[實(shí)用新型]一種用于保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920952978.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210284144U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張紹林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙安瑞電器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R16/02 | 分類(lèi)號(hào): | B60R16/02;H02G3/04;H02G3/03 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙中科啟明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 保護(hù) 汽車(chē) 線(xiàn)束盒 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒,包括上下設(shè)置的上線(xiàn)束盒和下線(xiàn)束盒,所述上線(xiàn)束盒開(kāi)口向下的凹字形殼體結(jié)構(gòu),所述下線(xiàn)束盒呈開(kāi)口向上的凹字形殼體結(jié)構(gòu)。有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在上線(xiàn)束盒和下線(xiàn)束盒的內(nèi)壁上固定設(shè)置有彈性線(xiàn)束固定環(huán)條,使得線(xiàn)束能夠快速卡合進(jìn)入每一組彈性線(xiàn)束固定環(huán)條中,實(shí)現(xiàn)固定牢固,固定快速的目的,且彈性線(xiàn)束固定環(huán)條上設(shè)置有多組散熱孔,使得整體的散熱保護(hù)性較好。本實(shí)用新型通過(guò)在下線(xiàn)束盒下表面固定設(shè)置有磁性快速固定板,固定快速方便,上線(xiàn)束盒和下線(xiàn)束盒之間通過(guò)前后滑動(dòng)打開(kāi),可方便打開(kāi),且線(xiàn)束不會(huì)脫落,可用于線(xiàn)束接線(xiàn)處的保護(hù),上線(xiàn)束盒或者下線(xiàn)束盒相對(duì)滑開(kāi)時(shí)可方便維修。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種用于保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒。
背景技術(shù)
汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒是用于保護(hù)線(xiàn)束和約束線(xiàn)束的一種盒體,可合理避讓其它系統(tǒng)部件,對(duì)汽車(chē)機(jī)艙內(nèi)部線(xiàn)束進(jìn)行導(dǎo)向和固定,實(shí)現(xiàn)空間的合理有效利用。
專(zhuān)利號(hào)CN201721448275.7公開(kāi)了線(xiàn)束固定盒及應(yīng)用該線(xiàn)束固定盒的汽車(chē),提出的線(xiàn)束固定盒,可以有效避免線(xiàn)束與車(chē)身之間發(fā)生摩擦,并且提高了美觀(guān)程度以及汽車(chē)的整體可靠性,但是,其存在以下問(wèn)題:該方案中線(xiàn)束維護(hù)時(shí)不便拆裝,且需要整體進(jìn)行拆裝后進(jìn)行維護(hù),不易整理,使用存在一定的不便性。專(zhuān)利號(hào)CN201720715566.1公開(kāi)了用于汽車(chē)線(xiàn)束的限位固定盒,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,需要規(guī)劃的線(xiàn)束通過(guò)線(xiàn)束入口插入后,可以分別從第一線(xiàn)束出口和第二線(xiàn)束出口引出,保證線(xiàn)束統(tǒng)一規(guī)劃,能夠有效避免局部凌亂、分支多的問(wèn)題,但是,其線(xiàn)束被約束之后整體的散熱性較差,影響其使用壽命,且固定較為麻煩。
上述兩個(gè)專(zhuān)利中雖然具備按摩功能,但是其只是通過(guò)簡(jiǎn)單的設(shè)置按摩鞋墊來(lái)完成,由于按摩鞋墊是固定在鞋子內(nèi)部且保持相對(duì)靜止的,從而使得其按摩效果較差,不能夠很好的滿(mǎn)足護(hù)士們的使用需求。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒,具備線(xiàn)束維護(hù)方便,散熱保護(hù)性好和固定快速的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述線(xiàn)束維護(hù)方便,散熱保護(hù)性好和固定快速的優(yōu)點(diǎn),本實(shí)用新型采用的具體技術(shù)方案如下:
一種用于保護(hù)汽車(chē)線(xiàn)束的線(xiàn)束盒,包括上下設(shè)置的上線(xiàn)束盒和下線(xiàn)束盒,所述上線(xiàn)束盒開(kāi)口向下的凹字形殼體結(jié)構(gòu),所述下線(xiàn)束盒呈開(kāi)口向上的凹字形殼體結(jié)構(gòu),上線(xiàn)束盒的下表面內(nèi)部和下線(xiàn)束盒的上表面內(nèi)部均固定設(shè)置有彈性線(xiàn)束固定環(huán)條,所述彈性線(xiàn)束固定環(huán)條截面為四分之三環(huán)形結(jié)構(gòu),所述彈性線(xiàn)束固定環(huán)條的表面設(shè)置有散熱孔,彈性線(xiàn)束固定環(huán)條的上端設(shè)置有開(kāi)口,所述上線(xiàn)束盒的下表面內(nèi)側(cè)固定焊接有滑條,所述下線(xiàn)束盒的上表面內(nèi)側(cè)固定焊接有滑軌,所述上線(xiàn)束盒和下線(xiàn)束盒之間通過(guò)滑條和滑軌滑動(dòng)連接,所述下線(xiàn)束盒的下表面固定設(shè)置有磁性快速固定板,磁性快速固定板的下表面固定設(shè)置有橡膠底墊。
進(jìn)一步的,所述散熱孔呈圓孔狀結(jié)構(gòu)同時(shí)貫穿彈性線(xiàn)束固定環(huán)條的左右兩側(cè)面設(shè)置,散熱孔設(shè)置有多組,多組散熱孔呈等距離前后分布。
進(jìn)一步的,所述滑條呈矩形條狀結(jié)構(gòu),滑條由磁性構(gòu)件制成。
進(jìn)一步的,所述滑軌呈截面為凹字形的條狀結(jié)構(gòu),滑軌匹配套設(shè)在滑條的外圈處,滑軌由不銹鋼鐵質(zhì)構(gòu)件制成。
進(jìn)一步的,所述彈性線(xiàn)束固定環(huán)條呈前后走向設(shè)置,彈性線(xiàn)束固定環(huán)條由彈性橡膠構(gòu)件制成。
進(jìn)一步的,所述磁性快速固定板的左右兩側(cè)面均固定焊接有固定板,所述固定板設(shè)置在下線(xiàn)束盒的左右兩側(cè)面,所述固定板上設(shè)置有三組上下貫穿的預(yù)留螺紋孔。
(三)有益效果
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