[實用新型]一種新型的融雪裝置安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920949847.2 | 申請日: | 2019-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN210262900U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞玉龍;陶紹力;董程亮;奚軍;汪瑞 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖中鐵科吉富軌道有限公司 |
| 主分類號: | E01H8/08 | 分類號: | E01H8/08 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 項磊 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 融雪 裝置 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種新型的融雪裝置安裝結(jié)構(gòu),包括尖軌座和融雪裝置,所述融雪裝置包括加熱管和接線盒,所述尖軌座內(nèi)設(shè)有沿自身長度方向延伸的加熱管安裝槽,所述加熱管安裝槽在所述尖軌座底部開口,所述尖軌座一端設(shè)有連通所述加熱管安裝槽并與所述加熱管插接配合的插孔,所述尖軌座側(cè)面設(shè)有連通所述加熱管安裝槽的接線盒安裝槽,所述接線盒安裝在所述接線盒安裝槽中,所述加熱管插入所述加熱管安裝槽并與所述接線盒電路連接。本實用新型大部分結(jié)構(gòu)都設(shè)在尖軌座內(nèi),從而保護加熱管和接線盒防止二者受到雪水影響造成短路,同時避免外露造成的易受外界硬物破壞的缺陷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軌道領(lǐng)域,具體涉及一種新型的融雪裝置安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著全國各個城市對現(xiàn)代有軌電車的大力建設(shè),目前國內(nèi)已有北京、大連、武漢等城市都已興建了多條有軌電車線路。有些城市因為氣候原因,在冬季常常會產(chǎn)生道路結(jié)冰現(xiàn)象,為了保障道岔線路的安全使用;往往會在道岔鋼軌上安裝融雪裝置,通過加熱融化軌道上積雪的裝置,用于保護尖軌密貼,防止產(chǎn)生側(cè)滑等現(xiàn)象,保證道岔安全運行。現(xiàn)有技術(shù)中此裝置一般安裝在鋼軌的軌腰上,由于加熱管較長并需要沿軌道貼合,因此需要在鋼軌上鉆出多個用于安裝固定加熱管的安裝孔,過多的鉆孔會對鋼軌的強度造成一定影響,且安裝維修加熱管時要將多個連接螺釘拆卸因此較為困難,且安裝位置會暴露在外側(cè)不具有封閉性。尤其是對截面本身就小于常規(guī)軌道的尖軌,會大大影響尖軌強度,增大列車行駛時產(chǎn)生的危險性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種新型的融雪裝置安裝結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中安裝結(jié)構(gòu)降低軌道強度,拆裝不夠簡便,并且融雪裝置容易受外界雪水或硬物破壞的問題。
所述的一種新型的融雪裝置安裝結(jié)構(gòu),包括尖軌座和融雪裝置,所述融雪裝置包括加熱管和接線盒,所述尖軌座內(nèi)設(shè)有沿自身長度方向延伸的加熱管安裝槽,所述加熱管安裝槽在所述尖軌座底部開口,所述尖軌座一端設(shè)有連通所述加熱管安裝槽并與所述加熱管插接配合的插孔,所述尖軌座側(cè)面設(shè)有連通所述加熱管安裝槽的接線盒安裝槽,所述接線盒安裝在所述接線盒安裝槽中,所述加熱管插入所述加熱管安裝槽并與所述接線盒電路連接。
優(yōu)選的,所述接線盒安裝槽為貫穿于所述尖軌座的通槽,所述尖軌座一側(cè)設(shè)有螺栓孔,所述接線盒一端位于所述通槽外并在兩側(cè)設(shè)有安裝部,所述安裝部通過與所述螺栓孔對應(yīng)的螺栓固定在所述尖軌座側(cè)面。
優(yōu)選的,所述接線盒中設(shè)有安裝加熱管的連接孔,所述加熱管與所述連接孔插接,所述加熱管外側(cè)與所述連接孔內(nèi)側(cè)通過相對應(yīng)的電路連接觸點。
優(yōu)選的,所述加熱管一端從所述插孔伸出形成插拔端。
優(yōu)選的,所述加熱管截面為圓形,所述加熱管安裝槽底部為與所述加熱管側(cè)面貼合的圓弧面。
本實用新型有以下優(yōu)點:
1、加熱管和接線盒的大部分結(jié)構(gòu)都設(shè)在尖軌座內(nèi),從而保護加熱管和接線盒防止二者受到雪水影響造成短路,同時避免外露造成的易受外界硬物破壞的缺陷。
2、本實用新型方式安裝簡單,便于現(xiàn)場使用,不用螺釘逐一固定,可以節(jié)省大量時間。接線盒最少只需要連接兩個螺釘。而加熱管采用從端部插入加熱管安裝槽,與接線盒插接相連,便于日后養(yǎng)護拆裝。
3、本實用新型通過尖軌座向軌道傳熱,軌件上無需鉆孔不影響鋼軌強度,尤其是尖軌強度,令列車行駛更加安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)中尖軌座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1所示結(jié)構(gòu)中加熱管的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1所示結(jié)構(gòu)中接線座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖1所示結(jié)構(gòu)中顯示加熱管在尖軌座中位置的剖面圖。
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