[實用新型]抗撞擊性能好的橋梁護欄

有效

• 申請號: 201920951963.8
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN210368629U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 李丹
• 申請（專利權）人: 湖南首創路橋裝備制造有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 郴州大天知識產權事務所(普通合伙) 43212
• 代理人: 何湘軍

本實用新型公開了一種抗撞擊性能好的橋梁護欄，包括兩個固定座，兩個所述固定座的一側外壁均設有輔助板，且兩個輔助板的相對一側外壁設有同一個橫板，兩個所述固定座的頂部外壁均設有支柱，且兩個支柱的頂部外壁設有同一個支撐板，所述支撐板的頂部外壁設有頂板，且頂板的底部外壁等距離設有連接桿，每個連接桿的另一端均設于橫板的頂部外壁，兩個所述支柱的同一側外壁均等距離設有固定框。本實用新型通過設置有輔助板、橫板和連接桿，通過將輔助板和固定座固定在一起，增加該橋梁護欄的接地面積，從而增加底部穩定性，在遇到撞擊時，輔助板的安裝使得其傾倒的可能性極大的降低，增加該裝置的實用價值。

技術領域

本實用新型涉及市政建設技術領域，尤其涉及一種抗撞擊性能好的橋梁護欄。

背景技術

橋梁護欄是指設置在橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能?，F有的護欄通常僅具有簡單的隔離作用，其實用價值一般都較低。

經檢索，中國專利申請號為CN201721159490.5的專利，公開了一種橋梁護欄，包括設置在橋梁兩側的底座，所述底座兩端安裝有立柱。上述專利中的橋梁護欄存在以下不足：現有的橋梁護欄在受到撞擊時，由于其接地面積有限，從而導致大力的撞擊容易將橋梁護欄撞倒，從而使得其失去該有的作用，對比文件中的橋梁護欄在這方面也沒有作出任何改進，缺乏實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種抗撞擊性能好的橋梁護欄。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種抗撞擊性能好的橋梁護欄，包括兩個固定座，兩個所述固定座的一側外壁均設有輔助板，且兩個輔助板的相對一側外壁設有同一個橫板，兩個所述固定座的頂部外壁均設有支柱，且兩個支柱的頂部外壁設有同一個支撐板，所述支撐板的頂部外壁設有頂板，且頂板的底部外壁等距離設有連接桿，每個連接桿的另一端均設于橫板的頂部外壁。

進一步的，兩個所述支柱的同一側外壁均等距離設有固定框，且固定框上開有限位槽。

進一步的，所述限位槽的內壁設有彈簧，且兩個限位槽的內壁插接有同一個緩沖桿，緩沖桿與彈簧接觸。

進一步的，兩個所述支柱的相向一側外壁均設有連接板。

進一步的，其中一個所述連接板的外壁等距離開有連接槽，且另一個連接板的外壁等距離設有連接柱，連接槽和連接柱數量相同、規格相匹配。

進一步的，所述頂板的頂部外壁開有凹槽，且凹槽的內壁設有燈管。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置有輔助板、橫板和連接桿，通過將輔助板和固定座固定在一起，增加該橋梁護欄的接地面積，從而增加底部穩定性，在遇到撞擊時，輔助板的安裝使得其傾倒的可能性極大的降低，增加該裝置的實用價值。

2、通過設置有固定框、彈簧和緩沖桿，在橋梁護欄遇到撞擊時，緩沖桿在彈簧的作用下，對撞擊的車輛起到一個緩沖的作用，從而提高該橋梁護欄的抗撞擊能力。

3、通過設置有凹槽和燈管，將燈管放置于凹槽內部，避免其因撞擊而損壞，同時放置于凹槽內部的燈管起到照明效果的同時，也不會對來往的車輛造成燈光干擾。

附圖說明

圖1為實施例1提出的一種抗撞擊性能好的橋梁護欄的結構示意圖；

圖2為實施例1提出的一種抗撞擊性能好的橋梁護欄的結構側視圖；

圖3為實施例2提出的一種抗撞擊性能好的橋梁護欄的結構示意圖。