[實(shí)用新型]一種礦用防爆柴電混合動(dòng)力卡軌齒軌機(jī)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920956225.2
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開（公告）號(hào): CN210912408U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寧振兵;王明勇;邢曉力;趙冀保;馬曉奇;姚明剛;趙姣紅;任劍;牛鵬飛;張麗莉;寧創(chuàng)平;田桃慧;曹鴻陽;馬棟棟;辛冠超;李梁杰;閻正;尹瑞琦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太原礦機(jī)電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): B61C7/04
• 分類號(hào): B61C7/04;B61C17/12;B61C11/00;B61B13/02
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

1.一種礦用防爆柴電混合動(dòng)力卡軌齒軌機(jī)車，其特征是機(jī)車的動(dòng)力源由柴電混合動(dòng)力單元提供，柴電混合動(dòng)力單元包括防爆柴油機(jī)與防爆電池；采用卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部中的電機(jī)牽引驅(qū)動(dòng)；采用包括變頻器的調(diào)速單元進(jìn)行調(diào)速。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種礦用防爆柴電混合動(dòng)力卡軌齒軌機(jī)車，其特征是機(jī)車由兩個(gè)駕駛室、一個(gè)液壓泵站、一個(gè)電氣控制箱、兩個(gè)卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部、一個(gè)柴電混合動(dòng)力單元、十二個(gè)承載小車、一個(gè)控制承載平臺(tái)、一個(gè)駕駛承載平臺(tái)組成；所述卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部由一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾子輪、一個(gè)減速機(jī)、四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成；控制承載平臺(tái)、有駕駛承載平臺(tái)、卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部下面均安裝承載小車，一個(gè)駕駛室、液壓泵站、電氣控制箱均在控制承載平臺(tái)上面；另一個(gè)駕駛室固定在駕駛承載平臺(tái)上；控制承載平臺(tái)連接一個(gè)卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部，柴電混合動(dòng)力單元兩邊各連接一個(gè)卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部，另一個(gè)卡軌齒軌驅(qū)動(dòng)部與駕駛承載平臺(tái)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種礦用防爆柴電混合動(dòng)力卡軌齒軌機(jī)車，其特征是柴電混合動(dòng)力單元給電氣控制箱中的控制中心、驅(qū)動(dòng)變頻器和泵站變頻器供電，控制中心通過采集兩個(gè)駕駛室中的操作臺(tái)信號(hào)，同時(shí)分別與驅(qū)動(dòng)變頻器和泵站變頻器通訊，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)和泵站電機(jī)的啟停和調(diào)速。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種礦用防爆柴電混合動(dòng)力卡軌齒軌機(jī)車，其特征是機(jī)車正常行駛時(shí)，柴油帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為系統(tǒng)提供三相交流電，并為電池組充電，此時(shí)，控制器通過電流傳感器H1、電流傳感器H2實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組和蓄電池組充電電流，通過發(fā)電機(jī)的三相和輸出和混合動(dòng)力單元的二相輸出實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓和直流母線電壓狀態(tài)，并通過調(diào)整5個(gè)可控硅晶閘管的導(dǎo)通角使電流穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)；

當(dāng)母線電壓達(dá)到電池組充電最高電壓限制時(shí)，控制器可關(guān)閉柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組，由電池組單獨(dú)供電；當(dāng)母線電壓低于蓄電池組放電最低電壓限制時(shí)，控制器啟動(dòng)柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組，并將可控硅晶閘管Q4、可控硅晶閘管Q5打開，開始為蓄電池組充電；若機(jī)車需要滿負(fù)荷工作時(shí)，則控制器將可控硅晶閘管Q4、可控硅晶閘管Q5關(guān)斷，停止對(duì)電池的充電，全力為機(jī)車提供電源；機(jī)車減速制動(dòng)或下坡時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)母線電壓值高于設(shè)定值時(shí)，控制器關(guān)閉柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組并將可控硅晶閘管Q4、可控硅晶閘管Q5打開，驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的電能通過驅(qū)動(dòng)變頻器逆變回收到電池。