[實用新型]一種制動夾鉗試驗臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920955045.2
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210037231U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: 曹大偉;趙晉
• 申請（專利權）人: 杭州齊順軌道交通科技有限公司
• 主分類號: G01M17/08
• 分類號: G01M17/08;G01M13/00
• 代理公司: 33289 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司
• 代理人: 姚宇吉

本實用新型公開了一種制動夾鉗試驗臺，包括支撐板，所述支撐板底端對稱安裝有支撐架，所述支撐板底端安裝有固定架，所述固定架遠離其開口端的表面貫穿設置有通孔，所述支撐板底端安裝有調長桿，所述調長桿外側安裝有安裝軸；所述支撐架內底面安裝有豎桿，所述豎桿內側面設置有滑動槽，所述滑動槽內部滑動安裝有滑動座，兩個所述滑動座的端部安裝有固定座，兩個所述固定座之間安裝有支撐軸，所述滑動槽內部安裝有驅動組件。有益效果在于：本裝置在進行對制動夾鉗的定位時，通過固定座將制動夾鉗抬起，便于對制動夾鉗的懸吊安裝；通過安裝軸和固定架能夠將制動夾鉗進行懸吊安裝，保證了制動夾鉗的試驗數(shù)據(jù)的準確性。

技術領域

本實用新型涉及制動夾鉗試驗臺領域，具體涉及一種制動夾鉗試驗臺。

背景技術

隨著有軌交通技術的逐漸成熟，為了進一步保障有軌交通的安全，在有軌交通中使用的零部件在安裝之前和運營之前，需要進行大量的試驗，以保證零部件的正常使用。其中有軌交通中所使用的制動夾鉗為有軌交通技術中的重要部分。在對制動夾鉗進行試驗的時候，需要對制動夾鉗進行動作試驗和保壓試驗。

在試驗時，通常需要將制動夾鉗固定在試驗臺上，但是由于有軌交通使用的制動夾鉗體積較大，在安裝的時候十分不方便，為了便于對制動夾鉗進行固定，一些試驗臺在安裝的時候，多是通過反向安裝在試驗臺上，而在正常使用的時候，制動夾鉗多是進行懸吊安裝，這種安裝方式難以保證制動夾鉗的試驗數(shù)據(jù)的準確性。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種制動夾鉗試驗臺，本實用新型提供的諸多技術方案中優(yōu)選的技術方案通過安裝軸和固定架能夠將制動夾鉗進行懸吊安裝，保證了制動夾鉗的試驗數(shù)據(jù)的準確性，安裝更加方便的技術效果，詳見下文闡述。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種制動夾鉗試驗臺，包括支撐板，所述支撐板底端對稱安裝有兩個豎直的支撐架，所述支撐板底端安裝有固定架，所述固定架位于兩個所述支撐架之間，所述固定架為“u”型結構，且其開口端與所述支撐板的底面相連接，所述固定架遠離其開口端的表面貫穿設置有通孔，所述支撐板底端安裝有豎直調長桿，所述調長桿位于所述固定架內部，且其底端穿出所述通孔，所述調長桿外側安裝有用于對制動夾鉗進行固定的安裝軸，所述安裝軸位于所述固定架下方；

所述支撐架為“u”型結構，且其開口端與所述支撐板相連接，所述支撐架內底面安裝有豎直的豎桿，所述豎桿內側面設置有滑動槽，所述滑動槽內部滑動安裝有滑動座，兩個所述滑動座的端部穿出所述滑動槽，且安裝有固定座，所述固定座為u型，兩個所述固定座之間安裝有支撐軸，所述固定座的外側面安裝有用于對所述支撐軸進行固定的固定螺栓，所述滑動槽內部安裝有用于驅動兩個所述滑動座同時在所述滑動槽內部上下滑動的驅動組件。

采用上述一種制動夾鉗試驗臺，將制動夾鉗放置在所述固定座上端，通過所述驅動組件帶動兩個所述滑動座同時在所述滑動槽內部向上滑動，使制動夾鉗的安裝孔與所述安裝軸相對應，移動制動夾鉗，使所述安裝軸貫穿安裝孔，通過所述調長桿帶動所述安裝軸向上移動，從而帶動制動夾鉗向上移動，使制動夾鉗的上表面與所述固定架的下底面相接觸，最終通過所述安裝軸配合所述固定架對制動夾鉗進行固定，完成制動夾鉗的安裝，解除所述固定螺栓對所述支撐軸的鎖緊，便于實現(xiàn)將所述支撐軸取下，將試驗所需要的制動片安裝在所述支撐軸外側，并將所述支撐軸通過所述固定螺栓固定在所述固定座內部，通過對所述滑動座進行高度調節(jié)，便于實現(xiàn)所述支撐軸與制動片的高度調節(jié)，調節(jié)更加靈活方便，便于試驗的進行，同時吊裝的制動夾鉗能夠更好地模擬制動夾鉗在有軌電車底部的吊裝安裝，保證制動夾鉗的試驗數(shù)據(jù)的準確性。

作為優(yōu)選，所述驅動組件包括螺桿，所述螺桿轉動安裝在所述滑動槽內部，所述螺桿外側通過螺紋安裝有移動塊，所述移動塊與所述滑動座相連接，任一所述驅動組件的上端穿出所述豎桿，且安裝有用于驅動所述螺桿轉動的搖把，所述豎桿底端安裝有用于使兩個所述螺桿同時轉動的傳動組件。