[實用新型]一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封

有效

• 申請號: 201920954680.9
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210135242U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 陳社會
• 申請（專利權）人: 青島睿辰密封科技有限公司
• 主分類號: F16J15/3204
• 分類號: F16J15/3204;F16J15/3208;F16J15/3232;F16J15/3248
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 李帆

本實用新型涉及油封技術領域，提供一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封，旨在解決現有密封結構的密封性能差、壽命短，不能應用于高速高壓、腐蝕性介質工況的問題，包括由聚四氟乙烯制成的環形密封體、骨架、彈性體和壓緊環，其特征在于，所述環形密封體的內壁下端制有與密封體一體成型的密封唇，且密封體的密封唇沿密封體內壁下端并排設置，所述密封體的外壁上端制有第一U形槽；所述彈性體內嵌在第一U形槽內；所述骨架為L形結構，且骨架包覆環形密封體的左側端面和上側端面；所述壓緊環為L形環狀結構；本實用新型尤其適用于高壓、高速、高壽命、高可靠性的旋轉軸密封，具有較高的社會使用價值和應用前景。

技術領域

本實用新型涉及油封技術領域，具體涉及一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封。

背景技術

目前，旋轉軸的密封普遍采用的是旋轉軸唇形密封圈，俗稱油封，廣泛地應用于各類機械的變速箱、驅動橋等部件中，油封保障了對內封油，對外防塵。

但普通油封不能應用于高速、高壓、潤滑不良、腐蝕性介質等復雜工況的密封，因而應用范圍有限，隨著機械設備向高速、高壓、小型化發展，對旋轉軸密封提出了更高的要求。

公開號為CN205503990U的專利，公開了一種車用雙向密封旋轉油封，它包括呈空心圓柱形且上端具有向外延伸端面的內油封體和位于其外側下方的外油封體，所述外油封體的外側及內側端面上均與橡膠彈性體連接，其特征在于，所述橡膠彈性體靠近內油封體一側粘結有PTFE唇片，所述PTFE唇片與內油封體的外圓環面接觸部位設有徑向主密封唇，所述橡膠彈性體與內油封體的端面接觸部位設有軸向主密封唇，該裝置實現了軸向與徑向密封，但是該裝置存在壽命短，不能應用于高速高壓、腐蝕性介質工況的問題，為此，我們提出了一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封。

實用新型內容

(1)要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封，以解決現有密封結構的密封性能差、壽命短，不能應用于高速高壓、腐蝕性介質工況的問題。

(2)技術方案

為了實現本實用新型的目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種高性能組裝式聚四氟乙烯油封，包括由聚四氟乙烯制成的環形密封體、骨架、彈性體和壓緊環，其特征在于，所述環形密封體的內壁下端制有與密封體一體成型的密封唇，且密封體的密封唇沿密封體內壁下端并排設置，所述密封體的外壁上端制有第一U形槽；所述彈性體內嵌在第一U形槽內；所述骨架為L形結構，且骨架包覆環形密封體的左側端面和上側端面；所述壓緊環為L形環狀結構，且壓緊環的外圓上部嵌入骨架橫向一段下側邊緣制有的卡合槽內，所述壓緊環的左側端面抵觸連接環形密封體。

優選的，所述骨架橫向一段的外壁上側制有第二U形槽,且第二U形槽內嵌有彈性體。

優選的，所述骨架為不帶彈性材質。

優選的，所述第一U形槽和第二U形槽的槽底均為圓弧過渡結構。

優選的，所述密封唇為單向雙唇結構或雙向單反唇結構或雙向一側雙唇一側單反唇結構。

優選的，所述彈性體為O形圈或星形圈或包覆O形圈結構。

(3)有益效果：

本實用新型提出的高性能組裝式聚四氟乙烯油封，密封性優良、耐高壓、耐高速、高壽命、高可靠性、適用介質范圍廣泛的特點，克服了普通油封壽命短耐溫耐壓耐速度能力受限的缺點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為本實用新型的密封唇為單向雙唇的結構示意圖；

圖3為本實用新型的密封唇為雙向單反唇的結構示意圖；