的規(guī)格相適配，冷凝管的管道的規(guī)格與圓槽的規(guī)格相適配。

優(yōu)選的，所述定模塊靠近注水管一側(cè)外壁通過螺栓固定有卡盤，且動(dòng)模塊靠近注水管一側(cè)外壁通過螺栓固定有卡框，卡盤與卡框形成卡接配合。