[實用新型]一種復式斜置停車裝置的旋轉結構

有效

• 申請號: 201920955052.2
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210563634U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張自強
• 申請（專利權）人: 郭新年
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 盧澤明

一種復式斜置停車裝置的旋轉結構，包括：底板和一端鉸接有可升降運動停車板的旋轉板，所述旋轉板可旋轉地設于底板上，所述底板上設有第二驅動裝置和控制器，所述第二驅動裝置連接于所述旋轉板，通過所述第二驅動裝置驅動所述旋轉板在所述底板的平面上旋轉，所述控制器與第二驅動裝置導通連接、控制第二驅動裝置的開啟或停止。這樣，即可使復式斜置停車裝置的停車板隨著旋轉板在平面內旋轉，可以為不同方向的車輛提供停車，有效降低停車難度，使得停車更簡單、更方便、更快捷，同時采用傾斜停車的方式，可以提高停車占地面積利用率，節約停車面積。

技術領域

本實用新型涉及汽車服務技術領域，特別是涉及一種復式斜置停車裝置的旋轉結構。

背景技術

隨著城市車輛的增多，目前停車難成為嚴重的城市病，嚴重的影響了交通秩序、城市環境，對人們生活、工作及安全造成極大不便。為尋找車位眾多車輛在城市中往復行駛，既浪費資源又污染空氣，浪費了人們大量時間、降低了工作效率。

傳統平面自然式停車空位只能停放一部車輛，其上面的空間沒有停放車輛，造成立體空間利用率低下，就有人開始設計了立體停車庫；但是申請人發現：無論是傳統的停車空位，還是立體停車庫，它們的停車位方向(即停車入口)都是固定不變的，只能為特定方向車輛提供停車，且停車難度較大，從而造成停車變得復雜、耗時，并且置車板大多采用整體的水平的安放形式停放車輛的，不能合理地利用空間。

因此，有必要設計一種更好的停車設備，以解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種可使復式斜置停車裝置的停車板隨著旋轉板在平面內旋轉，為不同方向的車輛提供停車，有效降低停車難度，使得停車簡單、方便、快捷，同時可以提高停車占地面積利用率，節約停車面積的復式斜置停車裝置的旋轉結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種復式斜置停車裝置的旋轉結構，包括：底板和一端鉸接有可升降運動停車板的旋轉板，所述旋轉板可旋轉地設于底板上，所述底板上設有第二驅動裝置和控制器，所述第二驅動裝置連接于所述旋轉板，通過所述第二驅動裝置驅動所述旋轉板在所述底板的平面上旋轉，所述控制器與第二驅動裝置導通連接、控制第二驅動裝置的開啟或停止。

進一步，所述旋轉板與底板之間設有旋轉盤結構，所述第二驅動裝置的輸出端與所述旋轉板的底部驅動連接，驅動所述旋轉板轉動。

進一步，所述旋轉板的底部設有圓環形的旋轉盤或圓形軌道，所述底板的上表面設有圓環形的旋轉凹槽，所述旋轉盤可轉動地安裝在旋轉凹槽內。

進一步，所述旋轉盤的外側表面設有環形齒牙，所述第二驅動裝置為旋轉電機或液壓馬達，且所述旋轉電機或液壓馬達的輸出端上設有的驅動齒輪與環形齒牙嚙合。

進一步，所述環形齒牙和旋轉盤為整體化結構。

進一步，所述底板的上表面位于圓環形的旋轉凹槽的內環中間設有安裝凹腔，所述控制器和第二驅動裝置設置在安裝凹腔內。

進一步，所述旋轉板上設有貫穿上下表面的通孔，所述通孔位于安裝凹腔的正上方。

本實用新型的有益效果：

本實用新型采用上述技術方案，即可使復式斜置停車裝置的停車板隨著旋轉板在平面內旋轉，可以為不同方向的車輛提供停車，有效降低停車難度，使得停車更簡單、更方便、更快捷，同時采用傾斜停車的方式，可以提高停車占地面積利用率，節約停車面積。

附圖說明

圖1為采用了本實用新型所述旋轉結構的復式斜置停車裝置的結構示意圖；

圖2是圖1所述復式斜置停車裝置旋轉板轉動90°的結構示意圖；