[實用新型]一種汽車標牌

有效

• 申請號: 201920953517.0
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210363654U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 李鵬江;曹德本;劉勝;王永鋼;宋子寧
• 申請（專利權）人: 河南德力新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 溫鄰君

一種汽車標牌，包括標牌主體和與標牌主體可拆卸連接的標牌底座，標牌主體的下端面設有L型凹槽和沿周向布設的弧形槽，弧形槽設于標牌主體的外緣，L型凹槽設于弧形槽內側，且L型凹槽的兩端延伸至弧形槽；標牌底座上設有與L型凹槽對應配設的L型凸塊以及與弧形槽配設的弧形凸臺；安裝時，弧形凸臺扣合在弧形槽中，并通過L型凸塊限位貼合于L型凹槽中進行定位。該汽車標牌，通過在標牌主體上設置L型凹槽和沿周向布設的弧形槽，以及標牌底座上相應的配設L型凸塊和弧形凸臺，且L型凹槽的長凹槽的長度大于弧形槽的半徑，兩個L型凹槽采取相應的錯位間隔分布，確保標牌主體與標牌底座在多個方向均能實現定位，提高定位的固定效果。

技術領域

本實用新型屬于汽車外飾件技術領域，特別涉及一種汽車標牌。

背景技術

目前，市場上使用的大部分汽車標牌都是電鍍的，盡管產品外觀漂亮，但是該工藝有以下缺點：1.電鍍工藝對環境污染極其嚴重，使用后的電鍍液處理非常復雜，很多的廠家沒有處理直接排放，對環境造成巨大的損害；2.對操作工人的身體傷害巨大，電鍍液內含有大量的重金屬，工人在生產過程中，身體不可避免的要接觸電鍍液，對工人身體造成持續傷害。隨著技術的進步，真空鍍的工藝出現，很大程度上解決電鍍污染問題。真空電鍍是一種物理沉積現象，即在真空狀態下注入氬氣，氬氣撞擊靶材，靶材分離成分子被導電的貨品吸附形成一層均勻光滑的表面層。眾所周知，隨著環保標準的日益嚴苛，真空鍍的汽車標牌逐漸被廣泛應用。

中國實用新型專利“一種低成本的汽車標牌”(專利號：CN208813122U)公開了一種低成本的汽車標牌，包括標牌本體，標牌本體包括電鍍件和表面預先噴涂有油漆的塑料制成的噴漆件，噴漆件裝配在電鍍件的正面。本實用新型公開的低成本的汽車標牌采用分體式設計，其由電鍍件和表面預先噴涂有油漆的塑料制成的噴漆件構成，電鍍件的電鍍和噴漆件的噴漆分別獨立進行、互不干涉，可避免直接在電鍍件上噴漆操作。該汽車標牌的成本低，外觀一致性高，可大批量生產，且合格率高，同時經大量實驗驗證，該汽車標牌滿足客戶的油漆性能實驗要求。然而該結構通過設置多個定位孔進行定位，結構復雜。

中國實用新型專利“一種汽車透明標牌”(專利號：CN208164917U)公開了一種汽車透明標牌，包括面蓋和底襯，所述面蓋包括透明的本體，本體的底面設有一個以上的定位柱，所述定位柱與本體的連接處呈弧形，所述本體的底面設有凹槽形成的字標或圖案，所述凹槽內填充顏色層；所述底襯的頂面與面蓋的底面貼合，底襯的頂面設有與所述定位柱配合的定位孔，所述底襯的表面設有黑色油漆層，定位孔的頂部設有倒圓角；該透明標牌中，通過定位柱與定位孔的配合實現定位，定位固定效果不佳。

發明內容

本實用新型的目的是針對汽車標牌，提供一種新的定位結構，提高定位安裝效果，且定位結構不會被顯示。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車標牌，包括標牌主體和與標牌主體可拆卸連接的標牌底座，所述標牌主體的下端面設有L型凹槽和沿周向布設的弧形槽，弧形槽設于標牌主體的外緣，L型凹槽設于弧形槽內側，且L型凹槽的兩端延伸至弧形槽；所述標牌底座上設有與L型凹槽對應配設的L型凸塊以及與弧形槽配設的弧形凸臺；

安裝時，弧形凸臺扣合在弧形槽中，并通過L型凸塊限位貼合于L型凹槽中進行定位。

所述L型凹槽間隔設有兩個。

所述L型凹槽包括長凹槽和短凹槽，且長凹槽的長度大于弧形槽的半徑。

所述標牌主體的內表面設有顏色油漆層。

所述顏色油漆層設為藍色油漆層。

本實用新型的有益效果是：