[實用新型]一種鋰電滅火監測系統探測器

有效

• 申請號: 201920952374.1
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN210250992U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 高峰;何亞東;楊廣;巢佰崇
• 申請（專利權）人: 安徽澤眾安全科技有限公司;北京辰安科技股份有限公司;清華大學合肥公共安全研究院
• 主分類號: A62C37/50
• 分類號: A62C37/50;G08B17/00
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 丁瑞瑞

本實用新型公開了一種鋰電滅火監測系統探測器，包括下殼，其特征在于：所述下殼內部設有電池，所述電池上端安裝有電池蓋板，所述電池蓋板上端設置有主控板，所述下殼頂端設置有上蓋，所述上蓋底端設置有減震墊，所述上蓋頂端設置有防護罩，體積和重量大大減少，無需高壓容器和復雜管路，有效節省安裝空間內及成本。

技術領域

本實用新型涉及探測器領域，特別涉及一種鋰電滅火監測系統探測器。

背景技術

新能源汽車是我國七大戰略性新興產業之一，2013年財政部、工信部等四部委聯合出臺《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，在2013年～2015年對新能源汽車進行推廣補貼應用，但是從實施效果來看，新能源汽車的關鍵問題不在于補貼，而在于電池技術的創新、配套設施建設和消費者的接收程度，其中電池的安全性和可靠性尤為關鍵；最近幾年動力鋰電池的安全性受到的質疑越來越多，純電動車以及混合動力車的推廣應用導致車輛自燃事件增加，僅2015年以來已發生7起新能源公交車起火事件，例如廈門公交車自燃事件導致十幾輛車燒毀以及1人死亡的嚴重后果，給車輛廠家和電池廠家造成較大的損失和負面影響。

因此，發明一種鋰電滅火監測系統探測器來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋰電滅火監測系統探測器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋰電滅火監測系統探測器，包括下殼，其特征在于：所述下殼內部設有電池，所述電池上端安裝有電池蓋板，所述電池蓋板上端設置有主控板，所述下殼頂端設置有上蓋，所述上蓋底端設置有減震墊，所述上蓋頂端設置有防護罩。

優選的，所述主控板上端一側安裝有信號燈，所述信號燈一側設置有喇叭，所述信號燈一側設置有燈條，所述燈條上端安裝有燈罩，所述主控板上端另一側設置有按鍵。

優選的，所述上蓋上端一側設置有轉軸，所述轉軸兩端安裝有卡簧。

優選的，所述上蓋上端一側設置有轉軸，所述轉軸兩端安裝有卡簧。

本實用新型的技術效果和優點：

本實用新型通過設置有轉軸、卡簧、上蓋、燈條、燈罩、按鍵、主控板、電池蓋板、電池、下殼、減震墊、卡扣按鈕、彈簧、卡扣殼、防護罩、信號燈以及喇叭，體積和重量大大減少，無需高壓容器和復雜管路，有效節省安裝空間內及成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體爆炸示意圖。

圖中：1轉軸、2卡簧、3上蓋、4燈條、5燈罩、6按鍵、7主控板、8電池蓋板、9電池、10下殼、11減震墊、12卡扣按鈕、13彈簧、14卡扣殼、15防護罩、16信號燈、17喇叭。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖所示的一種鋰電滅火監測系統探測器，包括下殼10，其特征在于：所述下殼10內部設有電池9，所述電池9上端安裝有電池蓋板8，所述電池蓋板8上端設置有主控板7，所述下殼10頂端設置有上蓋3，所述上蓋3底端設置有減震墊11，所述上蓋3頂端設置有防護罩15。

進一步的，在上述技術方案中，所述主控板7上端一側安裝有信號燈16，所述信號燈16一側設置有喇叭17，所述信號燈一側設置有燈條5，所述燈條5上端安裝有燈罩4，所述主控板7上端另一側設置有按鍵6；

進一步的，在上述技術方案中，所述上蓋3上端一側設置有轉軸1，所述轉軸1兩端安裝有卡簧2；